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Sacramento

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Tout ce qui a été posté par Sacramento

  1. je suis surpris de ta réflexion sur le LS3 trop gourmand alors que les données constructeurs donnent 12,4 l pour le LS2 et 12,6 l pour le LS3 en consommation moyenne ? chacun choisit sa Vette selon ses moyens ça c'est certain et toutes les Vettes sont belles !!!! mais de là à déconseiller un LS3.................... faut rester objectif tout de même....... le LS3 est une évolution du LS2 et toutes les évolutions apportent des améliorations c'est indéniable...... maintenant 400 ou 437 je suis d'accord, c'est pareil compte tenu de l'utilisation majoritaire faite de nos Corvettes!!! l'important reste et sera toujours d'avoir une Corvette !!!! bOule.
  2. oui prezzz, ce sont ces 8 fils protégés que j'ai remis. pour la fuite c'est curieux, c'est en faisant une pesée sur ce tube rigide alu que j'entends un petit pchitttt......
  3. Porque no se ven imagenes con detalle del Lotus Omega, Opel Calibra, y Alfa romeo 157 wagon GTA.
  4. tu es sur de passer au CT avec ton pare choc car il me semble vachement large je ne sais pas si c est la photo ou autre
  5. avec les CT si tu ne connais pas compliqué moi je commence a le connaitre ca va mais bon il a mis du temps chaque fois je devais changer les roues pour remettre celle d'origine
  6. les Anglaises Jaguar XJS par Auto Art Jaguar XKSS par Auto Art Jaguar type E série III cabriolet par Auto Art Aston Martin DB5 par Auto Art
  7. Salut Chris, j'ai un peu abandonné tout ça très franchement, je mise maintenant sur une bonne prépa externe avec montage de Coilovers, freins Brembo, barre Hotchkiss et headers !! j'en connais qu'un qui peut te dégoter un Tech2 c'est notre bon Prezzz !!! bOule.
  8. Superbe la lambo... Pour la BM, peut être qu'elle aura les jantes noires ? Pour l'instant pas de photo, donc on peut l'imaginer...!!
  9. c'est sur que c'est autre chose mais pas chinois....
  10. ben non, ça va pas du tout. c'est pas la même carrosserie, et je cherchais les phare carrés, pas les ronds et puis la deuxième, je l'ai payé 30 euros port compris...
  11. toutes les Corvettes sont belles........plus ou moins, c'est tout !!!!! moi j'attends les essais en Europe, et j'aimerai bien poser mes fesses dans ce nouvel intérieur qui m'a l'air radicalement évolué !!!! quelqu'un avait mis le raccourci du kit bumper 4 feux rond ? bOule(standby)
  12. Sacramento

    BMW i3...

    Ce sera pas A 2 balles
  13. J'ai reçu la mienne. C'était l'occasion de la comparer avec la bleue Miami. On pourra constater les progrès d'Otto en terme de finition, notamment les découpes de vitrage qui sont nettement mieux réalisées, ainsi que les vignettes de pare-brise qui apportent une touche vraiment sympa 8) Mais j'avoue que la bleu Miami est tout de même plus jolie
  14. Pour ma part c'est : JUILLET 2013 [OT Talbot Samba Rallye ------------ 1 [OT Alpine A310 Gr5 "Gitanes" ------- 0 [OT VW Golf 1 GTI 16S Oettinger ---- 0 [OT BMW E39 M5 ------------------- 0 [OT Renault 21 Turbo phase 2 ------- 0 AOÛT 2013 [OT BMW E30 325i Cabriolet -------- 0 [OT Peugeot 406 Coupé ------------ 1 [OT Ford Fiesta Turbo MK3 --------- 0 [OT Renault 5 Alpine Turbo --------- 0 [OT VW Scirocco GTX Kamei -------- 0 Même si les e30 de Mr Otto me font de l'oeil...
  15. Bonsoir. Pas de bol... Non ça se passe... ça se passe bien même. Ca freine très très bien avec les plaquettes racing. A froid il se peut que cela freine moins bien, mais tu as tellement de puissance de freinage, que tu ne t'en rends même pas compte. De plus à froid tu ne tapes pas dans les freins... moi du moins.
  16. Oui je "shoote" souvent des collègues au boulot avec les bombes d'air sec, en plus avec la trace que ça fait c'est toujours la grande panique "ehhhh mon pantalon", puis arrive le froid glacial
  17. salut !! vérifie sous la voiture si déjà tu possède cette vise de vidange car elle n'est pas toujours présente. @++
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