boxer16v
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Avec un 1700, c'est bien comme il faut, les 35 aux mille... -
tite nouvelle pas si nouvelle !
boxer16v a répondu à un(e) sujet de krackynette dans Présentation des membres du forum
Toute une famille! cooool! -
Belle à en tomber par terre. Superbe, magnifique! Quelques détails de finition au remontage (pare choc avant pas top, calandre aussi) avec des pièces neuves que j'ai en stock et c'est "état concours"! On pose le pare brise que j'ai amené aujourd'hui la semaine prochaine, et transfert vers le Bouli's garage que j'ai vu de mes yeux pour remise en route parfaite. Pas un pet, pas une bosse, pas de rouille, rien! neuf de neuf comme une moderne! Merci Bouli, vraiment! Au fait, la limande n'est pas rose, mais d'un rouge trèèèèèès leger! -
... Contre de la ferraile rouge encombrante, par exemple. Et j'ai d'autres trucs (montre rectangulaire sud)... -
Pieces TI de custode (cachant le raccord de toletie entre l toit et le coté de caisse), j'ai. Je troque...
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J'adore le V6 alfa dans cette moto. Regardez le carter sec, sympa, non? -
J'en ai toujours un de carbu... -
OK!
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il en a une sur un autre forum a vendre Où? Vivement samedi. C'est OK pour samedi?
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Quelle horreur! (pas la 33!) J'en frémis! -
C'est une arnaque connue, comme le faux trésor d'une pauvre orpheline à debloquer dans une banque en envoyant un mandat à "la compagnie de sécurité" dans l'espoir de se retrouver avec un million de dollars US. Les africains ont des progrès à faire. Et ce n'est pas en essayant d'arnaquer les gogos qu'ils vont remonter dans mon estime. -
Ton reservoir en tôle va bien apprécier... miam miam! -
Jamais eu de pb de boite (je croyais, mais c'etait l'embrayage qui était mort sur ma 33 16V) -
Elle est magnifique cette Juliette! -
ou acheter vous des relais neufs pour sprint !
boxer16v a répondu à un(e) sujet de pomigliano dans Discussion libre
Reponse: stock fait au cours de mes visites en casse, depuis une vingtaine d'années. Sinon, je n'en ai jamais cramé un de ma vie, mais cela rassure. Regle: si tu as la pièce d'avance, elle ne tombera jamais en panne. -
Et c'etait mon ancienne Giardinetta... -
tres balaise, très!
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Et merci Bouli...
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Bon, la Sei est reservée officiellement. ... Et la mienne, la bleue automatique, qui n'est malheureusement pas en etat de carrosserie valable, et devant me couter une fortune en restauration, le choix eco est fait. Elle me servira de banque d'organes dont je connais les qualités, contrairement à la tres chere épave belge. Et j'aurais ainsi une sei etat concours, et de quoi la faire rouler pour longtemps.
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refaire un 16V a neuf (objectif fiable pour piste)
boxer16v a répondu à un sujet dans Discussion libre
le bout de plastoc, c'est juste un joint d'etancheité. Les reperes de calage et le doigts d'allumeur au pmh 1er cylindre... Sinon, au pire, tu croise les fils de bougies si le doigt est à 180° de la bonne position... cela m'est déjà arrivé en faisant une distrib, au début! -
Faut qu'on en discute...
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Pour les phares, ce ne sont pas les mêmes que GTV ou Sud... 2000 euros... Il va avoir du mal à la vendre. C'est négociable? Elle a l'option clim, c'est vrai... Et pas de pare brise... J'en ai, mais pas de joint. Introuvable, le joint! J'ai la n° 1041, soit la 41 Sei automatic fabriquée. Et celle là?
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JE VOUS PRESENTE MON NOUVEAU BOLIDE ITALIEN POUR LE WEEK END
boxer16v a répondu à un(e) sujet de garbu dans Le bistrot
Attention, pont AR fragile. Fiabilité electrique... Aïe! La boite ZF est la même que sur ma Sei, à priori increvable, mais tres sollicitée sur la Maz', ce qui diminue sa resistance. Jolie voiture, sinon. -
Je ne critique surtout pas ton projet, je n'y pense même pas... Et 2 carbus, ce la marche plus fort. Je vais bien monter un 16V carbus , moi... -
Pour quelqu'un qui cherche une rarissime piece d'origine, pour rester en origine, c'est l'idéal.