escobreak

voila ma femme est passée en face et elle m' a dit que ma scorpio étais sur le pont haut perchée depuis 15h00 donc je sent que demain midi je vais roulé avec , enfin juste pour la ramenée puis je suis bon pour remonté les plastiques et la console .

voila elle est au garage , reste a attendre demain il devrais la commencée après midi car il a eu un imprévu et comme il me rend service je passe après ces clients c' est normal .

des news , je vend ma bol d' or donc je la remonte et dés qu' elle tourne elle est vendue . ce week end elle devrais partir chez un collectionneur . pas le choix besoin d' € .

bon j' amène l' auto demain après midi et mercredi matin elle seras faite . donc jeudi si tout va bien elle reprendra du service . aujourd' hui j' ai remis de l' huile de DA , elle étais au minimum on verra si elle reste dans le bocal ou si elle fout le camp par terre ....... j' ai rebrancher l' alarme sur klaxon d' origine , puis je l' ai re débranchée parce qu' elle klaxonne tout le temps ..... dés que j' ouvre une porte ou autre elle klaxonne , normalement y' a un bip ( sous le capot ) mais il est HS donc ça doit court circuiter le module et elle klaxonne a chaque ouverture de porte , donc j' ai débranché de nouveau pas grave c' est chiant ces coup de klaxon a répétition .

oui elle est très propre pas de rouille et pas de coup quelques micro griffes un polissage et elle seras comme neuve . ici j' ai passer l'aspi , fait les vitres intérieur et reste les plastiques a traiter mais arme vide ....... je vais faire des emplettes , tapis de sol , nettoyant plastique , balais d' essuies glaces et california scent cherry ( ça sent pas terrible la dedans ) cette aprèm je vais être fixer pour le remplacement de l' embrayage . je vais la laissée quelques jours dans le garage chauffé carreau ouvert car elle est humide a l' intérieur . le gars avait laisser le toit ouvrant entre ouvert et elle étais garée en descente autant dire que la flotte est rentrée direct ......... ce matin je l' ai fait tournée quelques minutes , elle commence déjà a cracher de l' eau et fumé blanc , va falloir roulé avec pour évacuer les condensat du pot .

aujourd' hui nettoyage c' est la qu' on voit que c' est grand comme voiture parce que le tuyaux est trop court et y' a 5 mètres sur ce nettoyeur haute pression . demain j' attaquerai l' intérieur . je sait c' étais pas le plus urgent mais comme elle va chez un ami garagiste je ne voudrais pas qu' il se dise que je roule avec une caisse degeu , je vais la briquée intérieur et extérieur comme ça pas de critiques ni de mauvaise impression le moteur est clean déjà .

demain après midi je vais savoir si elle seras faite cette semaine ou pas . je croise les doigts elle me manque déjà , j' ai fait 15km avec mais c' étais que du bonheur . après je vais chercher un attelage d' occaz et le monter pour mes travaux . reste a monter la radio mais c' est un peut le borde. il n' y a que 4 fils pour les 6 hp ........... je doit me ponter sur la balance pour avoir mes 4 fils , ça va être glorieux ................ parce que le radio K7 ça va pas mal mais je suis plutôt adepte de mon lecteur SD .

il est percer ou pas ? on vois rien sur ta photo . en gros y' a un trous ou pas , c' est pourris ou pas ? si t' appuie dessus tu passe au travers ?

on vois pas bien , mais si c' est pas percer y' a pas de soucis mais faut agir vite , enlève ce qui ne tient pas et meule pour aplanir après tu passe du rustol dessus ou du dinitrol et une couche d' anti gravillon ou direct a l' anti rouille hammérite au pinceau deux bonne couche et ça bougera plus .

pas de soucis tant que c' est pas percer , tu enlève ce qui ne tient pas , tu meule pour aplanir et tu traite a l' anti rouille .

comme je te comprend , c' est dur de vivre dans l' idée que un jour ton patron va arreter et que tu te retrouvera au chômage . Prend les devant cherche déjà ailleurs comme ça t' auras pas a connaitre le chômage , avec un peut de chance .

