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Megatorus

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Tout ce qui a été posté par Megatorus

  1. Me connaisant , je pense autant que la RST, plus de 1 ans et demi je pense. Dans le cas de la RSI , j'ai plus de carrosserie à faire que sur l'autre, et en plus il faut que je finis mon nouveau garage au printemps. Voici son futur emplacement, il y a déjà une de mes Escort dessus histoire de l'habituer...
  2. je me marre d'avance, même ta femme ca se poser des question...
  3. D'ailleur on a besoin de tout le monde sur ce forum, n'est pas "cabriolet xr3i"
  4. Au fait tu vas pleuré quand tu vas avoir ton colis, j'aimerai bien voir ta tête à la réception, quand tu verra l'emballage.Ca vaut la photo, du colis bien-sur
  5. Cool de ta part, plus de 200 topics en moi moins de 15 jours à mon actif, et quand je vais commencer la resto. de ma RSI, ca va fumée sec les photos...et sans Up SVP
  6. N'est crainte on te prend pas pour ce que tu n'est pas, mais ne sort pas... reste avec nous que l'on ce marre un peu
  7. J'en ai à la pelle, je te l'aurai offerte gratos, mais cela fait loin pour expédition.Et je pense pas que tu veux pas attendre le 1er mai ,vue la température et son utilité urgente.Alors bonne chance pour en trouver une.
  8. Exacte, j'ai le même sur mon XR3 i de 83 de 105 chv dans un état nickel et sans fuite huile à l'intérieur...
  9. ca veut dire quoi presque recuperable...
  10. Au faite tu as eu mon message pour le selecteur?
  11. Pour le réglage, en faite c'est un ensemble.Le système permet juste en plus le reglage du carrossage, chose impossible en temps normal sur les version de série
  12. Tu as raison la peinture à l'eau c'est de la dope, en plus il faut un pistolet spècial pour que cela donne un bon résultat.J'ai essayé avec mon pistolet traditionnel, ca va aussi, mais sans plus.Heureusement j'ai déjà ma peinture pour la restauration de ma RSI, en version qui donne le cancer
  13. Non pas une escort, ont va pas te mettre en colère un vendredi Soir...Mais à bien y réfléchir on n'en ai pas loin N'est pas !!!Tu dois avoir du boulot en ce moment, sur ta région c'est bien tombé d'aprés un collègue du boulot qui habite dans Doubs (25).Pas en rogne j'espère
  14. Comme les XR3I de 83, Celui qui a le gros ampli sur le côté...
  15. Quand ca neige, il y a salage évidement, je sais que la neige n'est pas le danger , Mais on peu pas laver son auto à chaque sortie.Surtout quand il gêle comme en ce moment, et pendant ce temps là le mèlange salin fait son action .Pour ma part je ne lave jamais mes autos au Karcher, mais plûtot au jet.Trop pression celui-ci.Il y a un risque d'infiltration d'eau et décollage de protection anti corrosion. De plus pour faire le dessus pas evident sans pont. Question protection pour mes voitures qui roulent tout les jours , je préfére faire un mélange graisse et huile, que je pulvérise tout les 2 ans dessus.Conclusion, mon XR2 de 83 n'a pas un péte de rouille. Le plus souvant c'est pas le cas pour ce modèle, notement le fond de coffre.
  16. La tête de delco est de couleur bleu ou noir...
  17. Suite à la demande de XR3i90, je mets les plans de mes coupelles réglable. Peut-être que cela intéressera quelqu'un d'autre. Pour les possesseurs de Sierra cosworth, je posséde aussi le plan de la cale de 1° pour corriger le carrossage arrière lors du rabaissement.J'en ai faite une sur la mienne, depuis l'usure des roues est correcte.Avis au amateur.
  18. Tu peux aussi modifier ton collecteur d'admission comme le mien et mettre un carburateur de sierra de Type Weber 32/36 DGAV et modifier ta boite à air.Pour le monter faut juste retarauder ou faire une embase intermmédiaire.J'ai aussi poli les conduits et les papillons du carburateur et enlevées les bavures pour aligner ceux-ci. Photos du carburateur d'origine avant que je mette celui de la Sierra
  19. Que de boulot, ta passé toutes tes vacances sur ce moteur.Beau boulot comme d'habitude...Ca va bientôt faire du bruit ce joli moulin
  20. non, quand j'ai mis le collecteur de rsi sur mon XR2, j'ai du aussi prendre le coude de celle-ci et modifier plus court ma ligne d'origine.Il est clair que le collecteur de la RSi ne ressemble pas à ceux des XR2, XR3.La dessus on est d'accord, je pense
  21. Ok, pour le cable de frein à main, mais qu'est qui change entre les plaques achetées et les plaques fait sur commande numérique copier sur ce modèle justement, dit "fait maison".Du moment que l'on prend la même matiere, pour moi, il n'y a pas de soucis sauf pour le prix...Au faite, c'est pas une critique , juste des questions technique. En tout cas les disques c'est plus jolie que les tambours.
  22. je confirme comme xr3i90 c'est du 15"
  23. toi, tu cherche ta cinquième étoiles de gènèral "john.rst90"
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