tong

A partir du moment ou l'on publie les détails de ses modifications sur internet, il faut quand même bien se mettre dans la tête que tout le monde y a accès. Ca me fait penser aux blaireaux qui disent du mal de leur employeur sur face book ou qui postent sur FB des photos d'eux sur la place à la Martinique alors qu'ils son en arrêt maladie ! Si vous voulez protéger vos innovations, vous les gardez secrètes. Voir vous déposez un brevet. Si vous montrez sur internet, forcement c'est vu, et ça peut être repris. L'inspiration des modifs, c'est pas nouveau, on parle de "German look" ou de "Cal(ifornia) look" chez les VWistes, je ne pense pas que les Allemands ou les Californiens se plaignent ? Apres celui qui est pro, qui se tape des frais et du temps à étudier des pièces, à faire des protos, à se payer des essais... Il sait très bien qu'il faut garder ça au chaud et montrer son savoir faire sans pour autant diffuser le secret de ses innovations.

Regarde l'état et la tension de ta courroie de DA

Je ne comprend pas ? Qu'es ce qui a été "pompé" ?

Ministre de la lingerie fine xr3i90 : J'ai pas osé comparer à ford

Je ne dénigre pas le 93, d'ailleur je ne connais pas. C'est juste que c'est sans doute le département de l'Ile de France le plus réputé par ici... Vous remercierez TF1... Non, c'était plus pour l'image que ca donne... et les controles de Police Chez nous une BMW avec un jeune dedans dans les banlieues Est et Sud de Lyon, il se fait contrôler tous les 500 mètres. Apres je ne doute pas que c'est une excellente voiture et que t'es un gars honnete hein

J'ai un copain qui en a une, ca ne coute rien à l'achat, ca commence sous les 5 000 € en essence, avec parfois moins de 200 000 km, ce qui n'est rien pour un V6 ou V8. Top confort, top options, comme neuf meme avec 300 000 km au compteur. Apres les pieces sont pas données, mais c'est pas plus en panne qu'une renault ou une VW. Trop gros bateau pour moi. Je me contenterais d'une A6 break En fait j'ai failli acheter il y a quelques mois, puis j'ai éssayé d'etre objectif. (Une superbe A6 V6 break Quattro BVA) Que me coûte ma Ford Escort Clipper ? (assurance, carburant, pneus, distribution...) Que me coûterait la même chose sur l'Audi ? Que m'apporte l'Audi en plus ? La boite auto, je suis adepte Quelques options sympa (GPS intégré, cuir, clim bizone, 4 vitres électriques, radar de recul et surtout régulateur de vitesse) Le quatro je m'en fou, j'ai un 4x4 bien plus efficace si besoin, c'est pas un argument pour moi. La puissance... je m'en fou un peu aussi, je roule à 130, avec un Zetec de 90 cv ou un V6 de 200, ca ne change pas grand chose. Mais ca me fait envie quand meme un peu plus de patate que la moyenne Le prestige ? Je m'en fou aussi, sinon ca fait longtemps que je ne roulerais plus avec la ford, j'ai d'autres véhicules plus "prestigieux" qui en plus ne me coutent rien (vh de société). Le coffre de l'A6 Avant n'est pas plus grand que celui de la ford, ou en tous cas pas plus logeable. Alors finalement, pour 8 000 km par an, je garde ma ford escort, incomparable en prix de revient au km, pas à une éraflure près, pas à une trace de chaussure sur les sièges près... Et ca me laisse le garage dispo pour y mettre d'autres trucs, elle dort dehors.

Ah ben, il aurait mieux fait de les mettre sur un livret A Putù^$ù mais quelle horeur, c'est pas possible des trucs pareil. Et s'il croit qu'il va réussir à la vendre 3000 € il se touche un peu la nuit...

Salut. Belle bagnole, confort, perfs, qualité, tout est là ! Par contre pour moi, impossible de rouler là dedans, c'est comme le survet Lacoste, je peux pas... En plus avec ton département de résidence, ca ne facilite pas les choses Dommage que l'image BMW ai été aussi abimée. J'ai roulé un temps avec une 325 TD A, rien à voir avec un 6 en ligne coté performences et agrément, mais je me faisait arreté à chaque controle de Police, autant qu'avec ma ruine de Golf 2. J'ai vite abandonné ! En tous cas elle est comme neuve

Bravo au vendeur, bel esprit Et bravo à l'acheteur aussi

Heu... ben elle est pas si nulle que ca vu le prix demandé Bon, blague à part, merci de ton avis d'utilisateur

Moi j'aime pas trop le cuir sur mes voitures qui dorment dehors sans surveillance... C'est pas mal recherché, et c'est un coup à se faire voler la voiture pour ca... Si elle dort à l'abris, pas de quoi etre parano non plus

C'était une concurente féroce de la Uno turbo Ie, la 1ere arrivée dans le fossé avait gagné Par contre, l'une comme l'autre, avaient des perfs assez interessantes pour l'époque (quand les sportives pesaient moins d'1 Tonne et faisaient moins de 150 ch).

Particulièrement la KA en plus ! Je partage tes craintes ! Ces pare choc de Ka m'ont toujours fait penser aux boudins des autos tamponneuses

Si tu la vends à la hauteur de l'estime que tu as pour elle fais moi signe

Je n'ai jamais mit de SP98 dans la mienne, je ne compare que le SP95 et le SP95 E10 donc. Pas de changement dans mon cas, conso plus ou moins identique (je fais toujours entre 7,5 et 9 litres/100 km si j'ai rien sur le toit) meme si c'est dur à comparer car je roule peu et sur des trajets assez variés. Pour la puissance, je n'ai rien remarqué non plus, en meme temps, je ne roule pas de maniere sportive avec ma ford. Mais elle grimpe les cotes comme d'habitude il me semble.

