escobreak

[quote="matrix93"] salut escortbreak je post pas souvent chez toi mais je voulais te donner mon avis perso ... sur le bruit je suis pas trop fan des grosses sonoritée sans la cylindrée qui va avec ce que je veux dire par la ,ces comme si tu avais un poste radio a fond et il n'y pas de basse que de l'aigue avec gresilllement ça reste nasillard le son va avec l'auto que tu a et si le son et trop present ça donne l'impression que tu en A sous le capot alors que c'est pas trop le cas (enfin je croit sur ce que j'ais pus suivre ) donc un gros bruit d'admission a l'acceleration et la voiture qui n'avance pas te rend direct a la case KéKé ça reste un avis perso sans préjuger ni quoi que ce soit mais je pense que l'admission n'ais pas nécessaire pour ton cas sur ce je te souhaite bonne continuation et jolie la transformation sur ce sierra avec le colecteur , la ligne et les gros injecteur va me falloir de l' air en plus donc je vai en avoir besoin . le prejuger c' est de croire qu' un dohc c' est une vache , va sur youtube et regarde les 125cv ..... faut pas ecouter tout ce que l' ON dit . merci pour la bonne continuation je te souhaite le même pour ton orange magique .

je suis pas fan des vidéo sur le net mais je peut vous assurez que le bruit est superbe pas trop fort a bas régime mais dés qu' on grimpe c' est la mélodie du bonheur . manque l' admission d' air forcé pour faire encore plus de bruit

aujourd' hui pose de la ligne ashley et le colecteur .

elle etais dejas pourrie y' a 15 ans et appartenais a mon voisin ( qui est mon voisin depuis 2 ans ) il l' avait fait refaire dans une ecole de carosserie autant dire que quand tu a retirer le mastique y' a plus d' auto j' ai fait le tour compler pas moyen de la sauvé ( enfin si avec 3000€ ) . faut pas deconner a ce prix la je laisse tomber , la verte me coûte pas la moitier . je l' ai mise en vente 6 mois avant la decoupe et personne en voulais sauf un qui est venu faire des photos pour faire un devis chez son carossier bilan 5000€ .

bienvenu sur le forum

l' orange etais ma premiére capri une capri II de 1974 que j' ai acheter pour 300€ elle avait 29800km elle est restée plus de 20 ans dans un hangar pourris . resultat tout etais rouillé , mais elle demarré et la caisse etais pourries donc j' ai tout demonté et j' ai acheter la capri verte pour le même prix .

Les moteurs ok , celui de la rouge est un pinto 2 litres efi bloc type 205 ( comme le cosworth ) de sierra avec une prepa maison et 2 double carburateur weber dco en 40mm . celui de la verte est un 1600cc pinto GT 88cv .

la mecanique est neuve sur les deux il ne reste que la carosserie a faire . sur la rouge , les deux ailes et le hayon sont pourries je doit les changer et repeindre le tout . sur la verte , je doit changer l' autre aile et puis refaire une peinture complete etc .

ma ford capri II

la capri III .

non je vai juste decoupé ce qui est encore potable j' ai dejas pris un longeron arriére dessus . elle est pourrie mais sauvable et j' en ai un autre en meilleur etat ( la verte ) j' avais mis la caisse a vendre pendant 4 mois personne en voulais j' ai decider de decouper la caisse .

voila je vient de signer la promesse d' achat pour ma maison donc je serait encore moins present d' ici juin juillet . le break lui seras vendu fin juin je le mettrais en annonce le mois prochain .

Si les modos peuvent cloturer cette annonce merci .

aujourd hui rangement de la capri II sur la remorque avant que je la disque .................. pfuuuuuuuuuu

joyeux anniversaire

C' est baléze , c' est clair . faut savoir injecter autant de frics mais c' est du super taf et elle doit avionner cette e 30 .

aucunes chances ces voitures comme en Belgiques , ce qui m' etonner c' est qu' elle soit en casse quand même , chez nous elle vont direct a la presse . bref on peut même pas recuperer un bouton ou une ampoule .

et les casseurs peuvent pas les garder pour eux ? vu la classe et les perf de la cougar ( 170cv ) a sa place je l' aurais gardée pour moi . en Belgique elle sont recyclée les primes a la casse en gros direction broyeur .

je vai plus facilement trouver un GHIA et pour moins chére , dejas que je cherche un volant cos depuis 2 mois sans succes .

c' est pas ma sierra c' etais juste pour montrer le modéle la mienne a toujours ces plastiques .

suite a des problêmes de genoux ( j' attend de savoir si il faut operer ou pas ) je sait pas mettre mon echapement tellement j' ai mal . j' hesite sur mes jantes j' aimerai bien des focus ou street ka en 16" les street ka sont celle du bas . question look j' ai vu ça aussi pour les par choc . l' arriére j' aime bien l' avant moins mais manque les grilles aussi . enfin les par chocs je sait pas , mais mes par chocs plastiques me gonfle un peu .... mais avec l' attelage je sait pas le mettre donc je vai chercher des ghia peint .

elle va être superbe