Dric c

Depuis le temps, elle est découpée et traine dans le jardin, mais j'ai les numéros de côté pour le jour ou...

Bon, je vais demander à un carrossier de passer à la maison pour voir la bête si il peut faire quelque chose (et suivant le tarif aussi ) Affaire à suivre dans quelques semaines

Un ptit calculateur de RS2000

Voilà, les étriers de Scorpio cos :

oui je " connais " la xr4i de cedric . Quand tu es venu, pas de joint de culasse neuf... Depuis que le joint de culasse est neuf, et la p° d'essence un peu monté, elle a le comportement d'une 16S, elle donne beaucoup à partir de 3500tr/min même si elle reste assez coupleuse sous les 3000... Je vais pas tarder à passer aux 150cv, mais après, j'attaque le chassis/peinture parce qu'elle à morflée la pauvre...

Mais il me faudrait des cotes pour le volant moteur... Si quelqu'un peut me renseigner

Merci pour les news interesssantes Va ptetre falloir investir dans un autre bloc, la voiture me sert tous les jours

Bon... Y'a une nouvelle culasse qui va arriver J'ai trouvé un calculateur D'ici deux mois, je pense que les watts seront dans le moulin Le temps de réunir les fonds, et de bien réfléchir. Je vais changer le kit chaine avec ça va etre douloureux pour le porte billets ça

Déjà bon courage, en 2 jours c'est faisable, mais va falloir du café Au pire, tu te fais la totale : courroie de distri + pompe a eau, filtre à air, filtre à gasoil, bougies de préchauffage, vérification de la batterie, vidange + filtre à huile et go.

Forcément, ça aide pas

L'assurance en bris de glace ne marche pas ?

Correct

Si quelqu'un à le logiciel Ford dont j'ai zappé le nom, ça devrait pas poser de problème

Ok, j'irai chercher ça dans ce week end Bon, va falloir que je retrouve mon ID et mon MDP sur le CFC