PikachuMyLove

re, oui parce que 19° je pense quelle les as déjà dès le matin par ses temps ci. M57 c'est le 3 L, toi c'est le 2L l'évolution de 2L n'est pas la même que le 3L en usine c'est pour ça que je confond souvent. @++

Dans les boutiques en ligne elles seront sans doute plus chères

Sur ...

De visu le site ne m'inspire rien de bien

Le blanc cela fait un style

elle est superbe

je suis sur mon téléphone donc je ne pouvais pas voir

oui si ne me trompe pas il y a vait un site en france et un en suisse faut que je recherche

Ce n'est pas ma réalisation et depuis elle a été vendue. Ah d'accord, tu ne fais plus tes réalisation l'instant?

m'emmerdaient plus avec des plaques US......j'ai donné !!!!! ATVFE !!!!!

C'est pas la fin du monde non plus. Tant pis, un autre modèle prendra sa place C'est vrai que c'est pas la fin du monde mais GS Birotor est introuvable chez ebay et leboincoin Sauf => ce n'est pas ton annonce?

exoto 1/18

salut !! nickel ton tuto il complète bien celui que j'avais fais par manque de mains. bravo à toi. *********** si vous avez des questions, remarques et/ou remerciements à faire en rapport avec se tutoriel vous pouvez régir dans se sujet: [E46 M47 an99] Tutoriel remplacement embrayage + volant moteur "sujet réactions" @++

Voilà pourquoi je marquais il se déclenche, Nemesis ! La pression n'est pas du tout la même au ralenti qu'à 5000 trs. Donc, si Laurent n'appuie pas sur l'accélérateur, le turbo ne servira quasiment à rien. Par contre, passé un certain régime, c'est la tornade car ce turbo est un 'vieux' turbo, c'est à dire pas du tout linéaire comme maintenant, mais plutôt du genre coup de pieds au fesses. Oui tu as raison sauf que déclencher vient après arrêter... Vu que là il tourbe tout le temps le terme n'est pas très juste même je comprends ton idée !!! Et oui un moteur avec turbo qui ne se "déclencherai" pas serait anémique... Et oui aussi quand son turbo fonctionne a plein régime ce n'est pas un coup de pied au cul mais 4...!!!

Question à la con ..... si le gazoil à un plus grand pouvoir energétique, comment expliques-tu qu'un diesel soit moins puissant à cylindrée égale (sans avoir besoin de lui rajouter un turbo pour le faire avancer)

ce qui serait bien serait une réédition de l'espace f1 car on vas dépassez les 150 € dans moins de 6 mois

bien belle!!

Je dirais meme mieux LARAKI....RI.....GOLEJAUNE LARAKI....RI.....LECLOWN Oh putain j'ai besoin de vacances moi............ Cdlt Philippe

moi j'ai trouvé un nid de Houba chez Quick !!!!!!

Le réassort finira bien par arriver, il y a tellement de demandes...

A vrai dire j'ai surtout hâte de recevoir la petite Alpine.

Bonjour à tous et bienvenue sur ma collection spéciale OttOmobile ! Avant de développer ce sujet par le biais de photos récentes, je tiens à vous précisez que je ne n'impose pas de thèmes spécifiques et que par conséquent, je fonctionne au coup de cœur. Pour débuter cette série de photos concernant ma collection, je tiens à vous dévoilez l'endroit où séjourneront mes miniatures OttOmobile, à savoir dans ma chambre et sur les deux tablettes murales suivantes. Il s'agit de tablettes murales à fixations invisibles de la gamme WALLY, d'une longueur totale de 90 cm chacunes et achetées sur le site internet d'Alinéa. Au passage, je tiens une nouvelle fois à remercier Cyril pour la création des stickers OttOmobile que vous pouvez apercevoir ci-dessous. *Les deux tablettes murales qui accueilleront mes miniatures OttOmobile :* *À présent, une vue globale de ma micro-collection qui compte à son acquis seulement deux miniatures OttOmobile :* [OT - RENAULT 19 16S de 1990 (bleu Sport n°449) - [n°150/; [OT - RENAULT 19 16S cabriolet KARMANN de 1991 (rouge Persan n°777) - [n°980/. *Le porte-vues ci-dessus regroupe toutes les fiches techniques des miniatures OttOmobile que je possède dans ma collection.

superbe Rea f512m les decals tu les as trouvé ou

Ben, ça te fait encore 3 UT non ?

peut etre a t elle cramé pendant que je roulais pour aller au garage !!! la température transmission montait très vite à 110c° ... Impossible, tu avais sans doute une ou bien des fuites, toute ton huile a foutu le camp.....................