miglo11

Salut, En théorie, on peut t embêter pour le Ct si tu n as plus de cata (surtout vis à vis de la polution). Il me semble que depuis juillet 93, les cata sont obligatoires donc on peut nous ennuyer pour ceux qui l ont remplacés par un tube afrique. Le plus discret étant de vider celui-ci mais bon la pollution sera quand même élevé... Mais nous sommes en France et il est toujours possible de corrompre les gars du CT Concernant la reprog, je ne suis pas d accord avec la personne qui dit que cela sert à rien sur un atmo, même si la puissance max ne change pas énormément comparé à une turbo, une bonne reprog te permet d avoir des courbes de puissance et de couple beaucoup plus intéressante, donc d avoir une caisse beaucoup plus vive avec une courbe assez linéaire Sinon histoire d avoir une petite GTi un peu plus nerveuse sans entrer dans les gros travaux, il doit être bon de mettre une bonne admi (BMC CAD ou fabrication d une admi dynamique), de décatalyser la bête et si les moyens suivent un collecteur et une petite eprom pour les petits budgets (voir ABT qui si mes souvenirs sont bons était le préparateur des Lupo Cup, ou bien Jabba très connu dans le monde vw, à voir donc si ces petits anglais s occupe de la Lupo ou encore Awesome qui doit bien développer quelque chose pour la GTI ) et pour les plus gros budgets allez voir une entreprise reconnue comme Technomap et cie) Pour les grosses prépa, amusez vous sur le haut moteur en préparant la culasse (alignement des conduits avec la pipe d admi et le collecteur, polissage des conduits admi, retrecissement des guides de soupapes, travail dans la chambre, etc...). L avantage est que l on peut le faire soi même avec une bonne Dremel, testé et approuvé profitez en pour lui coller deux schricks et si vous connaissez un bon tourneur fraiseur, alléger et equilibré l équipage mobile ainsi que le volant moteur. Et pour faire encore plus fou, inspirez vous de vos amis les Peugeotistes qui s amusent à se fabriquer des 4pap maisons à partir des papillons de motos, par exemple ceux de R6 ou de 954 CBR s adaptent très bien à la culasse de 106s16 qui est comme vous un 1.6l 16v) Mais le plus simple, plus économique et plus efficace à mon goût reste d alléger au max la caisse ++

Merci à vous Il fut un temps ou le G était plus bas mais avec les 8" de large ca frottait lors d attaques plus ou moins vigoureuses et vu que le paternel aime s amuser avec son petit G, ca faisait pas bon ménage... Donc on la réhausser de 2 crans et puis c est sa voiture de tous les jours et vivant en région parisienne, la région ou ils adorent mettre des ralentisseurs et dos d'âne à gogo, il en avait marre de frotter sa lame dessus...

Salut, Bon bah le soleil commencant à se montrer, je vais enfin pouvoir apprendre à me servir de mon petit reflex. Alors premier shooting auto et je dois dire qu il est plus aisé de shooter des paysages, là les reflets du soleil sur la carosserie sont horribles (et soyez plus intelligent que moi essayer de faire ça à une autre heure que midi là ou le soleil est génant peu importe le coté ou l on se place ) J ai mis les notres comme titres car vous retrouverez la lupo à Danidan, mais aussi le G60 de mon père ou bien mon G40 voire ma petite 106 si vous êtes sage (comment ça vous vous en foutez de la Peugeot... ) Trève de bavardages, premiers essais en compagnie de la Lupo et de la G60 du paternel : Bon je sais, beaucoup rendent mal mais on fera mieux la prochaine fois ++

Allez, j en mets quelques une sur le carnaval d'Annecy, donc thème principal, le carnaval Venitien... Bon beaucoup de photos sont ratés car malheureusement pris de super loin (souvent les photos ont été prises avec une focale 180-200 donc rendu pas terrible-terrible..) et le monde régnant autour de ce défilé empêcher d avoir un bel angle... Une petite pour illustrer le monde autour de ces personnages, et ca a duré tous le long du défilé. Et quelques photos plus ou moins réussies... Voilà pour le petit carnaval... ++

Non, j ai pas testé, je n ai même pas eu le temps de trier les photos... Mais si tu veux, je te le laisse le soin de le faire, il n y a aucun copyright sur les photos donc ne te gène pas, ca ne me gêne pas du tout au contraire les divers points de vue permettent d avancer Merci à tous, j essaierais de partager mes différents clichés, à condition qu ils soient résussis, sur le carnaval venitien d Annecy qui soit dit en passant était magnifique ++

