AlfaSub

Encore un beau boulot en perspective, mais ça ne te fait pas peur, bien au contraire, il semble que ça te stimule. Bravo en tout cas.

Eh bien ça c'est du boulot de carrossier pro. Pas à la portée de tout le monde. Des photos svp.

Probablement un faux contact. D'ailleurs, ça n'arrive pas qu'aux Alfa, j'ai une Toyota dont les feux de détresse ne fonctionnaient plus. J'ai vigoureusement actionné plusieurs fois de suite le contacteur et ils ont fonctionné. Contacts oxydés par insuffisance d'utilisation, ce n'est jamais en panne une Toy ! C'est comme les Alfa. Une Alfa c'est capricieux, ça a de la personnalité, mais ce n'est pas en panne.

Bienvenue Tiny. Toute passion est respectable et ta Gt Turbo, ainsi que ta 19 sont très belles. J'ai un pote qui a une 19 toute pareille à la tienne. Elle est superbe aussi. Pour cette 33, met lui du pétrole neuf et essaie de la démarrer. Ce serait dommage de la vendre pour pièces si elle est roulante.

Comment oses-tu employer le mot de méchanceté ! Tu ne sais même pas comment faire pour être méchant et ce que c'est.

Encore un post qui part en sucette ...

Il existe encore des gens honnêtes, fort heureusement. Tu as raison awacks81, il ne faut pas se prendre trop au sérieux,il faut rigoler dans la vie ...

Mais non, c'est futé de leur part ! ça leur permet d'avoir de la trésorerie, car leur compte est crédité immédiatement et ils remboursent avec un déai de 15 jours, donc pendant cette durée, vu le nombre, ça fait beaucoup de sous et ils peuvent faire fructifier. (Même principe dans les hypermarchés : ils paient leurs fournisseurs à 30 ou 90 jours,mais nous on paie au passage en caisse. Vu le nombre ça fait des sommes importantes et ils les font fructifier sur des marchés financiers à court terme) Le couillonné, c'est toujours le même, celui qui est enfin de chaîne.

Tirez pas sur awacks, il est super.

Impressionnant ! Dangereux comme situation. Heureusement, pas de bobo à part le pneu et peut-être la jante. Faut voir le vendeur monteur pour une éventuelle prise en charge, mais ce n'est pas gagné, faute de preuve. Lui ou le manufacturier pourront toujours nier le défaut de montage ou de fabrication. Si tu as une garantie Protection juridique étendue, soit dans ton contrat d'assurance auto, soit à part, fais leur une déclaration.

Pour le silencieux, j'ai une piste chez Norauto, mais pas sûr, à confirmer. Sinon, Awacks81 ou Dada et Dom l'un ou l'autre vous pourriez me le faire parvenir et à quel prix ? En tout cas merci de vos recherches et de votre réponse.

Bonjour à tous, Une petite info qui peut être utile : J'ai commandé un silencieux arrière pour une Sprint Veloce 1500, chez OSCARO. La pièce figurait bien au catalogue, je commande et je paie immédiatement par CB. On me confirme par mail la commande et 4 jours après on m'informe par mail que ma commande est annulée, pièce non disponible, et que je vais être remboursé sous 12 jours. Problèmes : le délai de remboursement et surtout, je débourse 77,08 euros et on va m'annonce un crédit de 53,95 euros. Cherchez l'erreur ! Je saute sur mon téléphone et un conseiller me dit qu'il comprend l'erreur et me donne une vague explication, mais moi je ne comprend pas. Il va rectifier. S'agit-il d'un moyen de se faire des liquidités et accessoirement de réaliser de petites escroqueries ? A l'ère de la communication et de l'informatique, un catalogue non à jour, ce n'est pas sérieux. Donc la vigilence est de mise. Par ailleurs, quelqu'un connaitrait-il un fournisseur pour ce silencieux ? Merci et bonne journée.

Bienvenue avec cette P4. Dommage, moi non plus, je ne vois pas les photos.

