RSCOS20001

envoie un MP, stp, ou va sur le forum des RS2000, on pourra sans doute t'y aider. Ici, ce n'est pas un topic d'annonces... Yohan, s'il te plait, si tu pouvais faire le ménage... je n'ai pas envie de voir débarquer ici un tas de gens uniquement attiré par un intéressement personnel mais au contraire de favoriser l'aide et l'information collective, merci

Si ça tourne en direct, ça vient soit du faisceau de neiman, c'est récurent si des fils ont été soudés lors de la pose d'une l'alarme, soit de la boite à fusibles, soit de ton alarme... Pas de relais pour le démarreur (regarde les plans électriques ), il y a juste un relais( R26) pour le contact (allumage, injection, etc...) Essaie de récupérer un faisceau de neiman, il y a de grandes chances que celà vienne de là

avant de démonter ton démarreur, branche un cable en direct entre la batterie et le lanceur et vois si ça démarre... Il y a une alarme sur ton auto?

Le démarreur tourne?

J'en ai compté 8, moi: les 2 à papy, celle en or avec le kit complet de cossie, celle de MK5RS2000 La rouge de Bono Une MK5a noire du 59 Une MK5a maquillée en MK6... et il en manque une... ah oui la mienne Bref bientot il y aura moins de rs2000 que de RST s1 tu oubli la mienne sa fait 9 la noire et en même temps souvenir souvenir ex SEB RS2000 (PHOTO 2007) http://i10.servimg.com/u/f10/11/24/25/12/p1010079.jpg ah oui, pardon, OUPSSS!! belle auto en plus la tienne, sympa les lave phares J'aurai bien aimé te rencontrer mais tu traines un peu trop dans le clan des Sierra, je crois ........... hoooooo!!!! suis pas rasiste moi j'en ai une de chaque!! mais c'est vrais comme on ne connais pas toutes les tête c'est dificile de dire lui c'est un tel ou un autre en plus j'ai pas mal parler avec yohan et cosiben inscrit sur fury eux!! non je plaisante l'année prochaine sans faute et cette fois ci c'est sur je serais en sierra tu ne pourra pas la rateret tu me fera appeler pas le speaker qui je crois cette année encore se sera casser la voix!!(patriiiiiiick) ha ha ha, hé mon loulou, moi aussi j'ai une sierra et suis inscrit sur fury... Fais gaffe, parce qu'il sait faire flipper les gens le speaker...GRRR il m'a bien eu avec le coup de la portière rayée... alors ok, on se donne rendez-vous l'année prochaine, et je viendrai aussi en sierra alors

J'en ai compté 8, moi: les 2 à papy, celle en or avec le kit complet de cossie, celle de MK5RS2000 La rouge de Bono Une MK5a noire du 59 Une MK5a maquillée en MK6... et il en manque une... ah oui la mienne Bref bientot il y aura moins de rs2000 que de RST s1 tu oubli la mienne sa fait 9 la noire et en même temps souvenir souvenir ex SEB RS2000 (PHOTO 2007) ah oui, pardon, OUPSSS!! belle auto en plus la tienne, sympa les lave phares J'aurai bien aimé te rencontrer mais tu traines un peu trop dans le clan des Sierra, je crois ...........

J'en ai compté 8, moi: les 2 à papy, celle en or avec le kit complet de cossie, celle de MK5RS2000 La rouge de Bono Une MK5a noire du 59 Une MK5a maquillée en MK6... et il en manque une... ah oui la mienne Bref bientot il y aura moins de rs2000 que de RST s1

passager, je n'ai pas, désolé

+2

rien de plus facile...

La vache!! Tu sais ce qu'il s'est passé... une bielle a cassé apparemment???

Trés bon moteur qui a fait ses preuves. Effectivement il consomme car la caisse est un peu lourde pour ses 75cv. Si tu veux consommer moins, retires ces jolies jantes momo arrow et mets du 13 pouces Je te chariais, c'est la meme chose: Le S pour séquentiel, a été ajouté juste pour différencier l'injection EFI du 1.6 CVH... mais bon peu importe

Elle est SUPERBE Tu as mis le temps, je crois, mais le résultat est là, félicitations

tu veux dire à injection SEFI

Content que tu aies trouvé!! essaie de la gaine thermo-rétractable, si c'est possible, il n'y a rien de tel pour isoler

J'ai ça ...MP

possible en effet

Il est derrière le PC coté passager, il y en a un ou 2 suivant le modèle... Il est peut être débranché, sinon regarde ton fusible ou encore les connections sur le volant ou celles des pistes en cuivre derrière celui-ci..c'est là qu'il y a de l'usure...

C'est simplement une des fiches qui servent lorsque la voiture est équipée de la clim

Non, ce n'est pas du tout le même circuit électrique. Pour ton problème reste le relais(R14 ou R15) et les éternelles pb de soudures de la boite à fusibles... Bon courage

Le relais des antibrouillards est commandé par les feux de positions, pas par les phares. Si les AB s'éteignent quand tu passes en codes, il me semble que c'est le comodo qui ne fonctionne pas bien. Regarde si tes feux de positions restent également allumés quand tu es en code

Le claquement est normal dans les 30 premières secondes à froid! Si celà continue, ou se répète à chaud, c'est un poussoir qui fatigue. Les poussoirs hydrauliques servent de ressort de rappel pour les soupapes et évitent un réglage de jeu aux soupapes (obligatoire en cas de liaison mécanique)! Mais peut être lors de ta vidange as-tu mis une huile trop fluide (10W40 ou 10W50, pas en dessous de 10 pour RS2000)

poussoirs hydrauliques certainement

merci cédric, Non pas de rouille, nulle part, je voulais à tout prix une caisse saine, et c'est ce que j'ai

Merci, mais non je ne l'ai pas fait moi même! Cet aileron est vendu par ESP design en angleterre. Celui là sera en vente quand j'aurai mis celui de cossie enfin juste l'inférieur ...les semaines passent vite aussi, surtout en ce moment merci Loulou! Non, la calandre, je n'ai pas eu le temps de m'en occuper, la Sierra d'abord, pour pouvoir rouler tous les jours...Je n'ai même pas encore fait 3000km avec cette escort depuis que je l'ai ( restée au chaud). Le but étant de la garder...le plus longtemps possible. Je sais bien que ce n'est pas simple de passer les cables dans les portières, le pire est je crois de démonter le tableau de bord pour cabler l'autre partie, mais bon, j'en suis pas à mon coup d'essai:D Pour le hayon de cossie, bien en fait, je l'ai déjà, donc, je fais avec...