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bricefromparis

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Tout ce qui a été posté par bricefromparis

  1. Tu peu la chopper avec une antenne avec un aimant au bout. A moins qu'elle soit vraiment bloquée ? Sinon j'ai peur que tu sois bon pour ouvrir ton monteur :/
  2. bricefromparis

    boxer

    1995-1997 ensuite on passe à la S2 avec les moteur TS jusqu'en 2001. Cependant il existe des version merdafioule TD et JTD de 95 à 2001. Le must, il faudrait te trouver une S1 avec le boxer 1.7 16V et l'équiper comme la 2.0 QV.
  3. je pense que le logo alfa peut se mettre en lieu et place du logo Béhème
  4. Merci de fournir le prix comme stipulé dans les règles des petites annonces /t7153-regles-de-la-section-petites-annonces-pieces
  5. félicitation, on a hate de voir ton "topoc".
  6. Salut à toi alex et bienvenue sur le carb. pour parler de ton annonce va dans la section bistrot dans discussion libre
  7. Envoie un mp à awacks81 il a été confronté au problème, sinon tu es bon pour faire une commande sur mesure.
  8. Ik heb Yannick theis week end net gezien in de Ardene bij Cordom08. Geen probleem for mij if je spreken met de SCARB. Ik heb niet oplet die jij de correspondent was
  9. Envoie moi ton planning je peux les contacter moi-même C'est quoi ton pseudo sur le scarb ?
  10. bricefromparis

    cardan

    La longueur est déjà différente. Empattement plus large sur 145 (source à vérifier) mais sûr à 90%. (10cm d’écart de chaque coté)
  11. Trofeo ou autre S2/3 c'est les mêmes. Il n'y a que sur le SW ou il y pourrait il y avoir une différence tout dépend comment il est fait.
  12. Tu es en contact avec quel club alfa pour la sortie Pays-Bas ? le scarb uniquement ?
  13. Moi j'ai que l'avant, et le train avant est beaucoup plus précis. Plus on va vite plus c'est précis là ou avant il y aurai pu avoir un flottement. En revanche je suis curieux de connaitre les tarifs pour l'arrière en Superflex. (avant il y en 3 pour chaque coté donc 6.) A l'arrière logiquement il y en a 10. Normal que ça soit plus cher pour l'arrière que pour l'avant.
  14. bricefromparis

    ecrous fusée ar?

    Tu sers, et tu désert juste de quoi pouvoir faire tourner ta roue mais pas de là à ce que la rondelle tourne à ce rythme là tu va avoir du jeu dans ta roue ! Dans mon tuto Xav évoque lui entre 1/5 et 1/4 de tour en retour pour le jeu.
  15. Salut à toi, Sympa la prélude quel moteur dedans ? Tu faisais parti de quel club avant ça ?
  16. bricefromparis

    Probleme d'embrayage?

    Si tu le fais toi même profites en pour nous faire quelques photos de l'opération pour les autres et afin d'alimenter la section tutoriel pour les membres.
  17. Essayes le garage Quadrifoglio ou bien Garage Claude Busson ou encore De Luca.
  18. bricefromparis

    Probleme d'embrayage?

    Pas de bruit métallique particulier ? Des fois que tu sois passer à travers du mécanisme au niveau de l'embrayage ! Souvent le cas avec une personne qui conduit en laissant le pied en permanence sur l'embrayage.
  19. bricefromparis

    Probleme d'embrayage?

    +1 avec eagle3, commence par une purge, mais un très gros risque que ça soit l'emmetteur ou le récepteur qui soit mort.
  20. bricefromparis

    ecrous fusée ar?

    Il t'en faut un seul ? Si tu veux on regardera ce week end je vais chez Ali Baba, je pourrais peut être en récup un d'occaz
  21. bricefromparis

    ecrous fusée ar?

    il me semble que quand tu commandes un jeux de roulement arrière pour tambour il te sont livré avec.
  22. bricefromparis

    ecrous fusée ar?

    Faut-il absolument que cela soit de la pièce neuve ? Sinon il suffit de demander en pièces détachés dans la section petites annonces. Il est vrai que c'est rarement ce que l'on garde sur la voiture.
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