matiouze

ben ils devraient ! lol

serait ce un kit complet??? http://www.123pieceauto.com/ford100ick-up-tout-frein-p-2891103.html pas donné quand meme ! 492 euros !!! faut faire gaffe aussi on dirait qu'il y a du 57 et du 70 mm en largeur !!! ca va etre un vrai casse tete cette histoire !!! chez ford tu avais demandé?

bon ben y a pas grand monde ce soir, tout le monde cherche encore les oeufs de paques ou quoi ?

oui, enfin, j'espere ! lol deja ce qui doit avancer vite c'est niveau moteur distri, vidanges huile et ldr, thermostat filtres et bougies, apres avec ca je la passe au CT pour pouvoir faire la CG, je veux pas la passer au ct sans avoir fait la distri, j'ai trop peur que ca pete ! le reste suivra ! j'ai bidouille un peu l'autre jour, le barillet de porte conducteur etait perce alors j'en ai mis un bon avec cle, mais la serrure de porte semble grippée ou cassée, impossible de fermer ou d'ouvrir avec la cle, ni meme avec le taquet interieur j'ai balance du WD40 partout, sur les tiges de commande aussi, on verra quand j'y retourne si ca a fait quelque chose !

sans compter le rapport de crach test ! lol

en fait je sais pas si il y a eux montages ou si ils se plantent en faisant l'amalgame avec la sierra "normale" faut regarder dans les tambours de transit je pense niveau dimension, il y a pas mal de 254mm en 5X160 , mais je sais pas lequel va, je connais pas la largeur ou epaisseur , le diametre de centrage c'est 115mm ?

kit distri recu !

j'ai recu mon roulement mais j'ai pas pu trouver de douille de 42 cet aprem, alors ca attendra quelques jours !

apparement pour les machoires il y a du 229mm et du 254mm ! alors ca doit etre pareil pour les tambours !

alors c'est que le mec t'as vendu un truc au pif dans une boite pour P100... si ca ce trouve si tu a pris sur ebay uk? peut etre ils ont pas le meme montage qu'en france.

mdr ! c'est ca de flooder !

tes freins auraient pas ete changés par des freins de transit ou autre des fois? difficile a savoir tu va me dire, le seul moyen c'est d'essayer de reperer des refs sur tes pieces et de comparer avec les ref dispo sur le net

ce qui t'oblige a fair eune reception a titre individuel / 1 seul modele, chose quasi impossible aujourd'hui ! mais faisable.

lol ! bien comme claque son non ? oué, le mecanisme est bon , me manque les petits fils dedans, mais il doit y avoir autre chose car j'ai essaye de shunter les cosses mais ca a rien fait. faut que je demonte un peu plus pour voir ce qu'ils ont foutu avec ca. pareil y a un fil bleu qui part de la batterie, apparement ca va a l'autoradio, sans doute un + permanent mais faut que je regarde mieux ca aussi, car on dirait qu'il y a pas de fusible dessus alors bon, meme si y en a un sur le poste c'est pas top. sinon on parlait de monter des VE dessus, mais j'ai pas les fils dans les portes, donc je sais pas si ils y sont au niveau de la console non plus, ca ferais plus de travail. ca va rester en manivelle je pense, les panneaux sont pas si abimés que ca en fin de compte. j'ai la lampe interieure qui marche pas, a voir si c'est juste l'ampoule ou autre chose. faut aussi que je verifie le prechauffage, mais ca doit marcher , on entend le relais quand on met le contact, par contre on l'entend pas se couper. bizarre, le voyant s'allume mais s'eteint tres rapidement. sinon oui, c'est vrai qu'il est pas si pourri que ca, mais c'etait ma premiere impression c'etait qu'il y avait pas mal de choses a faire quand meme.mais c'est vrai qu'il y a rien de tres grave non plus

oui ! vous notterais aussi le joli bouton de klaxon orange ! je vous laisse le trouver sur les photos ! j'ai demonté le cache central du volant pour voir, y a plus les fil ! faut que j'enleve les coques en plastique pour voir si le cablage est pas abimé, et remettre ca en ordre ! je veux pas garder ce truc ignoble !!!