c' est clair que c' est une caisse comme on en feras plus jamais . la sierra j' aime bien aussi , mais ma dohc consommer de trop ( elle étais pas d' origine et j' avais le pied lourd aussi ) si non j' étais bien mis dans les recaro et elle pousser pas mal aussi . ici la scorpio c' est différent car V6 , elle pousse et l' aiguille du compte tour dépasse jamais 3500tr/min . bref pour mon embrayage mon pote est full , il m' a dit pas avant 3 semaines .................... j' ai étais voir plusieurs ami garagiste et pareil , mais un va me dépanner la semaine prochaine donc je devrais être sauvé . il va essayer pour mardi prochain , c' est sympa parce qu' il a beaucoup de travail .

ben oui surtout que je suis bien mis dedans ce qui est rare , elle me coute rien en taxe et assurance car ancêtre . oui la mondéo c' est le haut de gamme de ford aujourd' hui comme la scorpio a l' époque .

pour ta DA braque a fond doucement vers la droite puis vers la gauche moteur tournant et ça seras purgé .

y' a eu pas mal de couche anti rouille dessus d' usine , je sait pas pourquoi ils n' on pas fait ça sur toute . enfin si le prix la on parle quand même d' une caisse qui coutais l' équivalent de 25.000€ a l' époque en full option elle étais presque a 30.000€

pas un pet de rouille sur cette auto , vraiment une voiture de qualité.

oui c' est d' origine depuis 1983 ils étais fier les premiers auto a l' avoir de série .

bon alors c' est foutus je suis malade donc je vais délégué ou du moins allez le faire sur un pont ..........

elle est encore saine , du moins pour une mk5 . bon courage pour la suite

oui déjà fait sur capri sans soucis mais la je doit avouer que sur V6 c' est pas évident du tout .

bon j' ai presque rien foutus , je pense que je me suis lancé dans une galère de plus . je suis calé sous l' auto et j' ai pas de force dans cette position , donc je le sent pas du tout ......... par contre a part les échappement et le démarreur y' a rien de serrer . je sent que je vais la tractée jusque chez un pote qui a un pont , on le feras a deux et basta sans ça je vais me ruiner le dos etc j' ai déjà mal partout ..........................................

plus on est de fous etc etc bon aujourd' hui je vais me peter le dos a faire cette embrayage ............................... je finirai surement demain .... car c' est une première sur V6 scorpio mais bon ça doit pas changer du v6 capri 2.3 L .......... bref le plus chiant c' est de demonter la console pour virer le levier de boite ( sans ça elle bougera pas ) je suis aussi sous l' auto ( sur chandelle 30cm ) c' est dire que c' est pas évident ...... avec un cric moto pour soulever la boite , bref je l' ai déjà fait deux trois fois et j' en garde pas un souvenir excellent ........... bien sur je pourrais le faire sur un pont , mais faut demander a un ami , attendre samedi si il est dispo et la tractée jusque la etc etc bref autant se casser le dos et rouler avec ce week end ................................. comme ça je peut l' essayer en allant chercher l' attelage a 67km de chez moi ......... puis dimanche je le monte et lundi je repasse au ct pour signaler l' attelage ( ben oui c' est obligatoire ) puis l' assurance pour signaler l' attelage et avoir l' assurance remorque ( gratuit ) et enfin le bureau des contrib pour la taxe remorque 30€ mais ça je suis pas sure , après tout mon père la paye et je suis toujours domicilié chez lui car ma maison est pas habitable , pour l' instant . enfin bref je ferais peut être deux trois tof mais comme elle est assez huileuse j' ai pas envie de salir l' apn ou de me laver 50 fois les mains enfin on verra je devrais bien me les lavées pour remettre le nouveau donc .

ben moi je suis passé en maison modeste donc je paye 449€ au lieu de 614€ parce que je suis attenant a une impasse en fait je fait le coin du patè de maison , donc mon courant de façade le plus grand n' est pas dans la même rue . enfin bref si non le ct moto moi je trouve que c' est une bonne chose . on a pleins de poubelle qui roule , et c' est ce genre de truc qui peut te rentrer dedans ou tué des piétons .

bha ça m' enchante pas sur ce coup la , j' ai pas vraiment le temps mais bon faut le faire . si non , oui j' avoue j' aime bien démonter , nettoyer , remonter bref vérifié l' état et remettre a neuf . j' aime avoir une auto sure et propre .

ben moi c' est une ancêtre donc pas le choix , faut passer par la Div d' office .