escobreak

bon j' ai commencé les tôles sur le transit , j'ai horreur de soudé comme ça !!! par point , tôles superposée c' est d' un moche ........ mais bon c' est obligatoire ............ loi a la con du contrôle technique ..... bref 3 tôles a souder qui disait , je suis a 7 et j' ai pas fini , en plus il a en zappé quelques une . tant qu' a faire je lui laisse pas l' occasion de me refouler encore une fois !!! plus d' eau dans le phare donc ça c' est bon , reste a terminer de souder ( j' ai le pied de plancher a fermer mais c' est des formes assez chiantes a faire en une tôle c' est pas possible alors j' arrête pour aujourd' hui ) et changer le silent bloc d' échappement . faut aussi nettoyer le moteur pour la fuite d' huile .

je pense que tu écoute un peut trop les arguments trompeur des agent ford , si les capot pirate n' étais pas fabriquer a l' identique il ne serait pas vendu en France , si il ne sont pas homologuer ils ne sont pas vendu point barre . les longerons ne sont pas déformable eux ils servent de tampon sans ça la caisse plierais comme une caisse en carton donc un pirate ou un original si il sont de même section et de même forme aucuns soucis . je refait des ancêtres et je peut te dire que changer un plancher de coffre et ses longerons ça ne m' a jamais couté 4500€ oublie ces garages et carrosserie agréer , fait le faire par un soudeur , perso je soude des caisses depuis 10 ans y' en a qui on tapé méchant et jamais une de mes réparations ne c' est envolé dans un crash . éviter les " rustines " c' est a dire tôle soudée par point sur la rouille ça sert a rien a part cacher la misère , toujours découper plus grand et soudé en une fois , bien traiter les soudures et les tôles et c' est repartis , l' anti gravillons sur une tôle oxydée c' est un pansement sur une gangraine ça évite la plaie de sécher et c' est pire ! hinnibiteur de rouille et on laisse ça a l' air libre et ça bouge plus . la rouille quoi que tu fasse elle est la , elle reviendra . ta caisse peut être refaite , des escort y' en a des propres suffit d' en trouvé une la découpée et remplacer les éléments pourris sur la tienne .

jamais voté non plus pour le papillon , je vote Javaux , j' aime bien les écolos je sait le vote doit rester anonyme mais la y' a prescriptions .......

Socialiste , fallait pas voté pour cette enculé , on dit merci les petits vieux et les abrutis . on est cerné d' hypocrites vénale , que ce soit les socialo qui font du fric sur la misère , les reformé qui vides bruxelle et le cdh la franchement je sait pas a quoi il serve non plus ceux la , mais ils embête le reste de la population . enfin soit ...........

merci mais j' ai rien fait encore , je remet a neuf l' attelage puis je le monte je vais faire traiter le chassis complet et re souder les silencieux plus tard je ferais un silencieux en inox plus bruyant . si je la garde je changerai la boite qui a morflé par une de sierra 2l is même boite ( N9 ) mais rapport plus court . combiné au pont et au couple elle va envoyer lourd mais comme le rupteur est a 3500tr/min je passerai mon temps a changer les vitesse donc un short shift seras pas du luxe . puis si l' envie me prend je changerai les arbres et les injecteurs question de monter la bête a 150cv voir plus ............. parce que elle va fort déjà mais il lui manque quelques cv pour s' amuser un peut plus , je prend parfois de l' angle mais je suis presque au dela des limites des pneus ( usé ) donc elle n' a pas de mal , mais j' aimerai que ça se fasse plus gentilement , rien que sur le couple et non en passant fort comme je fait , enfin fort on se comprend quoi . par contre je péte un travers et après j' ai plus d' ABS , elle coupe pour aténnuer l' anti patinage , et oui l' abs fait ça aussi il freine une roue et comme un autoblok ben ça limite le patinage mais si t' ouvre en grand il ne sait pas freiner et coupe l' abs résultat tu fait un gros travers sur la glace ( admettons ) sans le vouloir , puis tu t' encastre a 20km/h dans le cul d' une auto !!! bravo ...........

voila c' est changé , le cylindre n°3 est en berne , fil en cause mes doutes sont confirmé ........... je l' ai enlevé moteur tournant et pas de différence de régime , mais j' ai pris une petite chataigne coté allumeur , et coté bougie y' a rien donc je vais encore mettre la main au porte feuille et acheter des fil neuf ............. encore 90€ ............... j' en profiterai aussi pour acheter les bougies comme ça je repart a neuf .

bha non il est surtout refusé parce qu' il est pourris . l' eau dans le phare ça modifie le spectre alors forcément c' est caisse . mais le silent bloc d' échappement et la fuite d' huile c' est sure que ça fait gros . mais y' a une nouvelle loi pour les utilitaires des particuliers , c' est interne au centre des CT mais ça discute la bas . en gros la loi est pas passée pour interdire la déduction de taxe des utilitaires aux particulier , donc en contre partie il diminue le nombre d' utilitaire roulant comme ça , c' est con mais c' est normal .

durite remplacée depuis 85€ chez ford ........... il est passé au ct hier , refusé pour 3 tôles a souder ( mais petite les tôles ) un phare aquatique .......... un silent bloc d' echappement et une perte d' huile , bon les tôles et le phare ok mais le reste c' est abusé merde !

