escobreak

bien venu sur le forum

oui mais je suis coincé dedans je suis plus a l' aise dans ma sierra . je la vend 800€ sans discuter avec ct Belge et car pass pour celui qui veut . Mais je la vend pas maintenant , d' ici un mois seulement car j' ai pas fini ma sierra .

voila le break est fin prêt 2 pneux neufs et tout est ok elle va passer au ct fin du mois .

un tournevis plat ( pas trop affuter ) et un petit marteau et tu tapote delicatement vers le cligno ( face a toi : horlogique ) ça va venir .

Bien venu sur le forum et oui ford un jour ford toujours .....

en ce moment les british sont pas bien concentrer , y devait feter un peu de trop le mariage princier ............ j' ai eu pas mal d' echos de commandes ratée chez les britons , j' en ai d' ailleurs fait les frais aussi .

ah bha c' est bien que les casseroles soit dennoncée au moins y' a pas un " novice " qui va se faire enc.... question arnaque j' en ai vu un paquet aussi et franchement des fois c' est dur de pas taper sur ces ********* . j' ai vendu mon octavia tdi 90 ( berline ) elle etais nickel je l' avais même rabaissée elle avait 215.000km et elle perdais pas une goutte d' huile , elle en conssomer même pas j' ai eu des offres a 500€ elle valait 3000€ a l' export a ce moment la !! pour finir je l' ai echangée contre une carisma 1800 gdi ( essence 125cv ) de la même année avec 117.000km et plus d' options le gars m' a même refilé 1200€ avec , mon octavia devait partir a l' export ( la carisma devait y allez aussi le gars exporter les voitures ) pour finir il roule encore avec ça fait 3 ans maintenant .

ça me donne envie de reprendre une cb

super les jantes .

salut a toi et bienvenu sur le forum

voila j' ai reçus la convocation du ct je doit allez avant le 4 juin ( j' irai au plus tard ) . reste a faire : changer les 2 pneux avant . le reste est ok . j' ai deux personnes dessus mon voisin et un copain mais on verra bien qui la prendra . je doit aussi finir ma sierra , entretient et verification globale puis la passée aussi au contrôle technique . bref du boulôt quois !

bienvenu sur le forum .

y' a pas de soucis c' est lui qui veut pas se faire connaitre et ne faire partie d' aucuns club etc donc je suis obliger de rien dire .

non elle n' est pas la , non je n' ai pas msn . je ne dirais pas ou elle est ni a qui elle appartient mon pote ne va pas au rasso etc pour etre tranquil je respecte sont choix .

bon ben c ' est une 80' si si , c' est une abarth d' origine elle est d' ailleur trés convoitée mais je l' ai vue la derniére fois y' a 8 ans .

des années 70 mais je sait plus quand exactement .

je ne pense pas il ne va jamais au rassemblement avec , elle est gris metal et c' est une des 70' . je suis du coté de Mons .

bienvenu sur le forum chére compatriote , liége c' est le pied pour les voitures surtout les ancêtres , a chaque fois que j' en vois une pas chére elle est toujours a liége . Un ami a une ritmo abarth préparée elle a plus de 180cv je pense en tout cas elle avionne et elle est neuve couleur d' origine etc il la sort que quand il fait beau . Un ancien colegue avait une marea td 100 aussi il l' a vendu elle avait 580.000km et a part une bougie de prechauffage qui n' allais pas tout etais nickel question moteur en revenant du boulot on fesait la course de temps en temps ( a 2h00 du matin et pas exagerer disont qu' on jouer dans les tournant et en accel ) j' ai jamais su le decrocher avec mon octavia tdi 90cv d' a peine 190.000km quand ton compte seras validé y' a une section autre marques ou tu pourras nous montrer tes fiat , je suivrai ça avec interêt .

ouais t' a fait le bon choix une cox c' est pas un foudre de guerre non plus et c' est pas super fiable , la 2cv c' est mou et pis en cas de crash je prefere etre dehors que dans la 2cv ........... la mini c' est une bonne auto fiable , jolie et puis t' a le moteur qui faut pour en faire une bombe .

voila dernier plein 567km 37 litres , bref elle se porte toujours aussi bien aucuns soucis elle a 85800km . je vai surement la " donner " a un pote qui va me la payer en plusieur fois aprés . en gros en juin ( maximum le 4 ) je la passe au contrôle technique occasion ( loi Belge ) valable 2 mois si en juillet elle est pas vendue debut aout mon pote l' immatricule et me la paye quand il sait .

ça me rappel le cabre de ma cbnb 250 sauf le bas car sur ma cb c' est un cadre autoporteur ( c' est le moteur qui ferme le cadre ) . je l' avait refaite compléte aussi , mais le moteur avait serrer vu que j' en avait marre je l' ai vendue a un club de moto elle orne leur locaux . aprés j' ai raté une cb 400 pour 250€ de 2 minutes .... j' ai raté une cb 1000 a 500€ aussi .............. je me rabatterai sur une 900 bol d' or mais pas tout de suite . bonne continuation

ah mon avis c' est le tuyaux en acier qui est merder . faut lui demander des photos , je pense quand même que la caisse doit être dans un étât moyen ....

la joie de decouvrire une auto fraichement achetée ça n' a pas de prix .

jolie sauf les feux

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