Merci pour elle Effectivement, les photos ont été prises dans la ZI d Herblay, tu as l oeil ++

2-3 clichés d un week end à Annecy, ou j ai regretté de ne pas avoir un grand angle... Aucune n est retouchée, mis à part un recadrage Celle-là j adore mais malheureusement, j ai un peu foiré mes réglages mais elle reste tout de même convenable (difficile à régler car la lumière et la brume du matin rend les photos assez space)

C est sympa de ta part, très beau geste, dommage que cette mentalité se fasse de plus en plus rare Nous attendrons donc que les premiers intéressés se manifestent Bonne soirée ++

Ah c est l effet HDRI y en a qui aiment quand c est assez prononcé comme là d autres préfèrent quand il y a très peu d effet et puis le retrecissement fais perdre pas mal en qualité... Et puis je les trouve pas si moches que ça... M enfin je ne suis pas non plus fan des hdri sur les voitures mais j essaie de m y mettre, j ai déjà vu de bons résultats. J aurais peut être du les passer sous toshop avant de les poster mais la flemme Et puis, c est une Lupo donc ca ne rend pas super bien en photo... Ce n est pas ce qui est le plus photogénique...(allez, lâchez vous ) Je précise, que c est une petite boutade Sinon quelques clichés sans retouches cette fois Cependant je persiste, cela rend assez mal lors de la réduction... (ciel cramé, contraste assez space...) ++

Bah alors personne ne veut de petits phares noirs ? J aurais pensé qu ils se seraient vendus rapidement... Si ca continue, je vais les monter de force sur la petite à Danidan...

Salut, Bon allez quelques photos de la Lupo de Danidan, histoire de prouver qu il arrive que cette petite voiture roule un peu... Alors une première pour illustrer le nombre de kms de la petiote, pour rappel elle a été acheté il y a environ 10 mois avec 43500 kms et aujourd hui elle en affiche tout de même 44 500 soit 1000 kms en presque 1 an (et j en ai fait les 3/4...) Je pense qu à ce rhytme, d ici 3-4 ans, ca sera la lupo la moins kilométré du marché et une de celle qui restera dans un bel état (elle dort dans un garage) Mais bon, la proprio est tout de même heureuse avec sa lupo, la preuve, et on ne se moque pas, lorsque je disais que la Lupo était de la taille à Dani... Sinon, j en ai profité pour faire un petit shooting photo, mais malheureusement le temps ne s y prétait pas trop donc les photos ne sont pas terribles... J en posterais d autres plus tard quand j aurais le temps... Bonne soirée ++

Noir en gardant le bord poli, je dis oui mais tout noir, je pense que ca enleverait tout le charme de ces ronal copie des BBS RS ca donne ca les ronal en gris anthracite et bord poli ++

Et prévoir des écopes pour refroidir les disques de freins Effectivement, elles sont vraiment rare, mais j avoue que ca me botterais bien d en trouver une et me faire une petite jante bleu et blanche ou noire et polie afin d en faire une magnifique table basse en verre ronde @ Space cowboy, ca dépend de l ET des jantes que tu veux mettre

Ce qui pourrait faire bien aussi, sont les jantes de polo G40 Cup, soit elles sont très très dur à dénicher mais quelle beauté et surtout ca fait ressortir le coté fanatic vw ++

En France, le swap ne pose pas de problème pour le Contrôle technique, tant que l on garde la même énergie (essence=>essence, diesel=>diesel) et tant que l on respecte tous ce qui est pollution. Cependant, cela nous empêche pas d être hors la loi, ce qui remet en question l efficacité du contrôle technique francais...qui en fait ne contrôle que l "état" du véhicule mais pas sa conformité. J ai quelques amis qui ont passés entre autres des clio phase 1 1.1l équipés de moteurs de clio RS, une twingo gt turbo, des golfs 16G et c est passé au CT De toute facon, avec la nouvelle loi sur les véhicules endommagés (VE), beaucoup de nos caisses vont passer à la trappe en cas d accident voir sur du plus long terme en cas de contrôle car le gouvernement souhaiterais étendre cela aux forces de l ordre dans un futur proche... une suspension rabaissée devrait suffir à faire chier son monde et en fonction de l expert à déclaré notre véhicule non conforme (et oui lors du rabaissement n oubliez pas que les cardans et rotules ne travaillents plus vraiment "droit" donc deformations... Voici les 31 points : http://services.autoplus.fr/dossier_vehicules_endommages.html