j' ai commandé la tête d' allumeur et le rotor 18€ en KW . je l' aurais demain matin , c' est pas du luxe elle me fait du 5 cylindres de temps en temps et elle démarre pas bien a chaud . mais y' a un fil de bougies qui n' a pas l' air top , je vais les changer plus tard quand j' aurais plus de moyen . si non question conso , elle ne dépasse pas les 9 litres .......... un ami qui a un garage ford depuis 40 ans m' a assuré qu' elle ne faisait pas plus de 8 litres en ville , connaissant le gars je sait qu' il ne raconte pas n' importe quoi et comme mon allumage est pas de première fraicheur c' est possible . bon je l' ai pas achetée pour pété des record de sobrieter mais bon je suis pas contre non plus .

essaye en Belgique une carrosserie te refera l' auto pour le même tarif . perso ça vaut pas le coup si elle pourrie jusque la moelle a voir . la peinture est propre mais le reste va savoir , j' en ai déjà vu des escort qui présentais bien mais qui étais rongée .

sur le support ampoule , appelé platine tu repère la masse , tu glisse un fil en dessous et un oeiller de l' autre coté que tu plaque contre la caisse avec une vis , y' a des trous pas loin du feux sur les coté suffit d' y glisser une vis .

oui celle de mon père avais 360.000km la dernière fois que je l' ai vue , mais elle n' étais déjà plus a mon père depuis 1998 , d' après le garagiste qui est un ami elle aurais 420.000km aujourd' hui et roulerai encore bien . mais faut pas être presser ............ déjà que c' est pas un foudre a la base , mais c' est un chameau ça va loin et ça boit que dalle .

revenons a ma scorpio , bon elle roule pas trop mal , mais l' allumage est pas top ....... je pense que le thermostat est pété fermé elle glougloute a chaud , mais je l' ai eu avec , donc économie . je doit aussi changer l' o ring du distributeur y' a une fuite et les joint de cache soupapes , avec réglage des culbuteur en primes . et monter l' attelage une fois repeint a l' anti rouille noir , comme sur ma taunus question de faire plus propre . elle ne consomme rien , même si l' allumage est pas terrible elle ne fait que 9 litres en ville .

oui ça dépend toujours du vécu du chien , mais aussi de son feeling avec le nouveau maitre . trop de risque , les chiot pareil si il vient vers toi c' est bien mais si il se barre après 2 minutes c' est raté . faut bien prendre son temps , avec mon dogue allemand j' ai eu cette chance et elle a toujours eu de la tendresse envers moi . bien sur j' en ai vu des vertes et des pas mûres avec elle étant petite mais ça valais le coup . c' est toujours triste de perdre un chien , brutalement ou gentilement on s' attend a ce qui parte mais on espére toujours le plus tard possible .

alors elle a eu une masse prés du foie qui a éclatée et causé une hémorragie interne . Elle a étais traitée rapidement en clinique , a l' opération ils ont vus une tumeur sur la ratte et on enlevé la ratte , puis elle ne c' est pas reveillée le dogue allemand est un chien trés fidéle et demandeur de calin , quand on le perd c' est un énorme vide . je ne peut pas reprendre un chien pour l' instant , avec les travaux etc je ne peut pas envisager de refaire l' éducation d' un chiot . ma femme me parlé d' adopter un laissez pour compte , mais je ne veux pas moi ! un vieux chien abandonner c' est dangereux !

merci bien , oui c' est un grand vide , chaque caresse perdue et une souffrance de plus . surtout qu' elle est partie si vite , sans prévenir et je ne l' ai pas vue pendant ces 4 derniers jours de vie ......

bon pour la scorpio je n' ai rien fait encore , j' ai l' attelage mais pas encore monté , le silent bloc de boite a changer et l' allumage a remettre a neuf , mais j' ai eu un gros soucis avec mon chien donc je suis pas a ce que je fait , elle est rentrée en clinique vendredi et je l' ai perdue lundi soir après une lourde opération , je suis un peut déprimé c' étais un dogue allemand ceux qui en ont eu un comprendrons . ça fait un grand vide , et je ne l' ai pas revue avant qu' elle nous quittes .

oui je sait j' étais la , et j' ai assisté a ce petit cirque , malgrés les mises en gardes ils l' on laissé faire mais bon je suis partis avant que l' autre se fasse virer .

oui c' est clair mais le soucis aussi c' est qu' il étais appuyer par les modérateurs du forum aussi donc beaucoup sont partis a cause de ça .

je ne sait pas non , mais on a pas vraiment discuté des heures mais on s' entend bien quand même . Moi le gars m' a cherché mais je suis resté calme , il n' en vaut pas la peine c' est un mytho et un con ce gros benoit !

benford est un ami j' ai jamais eu de soucis avec lui que du contraire , c' est benoit tout court (le gros) j' y étais sous le pseudo sierradohc .

oui c' est benoit ! y' a pas de doute a ce sujet !

oui je le connais , j' étais sur fury mais j' ai eu quelques déboires avec un gars donc je suis partis .

voila j' ai l' attelage , mais le silent bloc de boite est HS ça explique pas mal de chose , il a tenu 500km après le changement embrayage ...... quelqu' un connais un forum scorpio ???? merci

prend les mesures de tension dans la boite a fusible , pour le ventilo vérifie la sonde ( thermocontact ) .