bricefromparis

Bien que ça n'a pas à voir avec le bureau, si c'est officiel en revanche je te maj ton statut.

Utiliser du teflon pour la refabriquation afin d'avoir une pièce bien plus solide ? A combien reviendrait une refabriquation ? Je pense que n'importe qui qui se lance là dedans, se retrouverait à faire un foutu bénéfice car ayant le monopole et une grosse demande à cause de la pénurie, si d'autant plus tu me dis que c'est valable pour les lancia delta

Pas de piste pour le moment du coup pour celui dur à trouver ? Du coté 75 ? Du coté des fiat panda 4x4 ?

@Mallory, tu l'aurais acheté en Peugeot tu aurais pu dire "nouveau jouet boxer mais pas alfa".

ils sont très confortable pourtant ! @me33QV quand tu vois sur les ailes on voit bien GTE du tunning ?

Je viens de retrouver une photo sur un forum étranger, expliquant qu'il s'agit d'une pièce Ricambi Originale. peut-être que si vous arrivez à déchiffrer le numéro de ref dessus, vous aurez plus de facilité à trouver cette fameuse pièce

Pour le moment oui

Clamart Pneu 329 avenue du Général de Gaulle à Clamart 92140 Montage de vos pneus en 5min chronos valvé/équilibré ils s'y mettent à 2 sur votre voiture. Prix très corrects.

demandes à "tof"

En quoi c'est si impressionant ? La rareté du 1.7 en poussoir méca ?

Il y a Boxer16V qui vendait des moteurs 16V, il y a pas longtemps...

C'est facile : - parler au moins 2 langues (français + hollandais) pour comprendre que Namur - Namen n'a rien de commun avec Baden-Baden, ou que Bevekom et Beauvechain sont le même village. - être prêt à laisser + de 50% de ton salaire en taxes, accises et autres impôts déduits à la source - être d'accord de vivre plus d'un an sur cinq sans gouvernement - être prêt à faire 1h de bouchons tous les matins pour aller bosser à 30 km de chez toi - être attaché à sa plaque d'immatriculation au point de payer 1.000 € (mille, oui) pour avoir une plaque personnalisée - être prêt à manger des frites tous les jours - et j'en oublie beaucoup... Le hollandais n'est pas une langue mais un dialecte de la langue, le Néerlandais étant la langue officielle. Comme si je te disais que le parisien est la langue officielle du pays. Sinon il y a un truc qui suffit de dissuader : -CT/APK tous les ans 1L d'essence = 1,60€ Quand aux bouchons quand tu habites à Paris pas sur que ça te change des masses Et sinon les belges ils ont encore le triple AAA ?

Une fois que tu les changes c'est très étrange comme sensation. Sinon pour info, ces roulements sont les mêmes références que pour les 164.

même pou 17 000 € t'en a avec la rouille OH OUI CLICK MOI GRAND FOU !

Ils se mettent souvent en pièces détachés quand tu touches aux fonctionnement des amortos. sinon tu as le choix du "tankeçamarchetutouchpa"

ça fait rêver ! ça va être ton petit post à toi séparé

Pas forcément, tu pars du principe que tu la prends seulement si elle vaut le coup. Si tu as des doutes, tu peu toujours appeler l'un d'entre nous. Dans l'idéal fais-toi accompagné d'une personne connaissant bien le véhicule et qui habite à coté pour t'aider à la vérif. Dans ce genre de condition, le mieux est de demander le maximum d'informations et de photos du véhicules y compris les endroits clef qui peuvent être attaqué selon les modèles. Et on peu te donner les endroits à vérifier, à voir si ça vaut le coup ou pas.

Même si ça ne sert par à grand chose, l'année 2010 est définitivement triée.

on t'en veux pas tu sais

ça court toujours

ah je comprend tu fais beaucoup d'allé/retour pour aller voir le PSG à Paris ! Et tu reviens avec une caisse.

Pour tes etriers refait à neuf, ou as tu trouvé ton kit pour le refaire ? ça risquerai de m'interesser prochainement.

cool tu me présenteras la blonde la deuxième en partant de la gauche

ah bon ? Allez ballancez les herses on va voir ça !

Pneu mis en place ce matin.