miglo11

D ou lintérêt d un trépied et d une télécommande

Ok, mais bon je me posais cette question car les B8 sont des tiges courtes donc je pensais que tu arrivais assez vite en butée. Je les avais essayé sur une 106 et la tenue de route était moindre qu avec des konis qui pourtant n est pas la référence pour rouler sur piste. Avec les B8 on sentait que la caisse avait un comportement bizarre, elle pouvait enchainer les courbes rapides sans soucis mais lors de virages à gros appuis en sentait aussi qu elle n était pas saine on avait un sentiment de rebondis sans pour autant changer d appuis. Depuis, mon ami est monté dans la mienne qui a des Peugeot Sports et il en a lui aussi montée En tout cas, j aimerais bien la voir tourner ta petite Lupo car avec sa perte de poids et sa petite prépa, je pense qu elle doit être assez sympathique ++ ++

Un peu oui J ai pu changer mon système de freinage avant mais je me suis rendu compte qu avec les Brembo Max, il manquait la vis qui maintient le disque au moyeu et vu qu elle était cassé sur les disques montées sur la caisse, j ai du jouer du pointeau et du marteau pour les enlever du moyeu... Sinon j ai pu monter mes demi coquilles tranquilement sauf une vis car le filetage était mort... Je dois récupérer mes tarots et je refais ça proprement... J ai pu aussi redonner un bel angle aux barres inférieures et c'est déjà mieux, la ligne ne touche plus rien :D En attendant, j ai juste ranger la voiture dans le box donc je ne sais pas s il persiste des vibrations au freinage, je verrais ça le week end prochain ou dans 3 semaines mini Par contre, quelques conneries m ont empéché de faire tous ce que je voulais m enfin... Ayant préter ma clé à pipe de 30 et mon cliquet Facom à mon frère, je n avais qu une clé a oeil de 30 donc autant vous dire que je n ai pas réussi à avoir une bonne prise sur l écrou de cardan... J ai essayé avec ma douille de 30 et un cliquet de marque inconnu mais celui ci a rendu l âme donc je n ai pas pu monter mon nouveau soufflet de cardan ni mon roulement... M enfin ca sera pour la prochaine fois en même temps que je changerais les amortos... Il me reste donc à changer mes PTFE que j ai recu de Bartek et à refaire à neuf le train avant et les tambours arrières avant qu elle puisse reprendre la route en toute sécurité Quelques photos de mon samedi matin : Avant Après Voilà pour la mise à jour ++

Salut, Je veux bien que tu te renseignes pour les RSL, ca pourrait bien le faire

Beau travail sur cette Lupo Par contre, j aurais une question. Etant donné l usage strictement performances, pourquoi avoir opté pour les B8 qui est plutôt la gamme "tuning" permettant un bel abaissement ? Tu les trouves comment niveau comportement ? Les B6 T.S. ou voir des viarouges auraient pas été plus judicieux ? Bonne continuation ++

Salut, Je ne savais pas ou placer ce post donc je l ai mis ici. S il convient pas déplacer le ou bon vous semble lol Depuis quelques jours, un ami m a montré comment créer des photos hdri. Une photo HDRI est une photo montrant une foule de détails grâce aux diverses expositions On utilise donc un logiciel, le plus souvent photomatix qui va nous permettre plusieurs même photos prises avec une exposition différente Voici 2 liens qui expliquent assez bien : Windows : http://www.hdrsoft.com/fr/tut_win/index.html Mac : http://www.hdrsoft.com/fr/tut_mac/index.html En gros, il faut faire au mini 3 mêmes photos avec une expo différentes (le trépied et le retardateur de votre apn seront les bienvenus sinon vous avez la chance d avoir un APN qui utilise la fonction Bracketing qui permet en un clic d avoir plusieurs fois la photo avec une expo différente;) ) Ensuite utiliser photomatix pour générer une image hdri puis effectuer divers réglages via le tone mapping Le mieux, lisez le tuto, ca sera mieux expliquer lol Voilà quelques réalisations tirés d un autre forum (xsi.net) Et pour ceux qui se demandaient comment les magazines arrivaient a faire ressortir autant les nacres d une carrosserie L effet peut être plus ou moins prononcé en fonction des réglages utilisées dans le tone mapping : Quelques photos faite par moi pour montrer l effet prononcé (j ai travaillé avec une seule photo donc une seule exposition, le résultat est en déca de ce qu il pourrait être mais à l époque je prenais qu une seule photo avec la meilleure exposition ) Désolé pour la taille mais c est pour voir les détails 2 avec des effets assez prononcé surtout pour la one des vw days Et 1 photo prise l année dernière à Lisbonne permettant d améliorer le rendu sans beaucoup d effet visuel (je posterais les originaux ce soir car là je suis au boulot...) En espérant que ca en inspire quelques uns ++

