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M3jo6661

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Tout ce qui a été posté par M3jo6661

  1. Big turbal mes kaboumm au 3eme round http://videos.streetfire.net/video/2e6abcc3-6a2c-4468-80a8-36af4dd0584e.htm
  2. M3jo6661

    320i F2000/14

    pouquoi pas faut voir la date exacte car cela n'est pas simple de me liberé le week end a cause du taf J'ai plus de temps libre en semaine que le week end
  3. M3jo6661

    320i F2000/14

    merci bien! pour l'instant rien de prévue vers montpellier, le plus pres ou je devrais venir c'est proche d'avignon le dernier we d'octobre pour le rallye de sarrians si tout va bien, sinon en septembre je serais vers digne pour le rallye des vallées. J'habite pas tres loin de sarrians si j'y pense je ferais un tour
  4. cela semble honnette, mes il y a juste un truc qui me chagrine , il ne faut pas une semaine pour preparé des conduits de culasse aller grand maxi 24 ou 30 heures de travaille avec controle du debit au flow bench de façon a bien equilibré les conduits
  5. Photos deja postées, juste au dessus.... arf j'avais pas vue la page precedente sorry
  6. Et une de moins sa leur apprendra a fait les cakes avec
  7. Pour infos dans le dernier auto plus il montre en photo la premiere Sub pulverisé par la gendarmerie la semaine derniere sur auto route Et une de moins pour le moment voir ici /viewtopic.forum?t=3586&highlight=
  8. je suis raide dingue de ce 3.0 csl , si j'habitais ta region je serais venu volontier te filer la main sur ton projet J'adore faire la resto des vielles caisse + gros moteur
  9. super les video vas falloir que tu travaille ta motricité
  10. comment ca tu as inversé tes roue avant ??? Fait attention la pluspart des grosse taille on un sens de roulage materialisé par une fleche sur le pneumatique ou marque Left ou right
  11. Vraiment super cette caisse, le gars a fait un super boulot
  12. M3jo6661

    sud

    pour infos les prochaines date d'entrainement libre sont les suivante pour Ledenon 15 et 16 juillet 12 et 13 août 14 et 15 octobre 11 et 12 novembre 9 et 10 décembre
  13. M3jo6661

    sud

    C'est possible pour moi Ledenon et circuit d'Ales pas loin de chez moi Apres faut voir la date car pas evident en travaillant presque tout les week end et le depart en vacance en ligne de mire
  14. Super j'adore les reportages comme cela Merci de nous en faire profité Ca fait combien de projet en route ?? On peu plus t'arreté dans ta lancé
  15. personnelement leur boitier TSI engine commence a m'interessé
  16. C'est plus facile d'avoir 520cv sans touché le rv que de les avoir rv baissé , car en le baissant faut souffler plus fort avec le turbo Apres ce qui reste a voir c'est la fiabilité, elle sera plus fiable rv rabaissé
  17. Infos accessisble a cette adresse bon c'est sur c'est pas donnée mes cela peu donnée des idée Car on peu voir qu'il souffle a 0.7bar avec rapport volumetrique origine on peu voir comme d'habitude sur le site toute les etapes de realisation du montage sur 4 pages http://www.da-motorsport.com/projeler/m3turbor/index.htm
  18. M3jo6661

    alain castellana

    dans la meme categorie http://www.chevallier-competition.com/php/pilote-151.htm
  19. M3jo6661

    Ref Bosch Online

    Voila l'acces au catalogue en ligne de bosch cela permet de connaitre la ref du produit pour la commandé hors reseau BMW Cela est valable pour toute les marques et modele de voiture Lien Bosch ICI Capture d'ecran de ce à quoi l'on a acces une fois les parametres vehicule saisis:
  20. c'est clair que la pluspart on des turbal par contre sa E46 je trouve pas top niveau perf, il doit courir avec le frein a main tiré
  21. M3jo6661

    M3 E30 petit budget

    Le gars est du 84 et je pense savoir ou il a pris la photo ( orange parking carefour ) ci c'est cela c'est a 30 borne de chez moi
  22. M3jo6661

    moteur M3 3.2l

    tu vendrais pas par hazard la boite 6 + sont arbre sans le moteur
  23. Putain a 18 ans moi j'avais une 320 i e30 Te plein pas j'ai eu pire 205 GR 1L1 bleu petrole 4 vitesse moteur 104
  24. C'est encore mieux quand tu y est present d'ailleur il y a une video avec juif au col st pierre en E30 ou je m'etais posté pour la voir passé Merci Will
  25. C'est assez courant en course de cote d'avoir des barquette 3L sortant 400cv Donc sortir 380cv sur un 3L2 ca doit pas etre dur, tout est question de finance et de budget d'entretiend par la suite Exemple ici celle de castellana 3L 400cv http://perso.orange.fr/castellanacompetition/La%20voiture.htm
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