tong

Salut. De maniere générale pour un redémarage : Démonter les bougies (mettre du dégripant la veille). Injecter un peu d'huile dans les cylindres. Tourner le moteur à la main pour voir si ca bloque (au moins 2 tours de vilebrequin) Remettre des bougies neuves Vérifier la courroie de distribution Vérifier l'état des durites et fils de bougies. Changer la batterie Faire une vidange + filtre Mettre de l'essence directement dans le carbu et... croiser les doigts ! Si ca ne part pas vérifier l'allumage (étincelle aux bougies), et l'arrivée d'essence. Si le moteur n'est pas bloqué, les pannes viennent souvent de là. Tu peux aider au star pilote, mais pas en abuser Une fois que ca tourne, tu pourras passer à la seconde phase, la plus longue et la plus couteuse, le fiabiliser... Tu changeras tous les joints, durites, fluides... Tu referas les freins avant (plaquettes, refection des étriers) et arrières (cylindres et garnitures), tu traquera la rouille, vérifiera l'étanchéité de l'échapement et du circuit d'eau, vidange de boite, vérif des cardans et soufflets... Il faut rouler avant de la passer au CT (mais tu n'as pas le droit de rouler sans ...) pour réveiller tout ca et trouver ce qui cloche. J'ai remis en route des moteurs en sommeil depuis bien plus longtemps que ca

Oui, ca devait etre les enjos d'origine de la contour. Comme je ne trouvais pas les memes (pas dispo chez ford) j'ai mis 4 enjos ford 5 branches qui proviennent d'un autre modele. Je pense aussi qu'elle vaut la peine de continuer à rouler dans la mesure ou elle ne necessite aucune réparation. C'est pas evident, avec un tout petit budget, de trouver une voiture fiable et confortable. Bien evidement, elle a des défauts, 13 ans, 190 000 km. Un jour un truc cassera, impossible de dire quoi et quand... C'est aussi vrai avec un scenic neuf d'ailleurs Conso : 8 litres/100 km en trajet mixte. J'ai oublié de préciser : je mets parfois du SP 95 E10, normalement non adapté à cette motorisation. Il le digère pas mal mais ca cré un trou à l'accélération qui disparait en remettant du SP 95 normal.

Les pneus ne sont pas au témoin. Mais ils sont à changer, pas loin du témoin, et durcis par le temps. Pour la taille de la bagnole du bon Francais moyen ouai... je suis pas fier ! lol M'enfin je suis allé essayer les C4, bof, ergonomie de chiotte, le 3008 et 5008, rebof, le touran, pas génial non plus... Le C max si on le veut bien équipé il est pas mal cher, et puis mon prestataire pour le leasing a des tarifs de ouf chez renault. En plus j'ai un excellent agent pour l'entretien alors...

