Gini1
Membres-
Compteur de contenus
318 -
Inscription
-
Dernière visite
Type de contenu
Forums
Blogs
Boutique
Calendrier
Téléchargements
Galerie
Articles Auto
Sites
Annuaire Auto
Petites annonces
Tout ce qui a été posté par Gini1
-
bonsoir. il faut quand même bien inspecter la liaison av ar. le tuyau passe sous le pedalier et c'est là qu'il peut être abîmé. les chaussures humides,les petits graviers,tout s'accumule en dessous et a la longue,il peut y avoir dégats.. c'est un peut sport a demonter..... on peut le sortir par l'arrière;mais il faut être 2! l'ideal,c'est de demonter le pédalier(encore un truc en plus);et une petite révision ne peut pas lui faire de mal.... voilà, a toi de voir et bon courage..... A+
-
[VW CADDY] Made in portugal!!!!
Gini1 a répondu à un(e) sujet de Marc191 dans VW, German, Clean Look de Custom dans le 64
-
[ PEUGEOT 306 ]- 306 HOT DEVIl by boostfire
Gini1 a répondu à un(e) sujet de ClionX dans Tuning, DUB ... de Custom dans le 64
-
[ RENAULT TWINGO ] - Ma petite twing twing !!!!
Gini1 a répondu à un(e) sujet de Webz dans Tuning, DUB ... de Custom dans le 64
-
CUSTOM CLUB 64 - [ Ford Fiesta ] - kykax
Gini1 a répondu à un(e) sujet de Kykax11 dans Custom, Rats, Old School, ...etc de Custom dans le 64
-
[ PEUGEOT 206 ] - la 206 de seb206noire
Gini1 a répondu à un(e) sujet de Kykax11 dans Tuning, DUB ... de Custom dans le 64
-
-
-
Peut pas tout avoir Le prix, je trouve pas ca excessif, meme si tu fais une grosse prépa, je suis sûr que ca coute moins cher que refaire un moulin Mercedes. Pour la conso.....là évidemment c'est un autre monde....QUOIQUE ! Je ne mets qu'un plein tous les 2 weekends sur la Jeep (un plein de 40litres) Mais quand t'a gouté au bruit.....
-
Allegement equilibrage Volant moteur
Gini1 a répondu à un(e) sujet de Yelawolf dans Prépa moteur et amélioration des perfs de Caisses du Nord
Pour le poids on ma deconseiller de passer en dessous des 3 kg pour les volant moteur en 180mm et pas en dessous de 4kg pour les 200mm. Pour arreter tout de suite les idée reçu :l'allegement du volant moteur -n'influ pas sur le couple -ne diminu pas le frein moteur ( fonctionnement d'une voiture a friction , plus le volant moteur est lourd plus il y a d'inerti, donc plus c'est leger plus le moteur redescen vite dans les tours d'ou frein moteur!) Pour le prix de l'embrayage et du mecanisme: - mecanisme renforcé OMP environ 150€ - embrayage MFA prorace (ORECA) environ 100€ pour du Sachs c'est beaucoup plus chere mais aussi prevu pour tenir plus de 18mkg de couple. Mon moteur restera stock ou presque, donc pas de grosse dépence de ce coté. Voila -
[Dutniek] - Nouvelle poucette !
Gini1 a répondu à un(e) sujet de Dutniek111 dans Voiture +100ch de Caisses du Nord
-
-
-
un ptit tour en dragster?
Gini1 a répondu à un(e) sujet de DeliriumDorian dans Les vidéos de Passion pour les sports mécaniques
-
mon coup de coeur
Gini1 a répondu à un(e) sujet de coreysimulator dans Photos auto moto de Custom dans le 64
-
-
bras de tortion et train avant
Gini1 a répondu à un(e) sujet de clems04 dans Aide technique de Horizon VW
-
[ RENAULT MEGANE CAB ] - bon ben representation de ma megane
Gini1 a répondu à un(e) sujet de EExamplez dans Tuning, DUB ... de Custom dans le 64
-
[ VW POLO ] - ma polo 6N rouge 1.4L i multipoint match de 1998
Gini1 a répondu à un(e) sujet de Kevin57 dans VW, German, Clean Look de Custom dans le 64
-
-
-
Peut-être un cabrio d'entrée de gamme...
Gini1 a répondu à un(e) sujet de PJ-mercedes dans Mercedes NEWS
-
comment automatiser un signature ?
Gini1 a répondu à un(e) sujet de RuxziA dans Photos de Passion Auto dans le Nord-Pas-de-Calais
-
Video embarquée course de cote
Gini1 a répondu à un(e) sujet de Nicolas-350plus dans Les vidéos de Passion pour les sports mécaniques
-