matiouze

oui oui, mais la benne est deja bien attaque par endroit dessous ! a mon avis c'est pour ca que ca a ete plaque avec du panneau y a un beau trou deja ! non il est pas pourri de chez pourri, mais il y a pas mal de rouille quand meme, on voit pas bien sur les photos que j'ai prise. le rebord des ridelles a ete refait remplace par une tole en galva, j'ai pas vire la batterie pour voir dessous l'etendue des degats, mais le bac lui est mort ! un peu de rouille un peu partout aussi, cote chassis, il y a une petit longeron rapporte sous la cabine qui est HS, il manque 20 cm tombés en miette, c'est pas le longeron principal, c'est un petit un peu plat qui est soudé dessous qui tient le plancher de la cabine je pense. la porte passager s'ouvre en 2 par l'angle en bas, la traverse derriere le parce choc avant est bien attaque elle aussi, la traverse moteur a pris des bon shouts, elle a souffert, surement une pierre sur un chantier ou un truc comme ca..., mais ca c'est pas tres grave, ca a pas l'air d'etre assez important pour deformer le train avant, au pire 1mm de decalage, et encore... non y a rien de vraiement HS, tout est reparable, mais tout mis bout a bout, il y a du taf si je veux quelque chose de nickel ! j'espere recevoir qu moins mon kit distri aujourd'hui, comme ca je pourrais faire ca, les vidanges et tout, changer la pompe a vide (j'en ai une mais je sais pas si elle est bonne ! )et passer au CT apres tout ca. je veux pas le passer sans avoir fait la distri, si ca pete au controle je serais un peu pas tres heureux ! la pompe a vide j'ai voulu la change rhier, mais faut virer le boitier de thermostat pour acceder a la vis d'en bas on dirait, en tout cas j'ai pas reussi comme ca...pfffmais bon, j'ai commande un thermostat neuf donc ca ce fera en meme temps, et j'ai bien fait car je crois qu'il y en a pas ou alors bloqué ouvert, car le chauffage marche tres bien, mais a l'arret ! des que tu roule ca chauffe plus ! et l'aiguille de T° baisse

ben a la peinture il te faut masque tes lettres bin nickel et peindre autour, c'est pas facile facile mais c'est faisable, le plus dur etant de masquer le plus proprement possible pour avoir de belles lettres.

met la au chaud, le mieux c'est en plein soleil, mais la c'est pas top ! ca la ramolliera un peu je pense

nan les barillets c'est ok, bon, j'ai eux 3 cles differentes, mais c'est pas grave ce, c'est les serrures qui sont grippées ou petées je pense. je vais y repasser aujourd'hui au depot, je pense, je demonterais ca mieux si j'ai le temps, on verra ce que ca dit les photos je viens de les mettre dans l'ordi a l'instant, alors faut que j'upload maintenant, ca risque prendre un moment ! (debit de merde !!!)

joli ! pour la baguette noir te fiat pas avoir en collant comme moi, centre la bien et colle en partant du milieu et en tendant bien vers les bords! je me suis fait avoir avec mon PC arriere, au collage ca retrecie ! du coup si tu veux pas qu'il manque 1 cm de chaque cote tire bien dessus !!!

oué, booster une voiture, ou autre transfo, c'est toujours cool, mais voila le risque... sinon faut pas s'en servir ou que sur circuit prive.

passe par l'a89 sortie 13 et previent nous avant qu'on te fasse visiter le perigord ! merci benji, ca va mieux, belle migraine hier soir, j'ai du mal diferer la pizza hier midi. j'attend mes pieces aujourd'hui normalement, sinon demain.pfffff j'ai change mon barillet conducteur mais ca marche pas, je pense que la serrure est grippée ou cassé, j'arrive pas a bien tourner la cle et meme avec le taquet interieur cferme pas a cle.. il te reste pas des serrures sur tes portiere benji? cote passager la cle est cuper dur mais ca fonctionne , pareil pour le bouchon de reservoir, il s'ouvre facile mais pour fermer il est vachement dur. j'ai mis du WD40 partout dedans, on verra, et puis a l'usage ca va peut etre se degripper....

