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tonton gus1

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Tout ce qui a été posté par tonton gus1

  1. tonton gus1
    Déterrage MODE ON...
  2. tonton gus1
    Maintenant les gens sont plus malin je trouve car il se présente (si on peut appeler ça une présentation) et ...présente direct leurs problêmes. Si tu veux pas en avoir un de problême sur le forum, refait ta présentation et présente ton problême de voiture dans la section approprié!
  3. tonton gus1
    Up pour évidemment le remonter vu que j'ai éditer le post!
  4. tonton gus1
    C con car j'avais un doseur/distributeur de MK4 complet, mais un pote m'a perdu le distributeur au dessus du plateau sonde, du coup je n'ai que le plateau sonde ce qui ne sert pas à grand chose, mais je crois que ludo en a un complet, je vais lui demander.
  5. tonton gus1
    Tout tes symptômes correspondent au préchauffage, vu que tu as changer les bougies il ne te reste plus qu'à contrôler si le relais de préchauffage marche!
  6. tonton gus1
    Comme tu veux je 'en fout! En fait c'est plutôt la ponctuation qui va nous aider car au moins on sait on s'arreter dans le déchiffrage, car des fois on continue de déchiffrer mais on ne sait pas si le mot d'après intervient ou pas! Commande passer pour les pièces de refection du bloc?
  7. tonton gus1
    Le tour du net, en neuf c'est mort!
  8. tonton gus1
    Heureusement sinon j'allais sévir!
  9. tonton gus1
    C'est clair car finalement tu la revends le même prix que tu l'as acheter, donc pas de perte d'argent, mais tout ça pour juste l'admirer dans le garage...et même pas rouler dedans!
  10. tonton gus1
    Je crois qu'en allemagne on peut faire beaucoup de choses tant que la voiture est repasser au tüv et qu'en géneral c'est accepter. Il y a de cela au moins 5 ans j'ai faili acheter un magnifique escort MK4 cab remonter complet en rst S2 avec les jantes de escort cos en 16. Le cab était en allemagne et avait toute la modification marquer sur la carte grise (car là-bas quand on change la ligne d'échapemet ou l'embrayayge c'est automatiquement inscrit sur la carte grise). Et le gars me disait que la voiture pouvait rouler légalement en allemagne! Le problême si tu faisait ça chez eux, c'est que tu aurais une carte grise allemande du coup avec obligation d'une adresse la-bas!
  11. tonton gus1
    Il faut remettre un plateau sonde KE-jetronic de d'escort RST et le distributeur qui va avec, Je te donnerai les refs de ce qu'il te faut tout à l'heure. Et si je te conseille de tout remettre d'origine c'est pour pouvoir rebrancher ton faisceau correctement et la faire tourner comme il faut une fois que l'injection marchera bien!
  12. tonton gus1
    La on peut pas faire mieux comme niveau de protection à 20° et sans humiditer!
  13. tonton gus1
    Ha oui d'accord c'est un distirbuteur de golf GTi... Et ben y a du taf pour tout remettre normal, déjà es ce que le plateau sonde est ford ou golf?
  14. tonton gus1
    Pour la boite tu laise le carter cloche de MK4?
  15. tonton gus1
    J'avoue que même un tête de vis que tu repeint la semaine au garage et que tu prenne en photo de chez toi le samedi pour faire genre je bosse, laisser moi, les aurait tous calmer!!!
  16. tonton gus1
    C ate dirè- pa un peu 2 ponctuation d'ortograf émoin de langage sms ???car cé chian a lir !!!
  17. tonton gus1
    Merde il va falloir que je retourne a casseco s'il en on mis une 2 ème, car la violette je l'ai déjà bien mis à mal, et les xr2i ne m'intéressant pas elle sont niquels c'est vrai! Moi à ta place je prendrai le bloc EFI et son inj comlpète. Tu va te faire un peu plus chier que de mettre un faisceau MFI mais l'avantage c'est que tu peux mettre les 2 cabs cote à cote pour passer de l'un à l'autre, et qu'après si évidemment l'inj EFi n'a pas de problême, tu auras une conso "un peu" moindre, des niveau de prepa plus interessant, et que si t'es sage, ludo pourra te faire un eprom "sur mesure"!
  18. tonton gus1
    Ca c'est un régulateur de réchauffage et ça n'éxiste pas sur une turbo d'origine! D'ailleurs les durites tréssé sont là pour le prouver que c'est du rajouter car y en pas d'origine sur les trubo sauf pour l'arriver d'huile du turbo! Donc quand je vois ça je me dit que ça sent le merdier à plien nez ou la caisse bien bidouiller.
  19. tonton gus1
    Je voudrais bien savoir pourquoi tu as un régulateur de réchauffage??? Sachant que sur turbo ça n'existe pas ce montage et surtout ça ne sert à rien...
  20. tonton gus1
    On te laisses le choix 4x2 ou 4x4!
  21. tonton gus1
    Bon evo ou pas, n'hésites pas à nous prévenir quand tu t'approches de mantes...
  22. tonton gus1
    Bah oui une bombe et hop remi bricol tout en avant! Mais au moins ça sera rouge! Depuis le temps que je te dit de le faire!
  23. tonton gus1
    pareil que pour DAM tu est là pour te présenter "TOI" et "un peu" ta voiture!!! Si tu veux des conseils pas de problême, tu ouvres un autre post dans la section approprié après AVOIR fait une prèsentation correcte et on t'aidera dans ce que tu veux!
  24. tonton gus1
    Elle est abimer ou juste piquer?
  25. tonton gus1
    Je comprends toujours pas désoler Mais en gros un tissu ne va "QUE" sur un recaro et inversement proportionel ou égal En gros tu ne peut pas mettre une assise recaro avec la crosse sur un siège normal et tu ne peut pas mettre une assise normal sur un siège recaro! Je sais pas si ça répond à ta question mais en tout cas c'est juste ce que je voulais dire.

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