Si tu as oui ça me tente bien, je les recherche pour les remettre sur ma Génésis mais en france les G40 sont introuvables comparés à chez vous lol Tu me dis ton prix et je te règle par paypal ou autre pour éviter que tu ai des frais Et t inquiète c est normal pour l annonce, je pense qu il doit bien avoir quelques francais qui recherche une bonne G40 sans trop de point de rouille et surtout avec les longerons en bon état, et ici ca court pas les rues Au vu des pièces qu elle a, je pense que tu devrais trouver un acheteur rapidement (déjà le berceau salzmann ) ++

Je lui ai transmis tes coordonnées, c est une personne s appelant Stef et il est de savoie ++

Il me faudrait tes coordonnées rocky, y a une personne sur le forum g40 qui m a envoyé un MP pour les avoir afin de discuter d un eventuel achat. Donc si vous avez l adresse mail de rocky, pourriez vous me la transmettre svp ++

Après recherche, les jantes que j ai montré en photo sont des oz turbo racing 2 donc ça me met le doute... Par contre, aucune information quant à l existence d une oz turbo racing ou racing 1... Donc je sais pas, j ai toujours connu celle que je t ai montré en photo... Donc tu as surement raison et ils ont du les sortir trop tôt car à la fin des 80's les nids d abeilles faisaient un carton. Tu dois donc vendre un collector là lol En tout cas les 2 ont l air d avoir le même cache central, celui typique aux oz qui se vissent à l aide d une petite vis (que l on peut voir ) malheureusement ceux de bbs ne vont pas dessus Essaie de voir sur le forum swiss g60, à mon avis tu trouveras un preneur assez rapidement vu le prix et qu elle ressemble fortement aux RM Tu serais en France, je me serais surement laisser tenter ++

Salut, Tu retrouveras ton annonce ici : http://www.polog40.com/forum/viewtopic.php?p=89899#89899 Tu n as pas besoin d être inscrit pour consulter le forum J en ai profité pour faire un peu de pub pour le Lupo-fans lol ++

En tout cas, elles sont bien belles et peu chers, elles devraient assez vite partir. Seul bémol le cache central doit être assez chiant à retrouver Bonne vente à toi ++

Nouveau modèle ??? Tu es sur de ça ? Je ne savais pas qu il avait sortis 2 modèles d oz turbo. Celles que je t ai montrés sont sortis au début des années 80, d ailleurs Hartge s en était inspirée sur certaines E30 alors que les jantes styles nid d abeille sont plutôt devenues à la mode vers la fin des 80's (RS et RM, et la panoplie de Ronal) ++

Euhhh juste une petite rectification, je ne pense pas que ca soit des oz turbo... Sinon je te les aurais prises direct, surtout à ce prix (les vrais OZ turbo en bon état se négocient entre 800-1000€) Les oz turbo c est plutôt ça et c'est assez rare (plus rare que les RM ) Et oui les voiles de BBs etd e Oz sont les mêmes, donc avis aux amateurs D ailleurs je ne savais même pas que OZ avaient sorti une imitation RM-RS... ++

Salut, Si tu le désires, je peux faire suivre ton annonce sur le site polo g40 en france, il y a pas mal de suisse et belges inscrits dessus Si jamais tu trouves un acheteur de ta caisse mais qu il ne veut pas de quelques pièces, fais moi signe pour celles ci, je serais intéressé par 2-3 trucs Et vu que tu es en Suisse, le pays de la G40, n aurais tu pas 2 anti brouillards et les monogrammes de G40, histoire de remettre ma G d origine Bonne vente et tiens moi au jus si tu veux que je poste ton annonce ++