Bonjour. Je vais vendre ma ford escort break MK7 1,6 16 v 90 cv ZETEC 1998 Finition CONTOUR Je n'ai pas encore la date de disponnibilité, ca dépendra de la livraison de ma nouvelle monture. La photo est ancienne. J'en referais. Elle n'a pas beaucoup changée. 190 000 km. Vitres avant électrique - verouillage centralisé - Airbag conducteur - Direction assistée - Peinture métal - Cache bagages - Interieur velour, appuies tete arriere, banquette 1/2-2/3 Autoradio K7 ford Antibrouillard non fonctionnels. Clim à recharger. Pas d'ABS Jolie pile de factures depuis achat. 2ème main (je l'ai acheté à 153 000 km en 2006 3000 € ) 2 pneus OK (Uniroyal), 2 pneus en fin de vie (Kleber) + 2 pneus neige très bon état sur jantes (Pirelli je crois ?) + chaines à neige Barres de toit Thule + 3 porte vélos fournis. Possibilité de fournir un coffre de toit en plus. Manuel HAYNES fourni aussi + livrets ford d'origine. CT OK sans contrevisite. Vidangée tous les ans par moi meme. Les + : Présente bien. Démare et roule impécablement. Part toutes distances Confortable, assez bien équipée, pas trop de bosses. 4 enjoliveurs ford provenance ??? Fiesta peut etre + 2 d'origine (sur la photo) Silencieux neuf Courroie de distribution septembre 2009 à 177 000 km avec facture ford (fourniture et pose), la batterie -Fulmen- date de la même époque. Elle ne m'a jamais laissé au bord de la route. A toujours démaré au 1/4 de tour, même par très grand froid. C'est le véhicule familial, Nous prennons la route avec sur de longues distances sans aucune apréhension. Intérieur en bon état, non fumeur. Carte grise 1/2 tarif (plus de 10 ans) Les - : Taches brunes sur les bas de caisse arriere (rouille non perforante mais qui vient de dessous la peinture...) Rouille de surface sur traverse arriere. Petites cloques de rouille en eau du pare brise (pas d'infiltration d'eau constaté) et sur une vitre fixe arriere. 1 éclat sur pare brise (pas bougé depuis 5 ans) et 2 fissures dans les angles qui ne peuvent pas s'aggrandir et ne se voient pas de l'intérieur. Petites fissures sur pare choc, mais globalement bon état quand même 1 antibrouillard qui ne fonctionne pas, l'autre qui prend l'eau mais fonctionne. Ciel de toit qui se décole à l'arrière Pédale d'embrayage qui se ballade un peu et grince, mais fonctionne normalement (cliquet d'embrayage remplacé mais "griffes" mal remontées) Clim à recharger (j'ai remplacé le raccord de remplissage qui fuyait) Grincement à l'avant lors de passages de dos d'anes. Je crois avoir tout dit, surtout en ce qui concerne les défauts, sauf le le prix Je pensais à 600 € avec le CT OK et moins de 6 mois. Je peux me débrouiller pour trouver des pneus d'occase pour le livrer avec la voiture, les pneus avant étant à changer dans moins de 10 000 km. Le dernier CT signalait uniquement la rouille de la traverse et le non fonctionnement d'un antibrouillard, et le réglage des phares avant peut être. Bien sur, elle est plus proche de la fin de sa vie que de sa sortie d'usine, il ne fait pas se leurrer, mais elle a encore de beaux jours devant elle et ne demande aucun travaux (sauf la recharge de clim si vous la voulez). Prête à rouler. L'annonce parraitra sur d'autres supports quand le scenic sera livré Disponible à Lyon pour essai. Je suis régulièrement en WE à Grenoble avec aussi. Parfait pour personne roulant peu, ou jeune conducteur (on peut meme dormir à l'arriere... 1m80 environ siege rabattus !), famille nombreuse, seconde voiture...

Mon comptable a eu raison de la ford... Je la conservais jusqu'à présent car ma voiture de fonction est un gros 4x4, pas tres adapté à tailler la route (Land Cruiser SW 4,2 TD avec réhausse de suspensions et pneus mixtes... ca fait du bruit, ca consomme, et c'est galère à stationner, puis c'est pas très discret...) Mais il faut que j'investisse, parce que sinon c'est le fisc qui va récolter les fruits de mon travail... Du coup je vais commander un truc impensable pour moi.... un scenic En fait il sera en leasing, et mon prestataire a de super prix sur les renault... On a déja 2 clito chez lui... Donc je vendrais sans doute la ford à reception du scenic... Sauf si quelqu'un de mon entourage a besoin d'une bagnole dans ce cas ce sera kdo, pour la finir. Elle a passé les 190 000 km il y a pas longtemps, un silencieux tout neuf à 40 €, et elle tourne toujours comme une horloge. Sans doute l'une des voitures qui m'aura couté le moins cher en entretien/utilisation ces 10 dernières années ! Le probleme va etre la revente, proche de 0 €... et là... ca craint un peu.

La mienne risque de finir pareil dans quelques mois

Tout est toujours sauvable hein... Mais je ne pense pas qu'un break MK7 en vaille la peine. Je vais faire en sorte de ralentir le phénomene et patienter.

Le blanc est vendu. Le bleu est mis en vente. Le jaune est toujours fidele au poste Petit caprice de remise en route, la membrane de la pompe de reprise du carbu HS. Il a fallu que je change tout l'allumage (bobine, module électronique, stabilisateur de ralentit , les bougies, le faisceau, la tête d'allumeur, recaller le tout à la lampe strombo), la pompe à essence... pour me rendre compte que ce n'était pas ca ! Heureusement j'ai de la piece en stock ! Bref, ca roule !

Bon bah j'ai trouvé des enjos de ford fiesta ca fera l'affaire. Pour les pneus on verra au printemps apres la saison hivernale et l'usage des neige. Vu ce que je roule, les pneus été attendront bien décembre.

La colle photo en bombe ne fonctionne pas. Je vais essayer la néoprene en bome. Je me suis penché sous l'escort cette semaine... C'est pas le ciel de toit qui va poser le plus de problemes... J'ai de belles taches marron sur les bas de caisse juste avant les passages de roues. Je sais maintenant de quoi va crever ma ford

La classe !

