Références bougies Zetec 1,6 16 v Zetec

[tong 0]

C'est la cure de jouvance pour la Ford

Quelqu'un aurait la référence des bougies motorcraft pour une escort 1,6 16 v Zetec de 98 ?

Ca fait 6 ans que j'ai la voiture et qu'il faut que je pense à le faire mais chez ford ils m'ont pris pour un Américain

[jujuxr3i92 0]

a combien il te faisait la bougie?
Car le prix sur les bougie pour ZETEC a bien baissé
il n'y a pas si longtemps,une bougie coutait + de 8 euros
et la,elle sont à environ 5 euros
j'en ai acheté recement pour l'XR3i,j'en ai eu pour 20 euros environ

[tong 0]

Ah je vais retourner voir, c'était il y a longtemps

[jujuxr3i92 0]

sinon champion en faisait et bosh aussi pour zetec
et puis c'est tous
peu de constructeur de bougie ont develloppé pour les ZETEC

[jujuxr3i92 0]

Je te donne la reference,2 minutes je la cheche

[jujuxr3i92 0]

je les ai acheté en novembre 2010
elles ne sont plus badgées MOTORCRAFT,mais FORD

La reference est :1493001

et la bougie etait 4.59 euros hors taxe

[Manu_2000 0]

Salut

Alors moi j'ai également une escort de 98 avec moteur ZETEC 1.6i 16v (bi-carbu essence / GPL) et voilà ce que j'ai découvert...

J'ai trouvé un jour par hasard sur Ebay UK des bougies de marque BRISK compatibles avec les ZETEC de Ford.

J'en ai commandé depuis l'an dernier et honnètement j'ai eu un choc: le moteur est plus réactif et je consomme moins également

Elles marchent aussi bien en essence qu'avec le GPL mais il est vrai que l'économie est plus sensible en roulant au GPL. J'en ai re-commandé récemment car ce sont pour moi les meilleures bougies que j'ai testé depuis que j'ai la voiture. Voilà la réf si ça vous intéresse: ROR15LGS

Elles coutent un peu plus chères ~ 8 € / bougie + 8 € pour la livraison de 4 bougies en France car elles sont livrées de Grande Bretagne. En fait il faut compter 40 € en tout. Je crois qu'on peut les avoir en Allemagne également mais je suis moins sûr et j'ai jamais réussi à les trouver en France hélas

[jujuxr3i92 0]

les voici,et apparement le prix a baissé
à essayer

http://cgi.ebay.fr/RR15YC1-4-CANDELE-ACCENSIONE-BRISK-FORD-ESCORT-1600-/310305903760?pt=Ricambi_automobili&hash=item483fac5490#ht_2618wt_922

[jujuxr3i92 0]

ahh,je viens de voir que celle ci sont en Italie

[Manu_2000 0]

Merci juju

mais attention, c'est pas exactement les mêmes. Il y a apparemment 3 types de bougies BRISK compatibles avec nos moteurs mais elles n'ont pas les mêmes technologies. Je vous envoie le lien du site tchèque qui est en anglais pour la zone europe. On y trouve les différents modèles de bougies fabriquées et le catalogue qui permet de trouver les bonnes références pour la voiture choisie.

http://www.brisk.biz/

Celles proposées sur Ebay IT "RR15YC1" ont l'air d'être des bougies de remplacement standard (c'est pour ça que c'est moins cher) alors que les "ROR15LGS" offrent je pense une meilleure conductivité de la flamme à cause de l'électrode centrale qui est en argent ce qui expliquerait la meilleure réactivité du moteur + économie de carburant.

Et Ensuite, il y a les "a-line 25" (la duracell des bougies) qui semblent pouvoir durer jusqu'à 100 000 Kms mais avec de moins bonnes performances que les précédentes car l'éléctrode centrale est en platine.

Voilà un tableau qui montre les différences de conductivités entre les différents types d'éléctrodes pour bien comprendre:



oh zut l'heure ! Ca passe trop vite je vais me coucher, bonne nuit à tous

[abarak 0]

Bonjour


j'ai commandé cela

4 BOSCH Bougie d'allumage - 0 242 232 514 (HR 78 NX) : 2,91 € l'unité => 11,63 € le tout

Super 4
Ecartement électrodes 1.1mm
Couple de serrage 20Nm
Filetage extérieur 14mm
Pas de filetage 1.25mm
Longueur filetage 25mm
Clé 16mm
Position d'étincelle 4mm
4 pôles



Cela ne semble pas cher je veux pas me ruiner pour ma poubelle (qui est la ploubelle dou quartier) mais je ne veux pas casser les piston non plus ...

Qu en pensez vous ?

[abarak 0]

Quel bonheur

j'ai installée mes bougies super facilement

une clef de 16 avec un peu de scotch pour diminuer la taille du trou (comme ça la bougie elle reste en place)

2 vis de demontage de l'arrivée d'air

apres remontage demarrage au quest de tour

j'en ai profité pour changer le filtre à air

à croire que les anviens porprios n'ouvraient jamais le capot

les bougies etaient d'origine, rarement j'avais bu des electrodes aussi rongées