Ce qui pourrait être sympa, serait d organiser une sorte de rallye touristique. Je m explique : Vous vous retrouvez à plusieurs dans une belle région. Chacun recoit un roadbook (avec carte et principaux points touristiques de la région) ainsi qu une première enveloppe avec une enigme ou questions historique ou géographique, ayant pour réponse un site touristique ou un petit bourg. Sur ce site, une personne vous remets une autre enveloppe avec une autre enigme sur la prochaine destination et ainsi de suite. A chaque passage sur un site touristique vous accordez des points en fonction de la position et à la fin établissez un classement soit par véhicule soit par équipe Ne pas oubliez de se fixer une limite d heure avec un point d arrivée commun (le camping ou tous le monde dormira et pourra faire la fête, karting, bowling, etc...) sinon ceux qui sont perdus vont detester cette sortie L intérêt étant de visiter la région tranquilement, d organiser une petite sortie sympathique sans pour autant se retrouver à cinquante sur la route à se tirer la bourre car ce n est pas une course de vitesse mais bien de s amuser en découvrant la région Voilà pour mon idée conne lol ++

J ai voté pour Ca permettrais de créer une ambiance encore plus conviviale et familiale et surtout ca vous permettrait de faire plus amples connaissances entre vous. Je le dis moi vous allez former une véritable famille lupo ici Par contre, je pense qu un questionnaire personnalisé peut être mis en place en fonction des affinités et de la participation du membre sur votre fofo mais ca doit être assez lourd en place et je suis aussi d accord sur le fait qu il faudrait mettre en place un fil directeur ( La personne, cadre de vie, la naissance de sa passion, pourquoi une lupo, présentation de sa lupo, les sacrifices pour réaliser sa passion, ses projets, etc...) Bon courage à vous ++

Tu as plutôt intérêt car tes pneus + ton train arrière, j imagine même pas comment ta lupiotte doit être joueuse sous la pluie... Mais c est toi qui a tapé avec ou tu l a achetée telle qu elle ? Et la bosse qu il y a sur le coté arrière gauche est dû à ce choc ? Ca te donne un style BMW, avec du carrossage, on croirait un train arrière d E30 posait par terre Bon courage pour la suite ++

Non sérieux Cauwet, c est du beau taf J ai un ami qui a fait ses jantes de Honda et elles sont magnifiques Seul bémol, si tu veux polir le bord de tes jantes tu es obligé de les peindre en entier pour les polir à la suite... Le seul truc c est que pour le choix de la couleur, il te propose une palette de choix mais sur des mini morceaux de plastique donc tu as du mal à bien choisir ta couleur. mais sincérement, je ne pense pas qu on puisse trouver un meilleur rapport qualité prix

J adore, il est bien joli... Mais ma préférence reste les jantes (c est pas pour rien si je les veux pour ma polo ) Non franchement il est super classe ce cab, beau taf dessus ++

Un truc tout con qui permet de ravoir les rayures sur le plastique c'est du dentifrice avec du coton. t étale le dentifrice puis tu polies et ca fait bien revenir le plastique Je l avais fait sur les caches centraux des bbs rm et le résultat était sympa. A essayer tout de même avant sur une peite partie ++

Pour ma part, j avais commandé ceux à Danidan ici : http://cgi.ebay.fr/VW-LUPO-4-98-SCHEINWERFER-BLINKER-SCHWARZ-NEU_W0QQitemZ180267772740QQihZ008QQcategoryZ57314QQtcZphotoQQcmdZViewItemQQ_trksidZp1713.m153.l1262 Par contre c était un achat immédiat et j en avais eu pour 105 ou 110€ frais de port compris Contacte le et demande lui à combien il vends ce lot en achat immédiat. Et en plus en 3-4 jours les phares étaient à la maison ++

Ok merci Tu me rassures, heureusement que je n ai pas forcé, j aurais cassé ces tétons. je vais aller faire un tour chez vw pour me prendre quelques tétons blancs avant de tout démonter (peut être ce week end si jai les tétons et qu il fait beau ) merci encore ++

Jolies shooting... Vous me donnerez presque envie de descendre sur Marseille (bah wé c'est pas à Paris qu on a ces paysages...) Vos lupos ressortent super bien avec ces fonds, elles sont magnifiques :hallu: Bravo à vous et merci de nous faire partager vos petites photos ++