kri1

Maginfique boulot !

entre 130 et 150 tu fais du 11L sur autoroute , si c'est plutot 150 tout le temps tu sera plus proche des 12L entre 12 et 13L si tu es a 170

apparement la difference est pas flagrante. Tu descends pas vraiment en dessous de 11L avec le 2.5 meme sur autoroute, c'est sur a 90 doit y a voir moyen de descendre un poil en dessous. Sinon la moyenne est a 12-13 en roulant normalement pour une caisse de ce genre. Et jusqu'a 40 L/100 en conduite piste.

bon ca peut le faire Y a plus qu'a truver un bon plan, car ils sont pas donné quand meme

Sympa , merci Tu l'as eut ou cette reponse, car moi il ne m'ont pas repondu?

J'avais envoyé un mail a Recarro pour avoir leur avis : voici la reponse de Recarro : Bonjour, Je souhaiterais quelques informations concernant le montage de sièges Recaro baquets Pole position Il existe une version homologuée, est ce possible sur une Subaru STI 2006 ? Le fait qu’il ne soit pas articulé n’est il pas rédhibitoire pour l’homologation ? Que se passe t il en cas de tonneaux par exemple si la voiture n’est pas arceautée, un siège peut s’allonger avec l’impact qu’en est il de ce type de siège ? Pouvez par ailleurs me donner les différents tarifs pour 2 sièges montés, en fonction du revêtement Merci d’avance Bonjour, le Pole Position version ABE est bien homologuà en combinaison avec la platine de montage homologuÃe dÃdià à votre vÃhicule (RÃf. 86.75.16/26). C'est le seul baquet monocoque homologuà route sur le marchÃ. Il vous procurera un très bon maintien lors de vos sorties sur circuit mais ne sera pas le plus confortable au quotidien de part sa rigiditÃ. D'autres produits comme le Sportster CS ou le Speed pourrait vous convenir. Ils vous proposeront un confort supÃrieur (dossier dÃverrouillable), un maintien consÃquent mais infÃrieur au Pole Position ABE. Veuillez vous rapprocher de notre rÃseau de distributeurs agrÃÃs RECARO pour tout complÃment d'information (Cf. pièce jointe). Sincères salutations L'Ãquipe RECARO [/b] Ils ont eluder le probleme du non articulé, je les relance...

mouais enfin si la caisse a fait des tonneaux, l'acier il sera pas tres beau quand meme.

punaize ca devient gore...

Cela dis si il casse facilement le probleme est resolu

beaucoup moins etroit mais tu peses cb et tu mesures cb? Merci pour les infos Ces baquets me tentent de plus en plus Tu as des bons plans pour l'achat et pour le montage?

tu les trouve confortables? Au niveau maintient ca donne quoi (tu es plutot du genre grand et maigre ou petit gros ?)

Ils doivent avoir du stock sur les boites...

tu as deja des baquets ?

C'est justement la confirmation que j'aimerais avoir. J'ai envoyé un mail a ORECA pour qu'il me donne leur avis, je ne manquerai pas d'en faire part ici .

sans aucun doute. Vassim qui l'a vu de visu pourra peut etre nous en dire plus.

joke inside il a dit qu'il allait demander au preparateur si ct normal... je ne vois pas comment il pourrait repondre que ca l'est ou alors faut venir lui faire de la pub ici.

ben non c'est pas tout justement. j'aime bien comprendre, si tu peux nous expliquer...

ne si il ya vraiment 2bar at qu'il n'y a pas de probleme ...hum

Pour les harnais je vois pas mais pour le siege artiiculé j'imagine assez facilement que si le toit vient s'ecraser sur ta tronche, le siege peut parir en position allongé s'il est articulé sinon ben...

meme si c'est de l'overshoot ca parait bcp

Oui j'imagine assez bien ce qui peut se passer c'est pour ca que je me dis qu'il doit y avoir un truc, car certaine Porche avec ce type de baquet et certaine R26 R ne sont pas arceauté (c'est une options sur cette dernier l'arceau).

Sinon les recaro pole position me botte vraiment bien, ils sont tres ergonomique visiblement et en plus confortable. Mais il ne sont pas articulés !! Vassim tu m'as mis un gros doute avec ce truc. Je ne comprend pas car les constructeurs montent des non articulés comme Porsche par exemple ou pour la R26R et sont vendues non arceautées... Il y a peut etre un point de rupture prevu dans la coque ou un truc du genre non ?

Bon ben je m'inquiete pas alors. Il fait quoi de plus le liquide specifiquement utilisé? tu as la reference Letsteyr?

apparement le gars file les ficxation avec donc ca poserai pas de soucis J'aurais bien aimé les essayer quand meme, pour voir si ils sont vraiment plus enveloppant que les miens.

disons que tu as ce couple a 3000 tr et la puissance maxi a 6000, alors c'est vrai que au dessus ca n'a pas d'interet.