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RSCOS20001

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Tout ce qui a été posté par RSCOS20001

  1. Je voulais remonter ce sujet et je viens de m'apercevoir que je n'ai pas encore poster les photos de mon RS2000 actuelle: Voilà c'est fait!! Futurs travaux: - 4 amortos KONI réglables à monter, - Ligne complète Supersprint (il me manque juste l'intermédiaire) - Rétros électriques à peindre et à monter (ainsi que tout le cablage) - calandre Cosworth - Pare brise dégivrant à cabler - Toit ouvrant électrique (vais le chercher bientot) - Climatisation (il me manque un support moteur) - phares avant à réglage électrique - hayon et aileron arrière à démonter et à remplacer par un hayon de cossie avec aileron inférieur et moteur de fermeture centralisé (y 'en a pas sur RS2000, snif!)
  2. J'avais pas vu le post, suis partant... PS: si un ch'tl fordiste passionné veut venir à Auberives, le 1er mai, il y a une place dans la RS...
  3. Le moteur de la RS 2000 est issue du 2.0 TWIN CAM qui motorisait les SIERRA et SCORPIO à partir de 1989(distribution par chaine). C'est le COSWORTH qui est derivé du PINTO . Il est INCOLLABLE, ce Juju!!!!
  4. Serai là moi aussi en RS2000 ps: L'arrière sera encombré, mais il me reste une place passager pour un nordiste passionné...
  5. En supposant que tout est pré-cablé le relais, le bouton et le pare brise évidemment oui, et ce n'esst pas le cas, il te faut tout le faisceau électrique, les 2 relais, et bien sur le pare brise
  6. Primo, épargne toi ce genre de commentaires. Les gens ont une vie aussi et ils t'aideront dès que leur temps et leurs connaissances seront suffisantes. Secondo, comment veux tu qu'on t'aide, tu ne nous donne aucun détail !!! Quel régime exactement ? Qu'as tu vérifier ? As tu fais différent testes? Quelle pièces as tu changer récemment ? A bon entendeur. Te fatigue pas, la voiture est en vente...2000€ pour un achat à 600€, ça fait une jolie plue value. On dit quoi, merci les passionnés... Ps: tu partages?
  7. C'est juste pour énerver un peu plus ceux qui n'en ont pas
  8. Ce "membre", c'est Jean Paul, président du club rs80: appelle le
  9. ...fallait acheter une RS ou une XR.. je pense que celà doit se monter. Il y a juste une petite platine en plus derrière le combiné. Il faut simplement vérifier qu'il y bien le petit connecteur supplémentaire sur le faisceau Je parlais pour les MK5 et 6, évidemment, pour les MK7 ce n'est même pas la peine d'essayer
  10. Bon, le moteur est toujours dispo, la personne n'est pas venu le chercher ...pas sérieux ça! La caisse est partie à la casse, tout l'intérieur est parti avec... reste toute la partie mécanique donc...
  11. sur mon cabrio MK7 je l'ai jamais vu ! soit il est mort soit il ne s'allume plus Il est situé ou sur le compteur? D'après la doc que j'ai il n'y en a tout simplement pas sur MK7! Du moins sur les versions françaises
  12. il y en a une autre, en ce moment si jamais ça tente quelqu'un
  13. 155/80/13 175/70/13 185/60/14 195/50/15 Le 165/65/13 n'est pas une monte d'origine d'escort, et celà ne passera pas au contrôle: écart de 5.2% par rapport au 175/70/13, qui est la monte la plus courante pour ce modèle. http://www.pneus-online.fr/equivalence-des-pneus-conseils.html
  14. Il me reste: La caisse (plus pour trés longtemps) * Boite de vitesse * Cardans * ECU * Boite à fusibles * Système d'injection complet * Allumage complet avec bougies Motorcraft platinum Et divers babioles...
  15. ...un petit conseil, ne traine pas trop, on va surement me prendre la caisse
  16. Il y en a plus que ça, c'est ça??? Car là, c'est impressionnant, mais réparable
  17. Celà sent la passion Ford Familiale... bienvenue ici... Bon l'attache remorque sur une XR3i...
  18. J'esère que tu as fais le tour des bas de caisse de la voiture et le bac à batterie, avant de l'acheter car ce n'est pas bon signe... Pour ton aile 2 solutions: Soit tu la refait toi même à la fibre de verre, en ayant au préalable éliminé toute trace de rouille, soit tu vas chez un carrossier avec une nouvelle aile ou une aile saine récupérée, et il va te la ressouder..
  19. C'est une MK6, désolé, le pc avant ne se monte pas sur MK7. Le pare choc arr se monte, mais il a un liseret chromé en plus et il n'est pas peint. Celà demande donc un peu de préparation. Mais il sera plus costaud qu'un MK7 d'origine.
  20. les pare chocs sont les mêmes que les cab, pas de soucis.Ils sont en bon état. Allez, les 2 pour 80€, soit un acheté, le 2ème gratuit
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