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stephaneg

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Tout ce qui a été posté par stephaneg

  1. alors deux solutions pour le harnais: la premiere et la plus simple : http://cgi.ebay.com/ebaymotors/RACING-SEAT-BELT-HARNESS-BAR-90-99-MR2-MR-2-1ST-2ND-GEN_W0QQcmdZViewItemQQ_trkparmsZ65Q3a12Q7c66Q3a2Q7c39Q3a1Q7c72Q3a1526Q7c240Q3a1318Q7c301Q3a0Q7c293Q3a148Q7c294Q3a50QQ_trksidZp3286Q2ec0Q2em14QQhashZitem19b4663f56QQitemZ110400782166QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories cette barre vient se fixer lateralement derriere les sieges, attention toutefois , elle supprime le vide poche central la deuxieme : deja exposé ici: tu vires le porte-vetement tu reperces a la taille au dessus (8mm) et tu mets une plaque et un contre-ecrou dans le compartiment moteur: /tuning-preparation-f23/pose-de-sieges-bacquets-t304.htm
  2. Dernières nouvelles du MGIIC, arrivée de mano d'occaz à partir de 14.90€ et de produit électroniques pour la prépa moteur!!!
  3. Dernières réalisations du MGIIC, faisable sur simple demande !!!! peinture du cache culbuteur honda(ou autre) et poli mirroir des sigles +vernis: resultat mieux qu'a l'origine comptez entre 40 et 60€ en fonction de la finition et de la couleur (sigle poli ou pas ) Polissage des optiques d'une yaris en verre synthétique ternie par les UV cout entre50€et 90€ la paire (masquage ou depose obligatoire en fonction des voitures) avant après les plus grosses rayures et les impacts se voient encore mais le resultat est sans appel ... polissage et lissage possible des pipes et acis de MR2: avant apres non, vous revez pas c'est bien la meme pipe avant et apres traitement ; par contre la facture estun peu plus salé puisqu'il faut au minimum 8heures de travail pour arriver a ce niveau de brillance et suppression des stries sur l'acis, mais quel resultat!!! pour eviter l'immobilisation , possibilité de fournir une piece d'avance en echange standard.
  4. stephaneg

    Modification phare

    facile , c'est celui qui claque quand tu fais un appel de phare
  5. stephaneg

    Modification phare

    pas simple a faire en direct puisque le code/phare passe par un relai inverseur qui empeche justement de bloquer une fonction . il faudra surement supprimer le relai inverseur pour passer sur deux relais normaux .
  6. quelques news du MGIIC: remise en"forme" d'une CRX un peu de peinture (interieur et grille noire+reprise des passages de porte, cache culbu refait a neuf, polissage integral , création d'un point d'encrage pour l'echappement arrivée suspendu au fil de fer,polissage des jantes pleines de mastic , de peinture ... voila le resultat:
  7. les filtres mousse sont arrivés et ils sont magnifiques !!! monté sur la supra en 30secondes le debimetre etant en 80mm au depart. couvercle demontable pour nettoyer la mousse , plus gros que le double-cone que j'avais dessus et un bruit de la mort !!! vous avez des conditions particulieres sur le mois de septembre, pour le lancement , 15% de remise sur la boutique et FP offert a partir de 2 produits(hors kit NOS 10%+ FP standard) . au lieu de passer la commande direct du site envoyez un mail dans la rubrique contact avec les refs souhaitées , je vous envoie une facture par mail ou paypal en fonction du reglement choisi . faites simplement apparaitre MR2passion en intitulé, que je sache d'ou ça vient . par contre, les commandes ne seront traitées qu'a partir du 09/09/09 .
  8. nouvel arrivage de tubulure alu standard en 63 et 76mm ainsi que manchon et coude dans les mêmes tailles
  9. stephaneg

    vend autoradio pioneer

    oui , c'est bien en fm mais en impair seulement , ils sont cons ses ricains ...
  10. stephaneg

    vend autoradio pioneer

    il y a un autre probleme avec les versions USA, la FM est en impair uniquement labas, donc il saute de 2 en 2mhz 99.9/100.1/100.3/100.5 etc donc pas utilisable chez moi : skyrock 100.00 nrj 100.4 , europe 2 102.4 cherie fm 97.4 ... de plus la norme iso n'existe pas chez eux . en gros tu t'es fais avoir par les prix allechant USA dommage que t'es pas fait quelques recherche avant, j'ai envoyé une mise en garde a tous les forums que je connaissais il y a 1 an de ça : /hi-fi-embarquee-f21/attention-au-double-din-en-import-t980.htm?highlight=double+din
  11. stephaneg

    Liquide de refroidissement

    TOUS LES LIQUIDES ORGANIQUES SONT MISCIBLES ENTRE EUX ? DONC PAS DE PROBLEME SUR NOS CAISSES ... LA BLASE POUR LE LIQUIDE TOY ! LE PLUS HAUT DE GAMME SUR LE MARCHE TOURNE ENTRE 11 ET 13€ LE BIDON : JE VOUS RAPPELLE QUE POUR LA VIDANGE COMPLETE DU CIRCUIT ,IL FAUT 13 LITRES.
  12. nouveaux arrivages sur la boutique en ligne ... WWW.MGIIC.FR
  13. houla quand jean-pierre nous sort son gros fusible et son machin electrique , moi je ferme les yeux et je vais me coucher ...
  14. stephaneg

    Bonjour a tous.

    oui , c'est fait je crois ...
  15. Je vais me ressaisir, t'inquiètes pas... Je prédis surtout que tu finiras ma caisse... ahhhhhhhhhhh, je prefere ça
  16. how , et moi je vais faire quoi cet hiver ?
  17. ben je l'ai mis en ligne il ya quelques mois , tu es passé a coté ? megaupload.com LU5R1TVO tu cliques sur le lien, tu tape le crypto en haut a gauche et 10mn apres tu as toutes la doc technique . elle est pas belle la vie ? pour t'eviter de chercher , controle l'efficacité de l'interupteur de malle arriere qui alimente l'ampoule .il est integré au verrouillage. s'il est mort losque tu ferme ta malle , l'ampoule reste allumé ...
  18. ça y est , ouverture du site en ligne ; soyez indulgents la boutique en ligne est vide pour l'instant mais ça va pas trainer , les produits arrivent petit a petit . les rubriques vont se completer au fur et a mesure www.mgiic.fr
  19. stephaneg

    Pour ma memere

    si tu en fait rien de la corvette sous la bache , je suis preneur ... :rabbit Maintenant que tu dis que c'est une corvette !
  20. stephaneg

    Y a du monde ici?

    pour ma part , je suis très souvent sur le forum tuningracing, donc je passe par ici juste pour donner des news ...
  21. stephaneg

    En vacance...

    ebehhh, bonne vacances
  22. yop, on a monté la pompe a essence 255 l/h aujourd'hui avec mini-jacky et sa change tout: leger ratatouillage a froid mais on avait pas reinitialisé l'ECU , mais plus de probleme de pauvreté en pleine charge a 10psi, 11psi 12psi 13psi , 14psi 15psi apres j'ai arreté de jouer car l'adherence commençait a etre limite .et j'ai toujours pas le mano AEM. En tout cas rien a voir avec avant . L'ethanol fonctionne correctement en pleine charge , c'est le principal .
  23. j'ai des etriers av et arr de rev 1 en stock , si ça t'interesse , envoies un MP.
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