Je me suis fais piquer les plaques du 4x4 il y a 15 jours en bas de chez moi. J'ai recu cette semaine la visite des gendarmes, vol de carburant dans une station d'autoroute. Pas loin de 100 litres... Heureusement j'ai déposé plainte le jour même (ca c'est fait en pleine journée). Le gars a le même modele de 4x4 que moi... et pourtant ca ne court pas les rues. Le pire, c'est que ca m'étonnerais que ca s'arrete là... Bref, déposer plainte le plus tôt possible, et commence à payer en CB partout là ou tu peux, ne quitte plus ton téléphone portable... Ca te permettra de justifier ta présence ailleurs que là ou sont commis les infractions.

En se placant du coté vendeur faut voir aussi le nombre de blaireaux qui débarquent... Qui te téléphonent et te proposent le 1/4 du prix demandé sans meme avoir vu la bagnole. Là j'ai une octavia break TDI à vendre... J'hésite à mettre une annonce, me faire chier à attendre des lascars qui n'ont pas un radis en poche et qui vont me dire il y a ceci ou cela qui ne va pas... Ben oué, si elle était neuve tout irait bien, là pour 600 € t'as pas une octavia combi TDI neuve faut pas pousser (elle a 470 000 km je crois... mais un CT sans contrevisite).

Wahou ! Des Zetec préparés ? Je n'imaginais meme pas que ca puisse exister. La raffinerie de Feyzin... superbe endroit pour les photos ! lol Attention au radar dans l'aire de repos

J'ai un copain qui en a mené un en bateau un bon moment. Les échanges de mails étaient à se tordre de rire...

Ca parait indispensable non ? Je n'achete jamais une voiture sans l'avoir vue avant. Et avant de la voir je ne verse jamais le moindre centime. Du bon sens suffit bien souvent...

Oui, puis en plus avec un 1300 ca doit avoiner pas mal

Bah moi j'ai eu, ou j'ai, cox et 2cv Les cox 1302 et 1303 tiennent tres bien le pavé et freinent bien (disques), et avec un 1600 d'origine, ca roule à 120 sur autoroute sans problème, et ca tient 300 000 km environ. Apres faut refaire le moteur, ca coute environ 800 € de pièces. Avant les 1302 et 1303, effectivement, les ralentisseurs sont de série mais les freins n'étaient pas au catalogue ! Les deuches, ca tient très bien la route, et en 602 cc, ca roule à 110 sur autoroute. Dans un cas comme dans l'autre, dur de descendre sous les 7/8 litres/100 km en mixte, et ca peut exploser en ville ! Dur aussi de se chauffer et désembuer correctement en hiver (surtout avec la deuche, dans la cox c'est plutot le réglage entre très chaud et brulant qui est dur à trouver...) Et enfin la rouille... la mini comme les autres excelle en ce domaine Paraitrait même que la mini est la pire, mais je ne me suis jamais vraiment penché sur le sujet.

Pareil, joli à part les feux Une sortie d'échapemment centrale c'est top je trouve sur ces voitures

Le poste a été pourvu en interne (ca fait vachement multinationale de dire ça ) et un nouveau conducteur d'engin recruté. Sujet à clôturer. Merci.

C'est le souci des sites d'annonces gratuites... Tu mets un prix débile en attendant le pigeon. Au pire tu ne perd rien, au mieux tu te fais du fric. Sur les sites payants les annonces débiles sont plus rares, parce que là si tu ne vends pas, tu perds ce que tu as payé pour mettre l'annonce. Et puis après c'est comme tout, il y a les modes, les saisons, les produits plus ou moins recherchés... Par exemple, les escort "modernes" hors sportives ne valent rien sur le marché de l'occase... C'est surement pour ca que j'ai toujours la mienne d'ailleurs...

Ce qui est débile c'est qu'ils n'ont pas l'air de s'amuser. J'en ai démoli qauelques unes de voitures, mais toujours en me marrant ! La dernière était une ford

Ah je vais retourner voir, c'était il y a longtemps

C'est la cure de jouvance pour la Ford Quelqu'un aurait la référence des bougies motorcraft pour une escort 1,6 16 v Zetec de 98 ? Ca fait 6 ans que j'ai la voiture et qu'il faut que je pense à le faire mais chez ford ils m'ont pris pour un Américain

en fait j'ai pas précisé mais je cherche pas loin de chez moi, sinon je commanderais sur ebay (un peu moins de 25 € FDP inclus)