vade retro satanas volkswagenass !

la bete est rapatriée ! photos bientot, pour l'instant c'est migraine alors une soupe et au lit !

oué je sais, mais bon, pas evident , encore une caisse a chercher, acheter, rapatrier, stocker pas chez moi demonter etc.... je vais essayer de trouver les pieces a mesure, rien n'est urgent a part le moteur a remettre en route tranquillement pour pouvoir passer au CT sans probleme. c'est pas HS non plus, c'est juste un utilitaire qui a bossé endant 20 ans sans grand entretien, donc rouille au bas des portes , le capot aussi, c'est zarb, juste derriere le crochet en plein milieu c'est attaqué, il commence a y avoir des trous., je regarderais mieux en enlevant la moquette , si ca ce trouve u peu de rustol et de syntho et 2 coups de bombe et c'est nickel. le pire c'est la porte passager, sur l'angle en bas elle commence a s'ouvrir en deux. vous verrez les tofs tres vite ! bonne nuit !

je vous avarti de suite, me faudra 2 portieres, 1 capot 1 feu de plaque arriere droit une antenne, des panneaux de porte, les sieges ca va, mais j'aimerais au moins un reglage d'assise sur le conducteur le reste ca devrait le faire, une pompe a vide pour 1800TD (il 'as dit qu'il en avait une mais je sais pas, je verrais demain si il me la donne ou vend ou non)

j'aime bien tes sieges ! le moteur, je crois que ca c'est deja fait, mais moi non, c'est pas mon truc !

ho ben ici aussi chez eux ! lol avant ils etaient pas mal, mais ils ont change de place vers une zone indus, et c'est la cata des prix maintenant !

H-12 H, rdv a 8H demain matin !

oué, moi sur mon pare choc j'ai refait une fixation , resine, fibre, un bout de tige filtée, plastic soudé et hop, bon, c'est moins joli, mais ca m'as coute peut etre 10 euros. apres j'ai pas la grande tole derriere qui descend, mais ca je sais pas si ca fait partie de la fixation ou un renfort car le PC est plus grand en hauteur. bref, ca fait cher le bout de tole quand meme je viens de voir un PC arriere de RS 500 a 500 euros sur lbc, alors 250 ca va je pense ! meme si ce modele est moins rare. bon bonne nuit !

ben non ecoute, j'avais mon telephone, mais j'ete occupé entre le p100 a vendre, le P100 du monsieur et ses autres voiture, comme une qui commence comme une celebre marque de speculoos (surtout connu dans le nord) et qui fini comme autant de nains, mon tout a un pinto inside avec 2 gros beber double et un pont de cos...si tu voit de quoi je parle...

c'est quoi c'est les toles a l'interieur ? oué c'est rare mais bon, perso ca fait cher je trouve, avec las AB encore oui ca va, mais bon, comme j'ai dit je connais pas le tarif...

oué celui qui cherche c'est pas mal, apres je sais pas a quel prix ca ce negocie, 250 ca me parait un poil trop, faut voir l'etat sur place, et prendre en compte que la peinture est HS quand meme, ou au moins pas jolie jolie...

voila ben en attendant jeudi le rapatriement du P100, j'ouvre le topic ! ca sera ca de fait deja !!! en attendant je viens de lui commander kit distri complet, filtres, bougies, thermostat, pis chais plus quoi d'autre ! lol ha oué, des silent block de barre stab, des normaux, mais ca fera pas de mal ! H - 36 ! environ !

oué ca serait con de niquer un pare choc refait a neuf !

oué si tu veux les payer 12 euros au lieu de 4 ! lol enfin c'est comme ca chez moi ! du coup chez ad j'y vais pas tres souvent !

ok merci ! m'en rappelais plus ! je crois qu'au changement de pneu ca sera une taille adaptable ! moins cher !

tu as trouve facilement? les SB? au fait vous connaissez la taille de pneu officielle sur P100 ?

oué mettre une cos et une mexico dans le meme magazine qu'une 106 maxi dobe et d'une GTT (grosse trogne toupouri)