lapinlov1

Une Mk1 Une Mk2 Toutes deux motorisées par un V6 2,9 24S de 200 poneys

Pas si la voiture n'a strictement aucune image Mon cab n'est sorti qu'à 500ex (tous pays confondus) et ma Mondéo à une 50aine d'ex (en France) pourtant je peinerais à acheter une Escort Cosworth (pourtant plus diffusée) en vendant mes 2 bolides tu vends ta mondeo Pourquoi pas, faut juste que j'en parle à ma femme :o

Oui je suis d'accord avec lapin ... ! En plus l'escort cosworth est tout sauf une escort ..... Effectivement, pour ceux qui ne saurait pas c'est une Sierra raccourcie avec une carrosserie d'Escort (enfin, quelque chose qui y ressemble puisque l'empattement est plus long )

Pourtant une Scorpio Coworth ça vaut même pas 3000€ en occaz Non je pense que t'achètes l'aura de la bagnole, son succès en rallye ou sa renommée dans la presse auto

Pas si la voiture n'a strictement aucune image Mon cab n'est sorti qu'à 500ex (tous pays confondus) et ma Mondéo à une 50aine d'ex (en France) pourtant je peinerais à acheter une Escort Cosworth (pourtant plus diffusée) en vendant mes 2 bolides

C'est même plus un effort là, c'est un ré-apprentissage Je locke

Mais oui c'est vrai, quel âne Ils en ont encore chez www.repar.be ? Sinon faut aller en casse, il y a beaucoup d'escort épargnée bizarrement (l'ex MK de ma femme était bouffée sur les ailes mais pas sous la batterie )

Par rapport à ce que c'est bouffé sous la batterie (classique sur escort Mk3/4) ton intérieur est plutôt propre Sinon effectivement,; découpage et ressoudage d'une tôle (ils en vendent sur ebay) http://cgi.ebay.fr/FORD-ESCORT-MK3-80-86-BATTERY-TRAY-SUPPORT-PANEL-/140424050365?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item20b1ecf6bd http://cgi.ebay.fr/Ford-Escort-Mk3-4-RS-XR3-Battery-Tray-Bulkhead-Panel-/380262841478?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item58896e7c86 Bon courage et n'hésites pas à mettre des photos

+1 j'ai eu la même sensation entre ma Calibra 16S et mon XR4i 8S (qui lui rendait pourtant 25cv)

Fatal combo no présentation + écriture en majuscule

Par contre je sais pas comment tu peux avoir tes 150 poneys vu que t'as pas la culasse 16 ? Avec la culasse 8 soupapes, tu perds pas tant que ça, surtout si tu met un AAC sport, en plus tu gagnes grave en couple. Fordailles disait qu'il perdait beaucoup moins de temps a rétrograder dans certaines courbes. Ça commence à m'intéresser

Oublies pas de dire au mec du CT de pas salir ton dessous de caisse avec ses doigts sales

Par contre je sais pas comment tu peux avoir tes 150 poneys vu que t'as pas la culasse 16 ?

Dis donc ça serait pas mieux pour mon cab, ça ? Histoire à creuser !! ça donne rien sur le web, quelqu'un as t il un lien? J'ai trouvé ça: Le CVH : monté dans la Sierra en version 1.6 (après 1991) et en version 1.8 (à partir de 1987). D'abord présenté au Royaume-Uni au début des années 1980, le CVH a trouvé sa place sous le capot d'une Ford traction : l'Escort qui utilisait les versions 1.3, 1.4 et 1.6L. La Fiesta l’a utilisé également en version 1.3 et 1.6L au début, puis en version 1.4 sur la génération suivante. Le CVH est issu du Pinto, mais utilisant une culasse en alliage d'aluminium et de fonte sur un bloc cylindres en acier. Je vais vérifier Donc toi tu as un CVH (1.6) et tonton te propose de coller un bas moteur de Zetec 2.0 comme ça tu auras la cylindrée (2.0) et le haut moteur "d'origine"

Tu as besoin de quoi exactement ? Un volant complet avec le klaxon pour dépanner ?

Dis donc ça serait pas mieux pour mon cab, ça ?

A vu de nez elle va descendre de 3 bons cm

Ouais en gros c'est ça : tu te feras nettement moins chier et visuellement ça restera un CVH Cela dt, faudra garder en mémoire qu'en cas de carton ça peut te coûter cher

Quitte a mettre un zetec dans ta voiture, autant y coller le plus gros : être dans l'illégalité pour mettre un 1,8 130 poney bof

Clair, j'aimerais bien me trouver des jantes de turbo dans cet état là

Ca c'est clair, elles ont jamais vu de trottoir, c'est cool

Ce sont les mêmes sur XR4i

On dirait le "rouge magenta" : couleur d'origine sur les Mk4 et sur certaines Sierra Cos

Niveau look ça fait terrible mais j'aimerais pas que mes lombaires soient au poste de pilotage

IM-PO-SSIBLE