2 solutions pour les pare chocs : - Le polytrol à appliquer généreusement au pinceau, puis à essuyer.Le cirage noir ferait effet assez durablement aussi il parait, jamais essayé. Dans tous les cas, pas de miracle, mais un p'tit coup de jeune. - Le décapeur thermique, je te laisse chercher, jamais essayé, trop peur de me louper

Je ne vous sent pas tres objectifs les gars quand meme En montagne, ca s'arrache, surtout en cette saison. Et question fiabilité, pas de probleme majeur, c'est de la japonaise, et ya pas photo avec les Européennes. Apres si on recherche une voiture de course, c'est peut etre pas le top. Mais en voiture pour promener la famille en sécurité, dans un confort correct, et avec un peu de puissance, ca va bien.

Pour conclure je dirais qu'il existe des droits à la propriété, dans tous les domaines. Pour tout ce qui est matériel, comme une bagnole, ton lit ou ton écran plat, tout ce qui est immobilier (appart, baraque, terrains...) mais aussi tout ce qui est immatériel et lié à la conception, l'art... La propriété intellectuelle. on ne peut pas se plaindre en France de se faire copier nos bagnoles, nos avions, nos produits de luxe et je ne sais quoi par des Chinois et autres pays du tiers monde si individuellement on n'est pas capable de respecter la propriété intellectuelle. Le gars qui a passé du temps à compiler des données, à acheter de la documentation, à payer des infographistes et des imprimeurs, il a le droit de ne pas être copié, comme le dernier des pingouins de la star académie qui chante une chanson à la con, ou votre artiste préféré qui fait sa musique avec ce qu'il a. Apres nul n'est parfait, nous ne sommes, individuellement, pas à une contradiction près... Mais dans tous les cas, on le fait discrètement afin de ne pas mettre l'administrateur du forum en mauvaise posture (il est juridiquement éditeur du contenu du site...).

http://humour-fun.net/blagues.item.45/comment-faire-vidange.html

Tu trouve de jolies Subaru Impreza ou Forester à ce prix, des audi quatro, des BMW Ix en 6 cylindres Bon souvent un peu plus kilométré quand meme... Donc pour vrai passionné... à condition que le kilométrage soit vérifiable ! Fin du HS

Et pas loin de chez moi... Mais vu le tarif il faut etre un vrai fan de la marque... (oui oui je cherche une voiture à transmission intégrale essence)

Bon ben voilà... j'ai joué avec la torche plasma ce week end Annonce terminée donc.

J'ai pas mal roulé avec la mienne les 2 premières années. Puis elle est devenu seconde voiture. Puis la 1ere voiture (106 essence) a été changé pour une plus grosse (golf GTD) du coup la ford servait de moins en moins usqu'à rester immobilisée 1 an 1/2. Je l'ai redémarée l'an dernier, quand la golf a dégagé, et elle a fait ses 8 000 km. Il reste mon véhicule pro que j'utilise aussi à titre perso mais au final, un gros 4x4 c'est moins agréable qu'une compacte break ! (conso, encombrement, comportement routier, image que l'on donne...) Du coup, elle sait garder sa place

La 309 GTI 16 était pas mal du tout oui. La GTI "simple" reste une voiture tres sympa pour s'amuser. C'est vrai que la finition peugeot à l'époque, ca craignait ! J'ai commencé à conduire sur une GL Profil (1360 essence). Une escort de la meme année est bien mieux finie ! Je la trouve superbe avec ces jantes. Plus qu'à remettre un silencieux plus discret visuellement

La prime à la casse était de 1000 € l'an dernier, 500 cette année (je crois qu'il y a eu une étape intermédiaire en début d'année) et bientôt 0. Le truc c'est que souvent les constructeurs la triplaient voir plus ! Du coup ca faisait des reprises à plus de 3 000 € dans pas mal de cas, sans se soucier du CT, des annonces, des blaireaux qui viennent essayer et des raleurs qui te menacent de procés après l'achat parce que le silencieux vibre... C'est sur que ca fait partir à la casse des voitures en parfait état... sois disant pour l'écologie L'écologie c'est ne pas changer un objet qui fonctionne et le réparer quand il y a besoin. Mais si dire que c'est écolo peut faire vendre des bagnoles, alors on peut le dire... Le bonus/malus lui a bien fonctionné pour l'écologie. Il s'est beaucoup vendu de petits moteurs, et les constructeurs font des efforts pour polluer moins et avoir des voitures avec bonus. Mais comme c'est couteux, ca va se durcir jusqu'à disparaitre (ou devenir inateignable) D'ailleur le super bonus GPL est supprimé. Pas assez cher... Pas assez de taxes sur le carburant... Faudrait pas que tout le monde roule pour pas cher quand même On ne sait pas encore ce que vont nous proposer les constructeurs l'an prochain pour continuer à vendre des bagnoles apres l'arret de la prime à la casse... Déjà ils donnaient des sous pour les voitures de 8 à 10 ans. Pour moi c'est presque une voiture neuve à cet age là (si pas trop kilométré et bien entretenu).