Salut, Je dirais simplement que pour ceux qui ne font que de la ville ou qui n arsouille pas vraiment, ca peut être sympa mais n oubliez pas que vous diminuez le debattement donc je crains qu en arsouille, les appuis soient ... traîtres... Donc, je pense que c est une bonne chose pour éviter aux cardans de toucher mais n en abuser pas trop Souvent les amortisseurs sont étudiés pour travailler avec tel debattement, pour cela que les B8 à tiges courtes donc debattement moindre vont de pairs avec des ressorts plus courts que les B6. ++

Pas de problème Rodolphe, si tu changes d avis reviens voir l évolution sur ce petit topic Donc avis aux acheteurs potentiels... Dans un premier temps, je privilégie les transactions en mains propre pour éviter tout soucis avec un transporteur mais si une personne est vraiment intéréssés et que l on s entend sur les frais de ports, je dis pourquoi pas ++

C est vrai que je pense pas être trop trop cher, surtout qu ils sont vraiment neufs (encore le plastique sur le phare ) C est vous qui voyez, pour le moment Rodolphe est le premier à s être manifesté donc j attends qu il ai pris une décision avant de voir pour les autres intéressés Pour les PLS, ceux sont des Hockenheim en 13 pouces. Elle ne sont pas dans un superbe état mais se rattrappent bien 3 ressemblent à ca ; Et j en ai refait une voir ce que cela pourrait donner : Seul bémol, 2 voiles extérieur sont félés, ils n ont pas aimer le rabaissement et les pneus taille basse ( les voiles peuvent être refait par Toninox ou autres). De plus, il faut prévoir une visserie neuve. Je pense qu il y a moyen de trouver les vis pour moins de 80€ et les voiles se négocient neufs à environ 80-100€ (pour du 0.5 à 3 pouces, ceux sont les mêmes que les Gotti) pour le prix, on va dire que c est une estimation pour le moment, ne sachant pas vraiment combien les vendre enfin une petite photo de ce que ca devait faire sur la lupo de la copine Je ne sais pas pour vous mais ja dorais Malheureusement, elle veux la garder full stock, donc... ++

En même temps dans un premier temps, ils ne sont en vente qu ici donc je vais attendre 10-15 jours avant de les mettre sur d autres supports On est pas spécialement pressé de les vendre, c est juste qu on les a en stock et qu on les monteras pas donc si quelqu un en recherche ++

90€ une fois qui dit mieux ??? Non pour l instant, je mets Rodolphe en pole position, de toute facon cela fait plus de 8 mois qu ils sont dans leur emballage à attendre sagement donc ce n est pas pressé

C est vous qui voyez... Pour le tarif pour le moment on part sur 80 euros mais bon proposes toujours

Salut, Donc danidan préférant laissé sa lupo d origine, nous avons donc une paire de phare et clignotant noirs tout neufs en vente. Pour le prix, je dirais 80 euros sachant qu on les a payés environ 110euros. Ils sont dispos en région parisienne. J aurais peut être des PLS en vente d ici peu dans un état très moyen A+

Oh du ARC motorsport, ca fait longtemps que je n avais pas vu cet autocollant... Je me rappel de certaines soirées ou ARC débarquaient avec leurs golfs qui soufflaient... Ah le bon vieux temps... Sympa la golf, juste j ai du mal à accrocher avec le cul (hayon et paupières) mais sinon très très belle. Mais le moteur ne serait pas l ancien de Regis ? Si c est bien celui là, je l avais tourné dans son ancienne caisse et il a le démon, en plus c est du beau travail qui a été réalisé dessus :twisted: Allez faites nous vite une petite lupo francaise avec un 20vt ++

Encore présent, et c est vrai que cette fois nous sommes arrivée à 21h10 et il y avait déjà pas mal de monde Un joli plateau et toujours d aussi belle vw... Et magnifique paquet cadeau fait à la corrado blanche Elle est maintenant sponsorisée par Lotus Pas de photo pour ma part ++

Ni trépied ni télécommande mais bon il y a une fonction alignement de l image sur photomatix ce qu il permet de gommer un petit décalage mais faut pas abuser non plus Mais bon avec une seule photo, on peut déjà avoir un rendu sympa (cf les 2 golfs postés ci dessus)