tonton gus1

Ok merci

je vais voir ça mon petit pierre car comme dit en ce moment y en a plein dans ma casse!

Qu'es ce que je disais vous vous croyez ou avec vos escort de 20ans!! Plus que 5 ans pour ma MK3 RST Et 9 ans pour ma cos!!!

Le filtre à air est dans la boite noir qui se dégraffe en dessous du distributeur, et le filtre à essence c'est bien de le changer tout les 100 000kms, et vu que tu va pas les faire et au prix ou sa coute le filtre, change le tout les 2 ans.

Même gonflé à l'azote ça se dégonfle toujours? Si oui change tes jantes. Si non change tes amortisseurs.

T'avais raison flow c'est bien noir doré que fab veut faire d'aileurs pour preuve la photo de la mustang que j'avais posté!

Ca peut etre les amorto qui sont mort ou des silent blocs difficile de dire comme ça personne n'est devin malheuresement.

Y a pas encore de collection, vous vous croyer ou avec escort ?

C'est con que tu doives changer la plaque

Oui le michelin fond vite, mais quel régale de silence et quels performance. Ce n'est pas pour rien si michelin est leader mondial.Mais c'est chère c'est vrai! Bref moi c'est les dunlop car ils tiennent vraiment bien sous la pluie et fond en moyenne 50 000kms pour du 205/50/17 et en plus je les touche pas chères sur le net! Que demande le peuple??

Tu dit ça à cause du froid ? Bref il y a bien un fusible pour sièges chauffant qui sert à l'inj mais je ne me souvie plus pour quoi exactement, je vais voir avec tonton.

Démonte la pipe mais on dirait que c'est elle qui fuit, ce qui me parait pas normal sinon tu entendrai le sifflement de l'air sous pression qui s'échappe car c'est dans le circuit de charge. Tu as correctement dégraisser la pipe ou les tuyau avant de mettre tes durites silicones? Tu souflles à quelle pression déjà, Sinon rien ne sert de la laisser chauffer 1/4heure le matin , elle boit de l'essence pour rien. Tu l'allumes, la laisse tourner 30 sec au ralenti et tu part sans tirer un rapport au dessus de 4000 trs/min avant d'avoir la t° d'huile au dessu de 80°, ce qui équivaut à 10kms de route. C'est pas un modèl de musée, c'est juste une voiture, qui à 20 ans certes mais une voiture qui sert à se déplacer avant tout! Pour les durites tu veux les rouges rigides qui vont des injo au distributeur?

Pour escort 491 il lui faut les teintés verte. ce jeux de vitre est super rare car trouver une " portes qui soit pas xr3i ou rst est dur, après y a certaines rst et xr3i allemandes qui n'avait pas d'option et du coup des vitres avec joint qui s'ouvre pas.

Je crois pas que le bac les rendent brillant comme ça, ça nettoie bien certes mais pour que ça brille il faut frotter maestro!

Pas bien de mettre des annonces dans le forum alors que c'est marquer que c'est interdit!!! maintenant tu pourra plus la voir

Salut et bienvenue Sont enervé les mecs du nord!

Salut et bienvenue

Salut et bienvenue

Bah là dans ce cas y un truc qui cloche, ça consomme trop, elle là boit par ou l'essence? direct au goulot ou quoi...lol

Grace à ton tiroir d'air additionnel tu as bien un ralenti haut pendant 5 min et il redescent ce qui est normal. 17l en ville c'est que t'en met un peu beaucoup c'est tout,en même temps tu viens de retrouver ta voiture, et 9l sur autoroute signale que ton co est un peu elevé, normal car il est au dessus de 2, mais c'est comme ça que ça marche! Donc pas d'inquiétude tout est normal!

P6000 = pas terrible. Le meilleur pneu du moment est le dunlop SP SPORT FAST RESPONSE, digne remplaçant du SP9000, supère longévité et imbattable sur le mouillé!!! En plus pas chère sur le net face à la concurrence...

J AI RIEN COMPRIS !!!!

Bonne mémoire mec, je l'ai déjà vu sur parking de eldorauto à l'époque et plusieurs fois dans le 91. Le proprio était un antillais.

Bienvenue à toi! DES PHOTOS DES PHOTOS DES PHOTOS DES PHOTOS DES PHOTOS

Bienvenue a toi tu pourrais mettre des photoqs de l'interieur de bm dans ton xr3i je voudrais voir comment ça fait. Bienvenue ici