Sur certaines séries (Sprint de 1979 par exemple) ce n'est pas un montage à sec, mais collé. Pour l'avoir démonté sur la mienne, je crois que c'est pire que rouillé car on ne peut faire pénétrer de dégrippant. Je l'ai eu en me fabricant un bâti en cornières pour maintenir le moyeu et en poussant sur l'arbre par dessous avec un cric hydraulique. C'est venu d'un coup sec, mais il a fallu pousser près de la limite des 2 tonnes de poussée du cric.

Je pense que personne ne se vêxe si facilement . Au CARB, personne n'a comme on dit : "la tête prêt du bonnet" Personnellement, je comprend qu'on puisse apprécier une Arna, car elle a un coeur Alfa et en plus elle est rare.

Même avis que thunder dans ses 2 réponses. A savoir, je pense que c'et le ressort à diaphragme qui fait des siennes et pour faire un centreur pas difficile : une rallonge pour clé à cliquet et du ruban adhésif isolant pour faire le bon diamètre.

Salut Memen et bienvenue à toi, ton (ou ta) Sprint ainsi qu'à ton humour.

Bonnes fêtes à tous. Super ton intérieur Dada et Dom, ç'est chaleureux, ça fait envie. Original ton tableau de bord Mathusalem34. Quant à toi Languille, tu as du mettre trop de guirlandes, tu vas finir pas te faire enguirlander !

Bonjour et joyeux Noël à tous, sans modération pour la joie et le plaisir, avec modération pour les risques en matière de circulation. Alcool et stupéfiants ne font pas bon ménage avec la conduite surtout d'une Alfa que l'on aime. Par anticipation, bonne et heureuse année à tous, beaucoup de plaisir de conduite et peu de problèmes mécaniques pour 2009.

Très belle et rare de cette couleur. Merci pour ces photos, toujours appréciées de tous.

Super boulot, ça brille. Il a de la chance ton pote que tu lui polische sa voiture.

Bien vu, je n'y avais pas pensé. Dire que j'ai cru que les Gendarmes étaient plus serviables et sympas que les membres de la Police Nationale ...

Il existe un produit faisant fondre la neige et à priori non corrosif (je ne sais plus lequel), mais il est plus cher et les salins ont besoin de vendre leur production. (Surtout depuis les campagnes de prévention des risques cardio-vasculaires recommandant de diminuer la consommation de sel ) Le fric, encore le fric ...

Waouhhh , quel débat. C'est très enrichissant (sans ironie aucune) et permet de voir les problèmes et les sensibilités des uns et des autres. Juste une précision : je ne me pose pas la légitimité du CT pour 3% des accidents. Ce sont les pouvoirs d'où qu'ils émanent qui justifient tout, ou se justifient, à l'aide de leurs sacro-saintes statistiques. Pour moi, une seule vie épargnée, c'est tant mieux ! La question que je me pose, c'est seulement de savoir si les motivations exposées par nos dirigeants politiques sont réelles et sincères. Quand on les cotoie, même à un niveau local, que l'on connait leurs agissements et revirements, il est permis d'en douter. Celà dit, si ça évite des morts et des souffrances : tant mieux. Par exemple les radars, je suis contre ce que je considère comme une hypocrisie qui consiste à dire que le but est seulement de diminuer le nombre de victimes, car tous ne sont pas installés là où c'est dangereux et certaines limitations de vitesse sont totalement inadaptées, elles datent de plusieurs décennies à une époque où les voitures n'avaient pas le comportement des véhicules actuels en terme de sécurité active et passive. Mais ça sauve des vies alors c'est positif de ce point de vue.

C'est vrai. Un jour (lointain) j'ai cassé la boîte de vitesse de la 403 de mon père lors d'un rétrogradage ... disons sportif, me voyant pousser, 2 motards de la gendarmerie m'ont aidé et ont appelé un dépanneur. Mais récemment lors du retour du Mondial de l'auto, en panne de batterie (feux restés allumés toute une journée) avec ma vieille Toyota restée en stationnement près de la gare, j'ai hélé des policiers (police nationale) en patrouille pour leur demander s'ils avaient des câbles de démarrage. Bien sûr ils n'en sont pas dotés, mais ils n'ont pas proposé de me pousser et m'ont dit de tenter ma chance auprès des autres automobilistes. Tu parles à 23 heures, il n'y a pas foule et personne ne s'arrête, tout le monde écrase l'accélérateur.