tong

Punaise 11 000 km depuis mars. J'en reviens pas... J'ai rien fait de spécial et ne roule avec que les WE, et encore pas tous... L'été et les vacances c'est avec le VW.

Même que je l'ai toujours 192 000 km maintenant. J'ai monté les roues neige hier. En la regardant d'un peu plus près, elle commence à fatiguer... La rouille s'étend en haut du pare brise. Les bas de caisse brunissent vers l’arrière. Le ciel de toit dégringole Le tissus de la porte conducteur fou le camp... Moins grave les pare chocs commencent vraiment à tirer la gueule. Les plaquettes de freins sont à remplacer (bon ça c'est de l'entretien) Finalement le fait de ne jamais regarder sa voiture de pres est un bon signe, c'est qu'elle tourne impeccablement bien et qu'on est sur de sa fiabilité Malgré le fait que au mieux je l'utilise une fois par semaine, elle ne me fait jamais de sale coup. Niveaux d'huile et d'eau qui ne bougent pas d'un millimètre. Ah si... une ampoule de phare grillé !!! C'est un scandale ! Puis les essuie glaces à changer. Je vais la fourguer rapidement, j'ai un scenic qui arrive tout début janvier. Elle m'aura rendu bien des services, et on partira encore avec pour les fêtes de fin d'année.

1 usage = 1 voiture. Ce serait l'idéal mais on peut rarement se le permettre.

Pas plus que le GPL. Sur la baniere dans ma signature sous le capot noir du VW il y a une bonbonne GPL (elle pique les yeux la baniere je vais la virer)

Ford Monéo ! C'est pas bon signe ca ! Prémonitoire ??? Je te rejoins sur la sierra, grosse conso mais 0 emmerdes, ca peut etre rentable au final !

150 € la paire Les miens on me les a donné, et le juste prix est vachement plus proche de ce que j'ai payé que de 150 € faut pas pousser ! (ils sont quand même plus jolis et sans doute plus anciens que les miens) En effet ils sont assez "épais" et risquent de ne pas passer sur une escort avec les supports d'origine

Les véhicules GNV existent En Italie c'est peut etre plus répandu qu'en France je ne sais pas. Par contre pour l'homologation, même pas en rêve !!! Déjà un GPL c'est mission impossible... puis ca necessite une installation particuliere, le GNV n'étant à la base pas un carburant il n'est pas taxé comme tel.

Ca commence mal avec cette voiture.

Ca marche aussi avec une BX, puis si l'essence continue à grimper, ca va aussi marcher avec les escort ! Et avec presque 100 l de contenance en gasoil ma voiture du boulot pourrait y arriver un jour... Enfin, pas tout de suite quand même

C'est un modele sport A l'époque on disait que c'était le signe distinctif de la finition sport des LADA la balle de tennis

Ton produit pour les jantes c'est quoi ? Un jeu d'enjos d'occase ca devrait pas te ruiner et ca rendrait un peu mieux, on a vite fait de les garder la moitié de l'année ces roues.

T'avais peur de t'ennuyer apres la fin de ta restauration ? Elle est entre de bonnes mains

J'ai vu l'annonce sur un autre forum alors j'ai pensé à vous... Attention si le gars recoit 30 coups de fil par jour il va l'enlever de la vente et la remettre dans 15 jours à 1500 €... Il est aussi possible qu'elle se vende 500 € et réapparraisse dans 1 mois 3 fois plus cher... Et enfin il est possible qu'elle fasse le bonheur d'un passionné, même pour pieces

probable oui

Peut etre une affaire ? http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/254597407.htm?ca=12_s

Comparé à la BX c'est sur Moi j'aime bien la mondéo sauf les 1eres, celles qui ressemblent un peu à une escort MK7 que je n'aime pas non plus (c'est celle que j'ai).

Pfiou... tu rigoles pas toi... Bonne continuation

J'en ai eu 3, mais j'en ai pas à vendre J'ai arreté les Francaises en voitures perso J'ai une escort break et un multivan à vendre si tu veux mais question tenue de route tu seras pas gagnant

Une congere de 17 cm T'as mis les chaines au moins ? Jolie escort

Achete une ZX ? Tout ca pour dire que l'escort n'a jamais été une référence en comportement routier. Sans etre dangereuse, elle n'a jamais été un modèle. Du coup es ce valable d'investir des sommes malgré tout importantes pour une voiture "banale" dont tu ne tirera jamais rien d'exceptionnel ? Je comprend ceux qui améliorent des RS, elle a un moteur qui justifie d'améliorer le chassis. Pour posseder un 1,6 16 v Zetec (je ne connais pas le tiens), c'est pas un modele sportif... Si tu ajoutes la cote ultra basse des escort et la rouille qui les ronge souvent, c'est pas forcement un investissement valable. Garde tes 1000 € pour les ajouter au budget de ta voiture plaisir. L'escort est une voiture fiable et pas chere. Si tu investit du pognon dedans, tu perds un de ses atouts Enfin c'est juste mon point de vue hein Sinon pour le choix des pieces tu semble etre sur la bonne piste

Bonjour. Moi j'en pense rien mais ca represente quoi en budget ? Ca ne vaut pas le cout de partir sur un modele plus sportif d'origine ? Juste une reflexion hein

Pour l'échafaudage, je n'ai jamais vu une jante tole plier sous le poids d'une voiture. Bon là c'est sur c'est sur la tranche et ca pourrait glisser, mais je prefere de loin mettre 2 vieilles jantes plutot qu'une chandelle à 3 € ou pire un cric...

Merci pour la correction

Salut. Ton titre ça pique les yeux

185/60 R 14 pour mon break de 98 mais plusieurs montes possibles en fonction de la finition et/ou motorisation.