Luig

Si tu aimes bien les danseuses, à la 50e seconde de cette video ça devrait te plaire alors

Haha, The dragon gloves, faudrait offrir ça a chris

Sur circuit il vaudrait mieux avoir des bons freins, amortos et pneus sinon c'est dans le bac à sable qu'elle va finir la crx lol

Tein flex c'est comme si c'était du Monroe à coté de ohlins Donc c'est loin d'etre le must franciscoswapos

Avant tout, il faut lire les autres pages si tu dis que tu ne l'as pas fait comme ça tu y verras plus clair, si après tu as des questions la tu pourras me les poser Edit en page 1, j'ai rajouté notre papitchulo à l'epreuve

Avant hier, toute l'eau de la chasse était partie donnant accès direct à la fosse sceptique. Je ne vous dis pas l'odeur, donc je ne vois vraiment pas comment on peut respirer dans ce merdier et surtout si ça se passe comme dit flex haha

C'est sur que c'est une occase qui ne se présentera qu'une fois par an

Beh je préfèrais la config qu'il avait avant pour ne rien vous cacher

Aux usa il y a une plus grande proportion de gens qui ont des beaux projets toutes marques confondues. Il y mettent aussi beaucoup d'argent, ce qui n'est pas le cas chez nous. Ce qui veut dire que ce n'est pas demain la veille qu'on aura ça ici lol

j'avais pas vu le message. A l'occasion que je le vois avec chris je lui faire un briefing sur le sujet pour savoir si il est sur de jouer ou non

Arsenal Park - English Presentation from Eduard Schneider on Vimeo. http://vimeo.com/7079390 Y a l'air d'y avoir de la chicks la bas

C'est parce qu'il fait partie de l'ultimate astra crew

Ce n'était pas que de la science fiction dans les films il y a 20-30ans On y est... Déconné ces asiatiques

Oui mais ça c'est un facteur indépendant de ta volonté lol

nickel la video

lol j'pensais que logan c'était le nom d'un type

De toute façon on s'en fout si le moteur est stock ou swapé on est pas entrain de discuter avec jean mi pour les perfs Quand on sort du cadre de l'origine c'est quand même forcément pour essayer d'aller toujours plus vite et si possible battre des autres personnes. Tous les moyens sont bon pour y arriver

L'argent appelle l'argent. Au début ces personnes sont toujours gentilles et serviables dans ces sociétés la. Une fois qu'ils décrochent des gros clients et qu'ils ont beaucoup de retours de satisfactions derrière eux, forcément ce genre de " niage " il peuvent se le permettre, ce n'est pas ça qui les fera couler et de même pour des remap de mauvaise qualité. En angleterre, hellfoxy m'avait dit qu'il avait acheté des etriers de DC5 brembo chez PIV ( bien connu pour les honda ). Il reçoit les etriers mais ne reçoit pas les lamelles pour tenir les plaquettes. Conclusion c'est introuvable chez nous parce que c'est spécifique au marché japonais, il a donc des beaux étriers mais parfaitements inutilisables tant qu'il n'a pas trouvé ces lamelles qui ne coutent pas grand chose. Il n'a jamais eu de réponses quand à la fourniture de ces lamelles. Service après vente = 0 Donc il faut toujours se méfier des gens qui font de la publicité à gogo, c'est le cas de shiftech, c'est le cas de piv pour les japs parce que vous n'etes pas à l'abri de vous faire avoir d'une façon ou d'une autre puisque vous ne ferez jamais le poids par rapport aux feedback des gens qui sont satisfaits.

Faut peut être demander à Mehaude pour tout ce qui est pneumatique

B spec c'est pas la possibilité de se tirer une branlette pendant que l'auto tourne pour gagner du temps ?

Apparament c'est parce qu'ils étaient en pertes. Il mangeait trop de burgers

En même temps un coca c'est pas une carte grise hein

Approuvé par chuck norris c'est simplement avoir une chance de ne pas se faire emmerder par lui. Seul le vrai chuck norris est au dessus de tout et personne ne peut l'égaler Bon annif a gui gui

mdrr

Oui en effet j'avais regardé pour les phases 2 les pièces détachées étaient différentes c'est pour ça que j'avais mis 96-98