Cryl-5051

Terrible Man Elle déchire en statique...mais en dynamique sur un circuit c'est quand même plus adapté ! Noir & Or... Bling bling style comme son pilote Nan sérieux ça lui va super bien !

Bienvenue @ toi et @ ta ///M3. Sympa en blanc et dès que les BBS RS seront montées ça sera vraiment super! D'ailleurs elles me disent quelque chose ces roues... @+ sur le forum

Excellent ! Y a effectivement du lourd ... mais rien de méchant donc

On dirai vraiment une miniature AutoArt !!! Excellent bien joué la tof ! Très belle ton EvoII Mika !

Top ton Evo2 mon pti Mika ! Franchement vraiment content pour toi, et vivement que je la vois en vraie !!!!! En tout cas ça déchire en rouge ! @+

Bienvenue à toi et superbe achat !!!! Ton Evo2 est magnifique ! En tout cas, bien que les nouveaux optiques blancs avec les smileys font plus jeune et eclairent mieux, conserve bien tes phares lenticulaires jaunes sans smileys très dur à trouver...et spécifiques sur l'Evo2. Bonne route à son bord

Salut Charles Bienvenue ici, tu trouveras toutes les réponses à tes questions sur ce forum de passionnés. @+ et bonne route!

Avec des AC Schnitzer en 3pièces sur mon ancienne M3

Afin de savoir si le N° du moteur est bien celui qui a été monté en usine sur la caisse, effectivement seul BMW France pourra te renseigner par rapport à ton VIN, mais après ce n'est pas interdit de remplacer son moteur par un autre d'identique. Dans un premier temps tu peux vérifier que le type moteur corresponde bien au type moteur que la caisse devrait posséder. ( 195ch/200ch/200chEvo1/220chEvo2/215ch/238chSportEvo ) Tu peux trouver sur mon site les références Codes caisses / Type moteur etc... à cette page : http://e30m.free.fr/M3E30_History_2.htm Si cela peut t'aider déjà

Super récit et superbe achat ! Vraiment super content pour toi. Propriétaire de deux superbes M3, dont une SE... de - de 10000km truc de dingue! Je te souhaite pleins de bons kilomètres de plaisir à son bord et vivement un shooting maxi menu ! En tout cas, bien qu'une Delta Integrale est une très belle voiture, heureusement que tu n'es pas déniché un exemplaire répondant a tes critères!!!!

Effectivement Etriers Boxster S sur train arr Z3M par contre avec gros disques. Vois avec DMPerformance

Cryl = c'est parti d'une écriture trop rapide au clavier de mon prénom Cyril et pis en relisant j'aimai bien. 505 en référence aux 505 M3 Evolution 1 ou Cecotto/Ravaglia.

Vu la jante typée plus rallye, je trouve que le blanc serait vraiment idéal.

Je ne sais pas si cela réponds vraiment à ton attente mais en tout cas ça pourrait limiter le débattement... http://www.mecatechnic.com/E30_UJ49413_FR_Jeu-de-10-cales-d-epaisseur-anti-destruction-ouvertes.htm

M3 Evo II à vendre sur leboncoin Si quelqu'un en cherche une

239.15 ou 229.15 En tout cas, ça montre bien que le travail accompli par Stefplus sur ton moulin est Top Content pour toi !! elle est belle cette EvoII et elle a la santé !

Bravo Jef ! Remplacer la distri + les coussinets de bielle sur un parking moi je dis respect ! En tout cas, c'est une bonne chose de faite et elle te le rendra bien dès que tu pourras faire tes premiers tours de roues. @++ :salut:

Pour la ref : FLOOR COVERING W.SOUND INSULATION KARMESINROT 51478112263 Par contre je crois que la moquette complète ne se vends plus... à confirmer chez ton concessionnaire. On peut aussi avoir de la moquette au mètre, mais visiblement d'après l'ETK, cela ne serait pas disponible pour cette teinte.

:salut: Bravo pour cette remise en état. Elle avait effectivement bien mal, mais la chirurgie esthétique fait dans les règles de l'art va lui redonner une seconde vie ! Bon courage pour la suite.

Elles ne sont pas toutes sur le forum, mais voilà mon post de recensement... http://s14-motorsport.net/discussion-generale-f23/referencement-des-evo-i-tour-de-corse-t317.htm Il est impossible de par les plages de N° de série, qu'il y ait 100exemplaires. Toutes les séries spéciales ordonnées par BMW France n'ont pas dépassées les 50 pièces. ( série Mora sur E36 par exemple ... ) Maintenant il est clair que la plage des Tour de Corse n'est pas encore clairement identifiée mais elles se situent dans la plage : 2190508-2190600

Salut Franck, Tu dois tester différentes choses avant de changer des pièces. Test 1 : débranche ton connceteur sur la sonde de température et avec un trombone met en contact 2 des 3 cossses. Suivant les 3 différentes combinaisons possibles tu dois obtenir les resultats suivants : -Clic au niveau de la boite à fusible (relais vitesse 1 et déclenchement ventilo vitesse 1) si pas de clic tester relais, si clic mais pas de ventilo tester résistance ventilo) -Clic au niveau de la boite à fusible (relais vitesse 2 et déclenchement ventilo vitesse 2) -Rien Test 2 Alimente en direct ton ventilo (connectique à 3 cosses) en fonction des combinaisons tu dois obtenir 2 vitesses (petite via la résistance, grande vitesse sans la résistance) si tu n'as que la grande vitesse, c'est que ta résistance est HS, environ 15 € chez BMW. Pour le faisceau de rallonge j'ai plus la référence en tête mais c'est une modif. dispo chez BMW (environ 15€). Pour ta sonde de température déplace là sur le calorstat. @+ et bon courage Est ce que tu peux nous préciser l'emplacement des relais Vit1 et Vit2 dans la boite à relais s'il te plait (photos si possible ) ? Merci Pour infos le prix de la résistance chez BMW : 45€

Que dire... Magnifique surtout en blanc !!

Belle tite compact jex! Le traitement est sympa et elle doit être efficace Beau taf

Très beau boulot !! Vivement la suite ..

Sympa cette e30 !!!!! Peinture neuve, pas de rajouts sur la carrosserie, juste une paire de jantes et un gros coeur sur une phaseI !! Je lui metterai juste peut être un spoiler avant Alpina.. Beau boulot.