escobreak

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y' a deux type d' huile dextron ou api soit rouge ( dextron ) ou verte ( api ) . pour le remplacement du vase vide le , change le joint ou autres puis rempli le au max tourne a fond a gauche moteur tournant , refait le niveau puis a fond a droite et si le niveau est ok c' est bon . toujours fait comme ça et jamais eu de soucis . Pose l' auto sur un revetement glissant pour eviter le jeu dans les rotules ou sur chandelles si tu veux .

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les plaquettes sont sur le break et je vai poser 2 pneus neuf a l' avant en uniroyal 155/70/13 les arriéres sont presque neuf aussi .

j' en ai eu pour 30€ une bombe de primaire accrocheur 500ml et une bombe de noir satiné 500ml aussi ( 15€ piéces ) . j' aime bien l' assise dans le bacquet recaro c' est un fauteuille de sport c' est géniale , mais le volant est trop grand !

ouais comme tu dit et encore c' est pas fini pour ma sierra me reste la ligne et le colecteur ashley a monter ( dés que je la recois ) et le gros entretient avec une verif general .

merci beaucoups c' est clair que je suis mieux mis , mais le volant est toujours trop grand . je prefere a avant c' est plus classe c' est sure . AVANT : APRES :

voila aprés cette longue pause c' est fini , restera a nettoyer un peu tout ça , puis dés que je recois mon colec et ma ligne je fait la meca et c' est fini .

flashi la béhéme j' aime pas ce qui a etais fabriquer aprés 2000 , mais bon un jour ou l' autre va falloir s' y coller j' aurais pas le choix , je prendrais bien une volvo mais c' est devenu des chinoise a moteur renault ! je prendrais bien une mitsubishi mais en gros diesel y' a que du vw , je prendrais bien une ford mais y' a du peugeot pfuuuuuuu dur de choisir une nouvelle auto .... bha d' ici la j' ai le temps d' usé mes vieilles ford 100% ford .

Les plaquettes de freins seront neuve aussi je vai bientôt les changées.

c' est une 2010 elle a un boitier ford motorsport .

j' ai un pote qui en avais acheter une a sa sortie , une bleu pareil ( mais je pense qu' y avais que cette couleur au tout debut ) . elle allais trés fort et en plus l' interieur recaro etais superbe . franchement il l' a vendue cette année pour prendre la nouvelle qui a 330cv et il a jamais eu de soucis avec l' ancienne qui a largement passé les 200.000km .

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Comme j' ai pas eu la patience d' attendre que mon pote se décide a allez chez les britons chercher mon colecteur je l' ai commander chez Burton et j' ai commander la ligne aussi . 561€ pour la ligne et le colecteur ashley . La ligne en bosale me revient a 400€ je me fait pas chiez je prend de l' ashley en plus elle offre des perf .

bienvenu sur le forum a toi et ton MK4

a noter que c' est un ricaro le cuir c' est rare . erreure de frappe , regarder l' espace entre le E et le I sur votre clavier . c' est vrai que faut virer le capot et la repeindre mais a ce prix la c' est tout bon .

c' est des voitures qui font Furher .............. j' en ai eu un paquet assez pour ne plus en vouloir une seul , finition lada et prix rolls royce j' en ai eu un peu marre et puis toujours des pannes et des pannes mais j' aime bien les skoda octavia car elle sont abordable par rapport au vw et l' interieur est mieux fini . j' ai eu une skoda octavia vendue a 215.000km elle etais géniale cette voiture , rabaissée a rentrer dans le sol avec des 17" ( je l' ai eu d' origine ) , mais aprés 200.000km y' a eu pas mal de soucis . je l' ai echangée contre une carisma 1800GDI 125cv ( essence ) plus d' options et une bête de course . je vai rester chez ford , depuis que je suis petit mon pére me ballader en ford , sauf de 98 a 2008 ou il a eu deux toyota une 2ld et une 14 d4d ( ce qui fait qu' il l' a tenu que 3 ans la d4d ) .

je n' aime pas les vw .

non le problême est que a cause de mon dos je ne sait plus faire plus de 200km ( et encore me faut 2 jours pour m' en remettre ) . je laisse tomber dommage ceux qui veulent elle est la : http://www.2ememain.be/autos/autos/ford/ford-escort-mk1-4-portes-76932914.html?p=all&user=2965348

poitier , le gars veut bien me l' avancée jusque Paris mais ça me fait plus que 239 km mais quand même je laisse tomber.

Bon ben c' est grillé elle est a 578km de chez moi , trop loin pour moi .

j' ai reçus d' autre photo , pas de perforation juste de la rouille superficiel dans le coffre sous la roue de secour , la banquette arriére est a changé le dessus et craquer a crever . une cloque de rouille sur la baie de par brise et sur l' aile avant gauche rien de grave . elle roule et la mécanique est entretenue , l' echappement est neuf les pneux aussi etc . y' a un fameux lot de piéces avec . je me renseigne pour la ramener , voir ou elle est exactement . si elle est pas loin je vai avec mon break et une barre de remorquage si c' est plus loins je vais louer un plateau . je doit avouer qu' aprés avoir vu l' étât sur photo trés detaillée j' ai de moins en moins envie de la vendre ....................... bho si je craque ma femme diras rien trops tard elle seras deajs chez moi .

voila c' est elle . pas d' autre photo , en belgique elle se vendent plus chére je peut l' annocer a 3000€ a negocier d' aprés un ami qui s' y connais en mk1 et 2 .