heu ca depend si tu parle de la cage interieur ou exterieur, l'interieur tu la chauffe et refroidi laxe, l'exterieur tu refroidi la cage et chauffe le moyeu ben oui, y en a une qui rentre autour et l'autre en dedans... m'en fou je fais ca a la massette trankil avec l'ancienne cage comme cale de frappe, ca rentre bien en general, bien nettoyé et bien graissé. c'est souvent plus galere la cage interieur d'ailleur selon comment c'est monte, si elle est bien collée a l'axe, pour la defaire oualou ! quand t'as aucune prise ! l'exterieure t'as souvent un petit rebord qui permet de l'accrocher au tournevis ou burin (un jet en broze est l'ideal pour ceux qui ont ca ! lol)

ok, bon ben j'essaierai de debloquer l'ecrou roue posée quand meme pour etre sur de l'avoir, si jamais j'arrive a y acceder sans galerer sinon voila, systeme demerde comme d'hab ! comme tu dis un tube entre les goujons ca le fait en principe , si c'est pas trop bloqué ! apres les cages, ben elles sortiront, je leur laisserait pas le choix ! j'ai rarement eté bloqué par un roulement , par un SB de triangle sur l'escort j'ai galéré oué, mais le roulement ca va en general ! avec une bonne massette et un bon burin ! reste a voir si j'ai la bonne douille pour l'ecrou !!

merci du tuyeau ! le probleme c'est encore une fois le temps ! j'ai pas le temps !!! j'ai pris du temps pour le p100 pour aller le voir et le ramener, mais voila ! je suis a la bourre sur le taf et ca va pas s'arranger ! sur la quantite de taf, oui, je peux me contenter de faire les vidanges distri etc, et faire du passe au ct et basta, d'ailleur dans l'immediat c'est ce que je vais faire, mais apres si je veux le faire bien nickel y a quand meme de quoi faire. bon les portes et capot, c'est pas compliqué, on change et basta, peinture a la rigueur. mais apres y a la benne ... et la faudrait carrement la demonter et la poser a cote pour la refaire corrctement, ca fait du taf !! on verra selon le temps et les moyens ! comme d'hab pour le reste !

nan je crois que j'ai pas digere la pizza achetée dans un kiosque devant un supermarché a midi ! ca le fait des fois, j'ai meme pas mange hier soir ! faut vraiement que ca aille mal ! l'odeur de gasoil, non, y en as pas ! le bruit, oué un peu, mais ca fait un bruit de tracteur alors c'est cool ! lol pour les km, ben a vrai dire j'en sais rien, aucune idée, c'est comme si j'essayais de savoir combien a de km mon break indenor ! je crois que le compteur est aux alentours de 90 000, et a vu d'oeil je pense que c'est 390 000... mon break est a peu pres de la meme tranche de kilometrage je pense . voila le hic qui se pose a moi a present, garder le break ou pas !!!??????me plait bien cette bete la aussi ! lol je l'ai tellement voulu ! mais voila que le destin a mis ce P100 sur ma route ! apres faut choisir, je peux pas tout garder ! j'imagine le jour ou je me paye une coss, comment je fais ????j'achete un terrain et un hangar? le pire c'est que j'ai rien eu le temps de faire quasiment sur ce break ! a peine l'entretien normal...

bon courage a toi et ton congelo !

oui je compte deposer l'ensemble moyeu, mais faut il obligatoirement debloquer avant ? car si je demonte le moyeu et que je me retrouve couiné a pas pouvoir debloquer l'ecrou ca serait un peu con ! mais comme il est pas tres accessible par dessous, j'aurais prefere le debloquer une fois le moyeu demonte, mais est ce faisable sans matos a part une cle ? (et j'ai pas un bon etabli avec un etau costaud )

salut ! j'ai un roulement a changer a l'avant sur le break, c'est quoi le methode? je sais ca parait bete comme question, mais j'ai jamais change un roulement avant sur sierra a part sur la 4X4 mais c'est des cardans ! il faut debloquer l'ecrou interieur roue posée ou quoi? pasque j'ai pas de clé qui soit assez grosse pour bloquer le 6 pan creux cote exterieur du moyeu !

ok ! merci !

oué le bouchon c'est de l'adaptable, y a les meme a norototo moins cher ! lol je prefere garder le mien, c'est juste un peu grippé de pas servir, ca va ce faire a la l'usage. par contre le feu de plaque oui, si tu en prend un sur ebay, je veux bien le tient quand tu l'auras change bien sur ! ou sinon passe le lien ebay, si il en a plusieurs tu peux en commander 2 peut etre et je te le paye le deuxieme ?

oui tu as pas tort c'est pas mal comme ca aussi, on a plus l'habitude de voir les lettres peintes, ca change un peu !