matiouze

oué les crochets servent peu places comme ils sont au sol sur le break, mais bon, ca sert un peu des fois. l'avantage sur la benne on peut les mettre sur les cotes en hauteur, beaucoup plus pratique pour attacher des trucs au fait pourquoi tu dit qu'il vaut mieux pouvoir retirer la caisse rapidement nostalgique? moi le but c'est de pas me la faire chourer ! alors le demontage rapide c'est pas prevu, sauf par l'interieur de la caisse peut etre, ca depend de ce que je ferais.

j'ai une petite idee de ce que je voudrais faire come coffre, mais faut que je reflechisse encore et que je vois mieux les dimensions, surtout la hauteur.

je pense faire un coffre etanche ( a la pluie au moins ) juste derriere la cabine, mais en fixe, avec un gros cadenas et des verins de coffre pour tenir ouvert, un seul devrit suffire. caote courses, ben ca sera en 4X4 ! ou en vrac dans la benne quand il fait beau ! mdr ! sinon faut pas oublier les sacs et les tendeurs,les petits crochets j'y pense aussi , toujours utile ! sinon je vais chercher la bete jeudi matin premiere heure ! bientot les tofs ! vous allez pas etre decu !!!! c'est un vrai P100 utilittaire celui la !

oh oui ca gene pas ! la centralisation aussi, meme si y a que 2 portes !

je l'ai pas sur le mien mais ca tourne nickel ! comme une sierra sans DA quoi ! meme mieux j'ai trouvé

au fait il y a la DA sur les votre a toi,et benji?

oué je sais pas si c'est tres fiable comme test... en plus selon les modeles ils vieillissent pas tous pareil, sans parler d'autres modeles ford ni meme d'autres marques.. je t'aurais mis le volant de mon MB100 entre les mains tu m'aurais dit il est neuf !

oué mais rien a voir le opel combo ou un nom comme ca, ca en pick up ou pas c'est du confort 4X4 , c'est comme le frontera. dans le P100 t'est vraiement dans une sierra, et en meme temps dans un fourgon camionette, c'est vraiement different d'un PU opel ou comme ca qui sont des base de 4X4 edit: c'est campo le nom du opel frontera en pick up !

merci mais rien de bien difficile niveau reparation et le shout, oué, je sais pas d'ou ca provient, mais ca l'as bien niké y a pas de trace de choc visible en tout cas. la fissure etait a peine perceptible avant que je l'ecarte, j'ai du bien netoyer le dessous avant de voir ou c'etait et en appuyant un peu dessus ca coulait plus, c'est la que je l'ai vu. c'est bizarre une fissure a cet endroit comme ca, il est meme pas rouillé . c'est a cote de la sangle alors peut etre ca appuie a cet endroit?

t'as deja conduit un p100 moya? c'est trop cool, t'as pas l'impression ni d'etre dans une auto, ni un fourgon, ni un camion seuleument dans une sierra... c'est trop bizarre ! je crois que la seule a faire un peu pareil ca doit etre la 504 PU , et encore c'est pas sur .

oué mais sur la photo je l'ai un peu elargi au tournevis pour finir de vider le reservoir, ca coulait plus par la durite mais il restait bien 3 ou 4 l qui sont sorti par la. mais avant ca suintait, je l'ai vu hier en quittant le parking , une belle tache sur le goudron ! je vais moins consommer maintenant je pense il a du prendre un bon shout, il y a deja une reparation vers le milieu dessous, ca doit venir de la meme cause

merci !

ha yes !

bon ben j'ai remis le gasoil, ca a pas l'air de fuir pour le moment, pourvu que ca dure !

c'est pas mal en mk4 ! on dirait ma 4X4 ! a part les sieges tu as pas inverse les sieges droite et gauche des fois? a cause du levier de basculement du dossier, il est pas a l'exterieur normalement?

bon ben mon reparexpress est mort, le boudin est tout dur (lol) du coup j'ai mis une bonne pate de MS polymere, vu que le PU j'ai vu sur la fiche technique qu'il resistait mal aux hydrocarbures on verra bien si ca tient, pour l'instant j'attend que sa seche au moins 1H ou 2 et apres je remet le gasoil au pire sa peux pas fuire plus qu'avant et non c'est pas la rouille, c'est soit un choc ou autre chose, vibrations peut etre, c'est a cote de la sangle, je mettrais les photos on verra bien , si ca tient bien ou pas ! merci de vos reponse toujours !

je crois qu'il y en as un a 50km... mais je crois me souvenir qu'il me reste du pattex repar express, c'est pas de la soudure a froid mais de la resine epoxy bi composant, si je la retrouve et qu'elle est encore bonne ca devrait le faire ! apres oui, pour la pose j'ai deja bien nettoye et poncé, je repasserai un coup de degraissant et de papier de verre avant de boucher le trou. on verra ca demain maintenant !

oui je sais pour le degazage, je sens que ca va finir au mastic, la soudure a froid oui je connais, mais le dimanche j'ai que foirfouille et gifi d'ouvert, alors je vais avoir du mal a en trouver ! toute facon j'etais oblige de le vider meme pour le mastic, et au moins ca me permet de faire un bon nettoyage et de voir que l'interieur du reservoir est pas plein de merde bon on verra demain, ce soir ca egoutte...

le reservoir est tombé deja, il prend l'air, mais je sais pas si d'ici demain ca sera assez aére, apres c'est du gasoil, ca reste plus longtemps mais ca pete moins facilement... j'ai de la pate a joint "or" loctite qui est sensée resister aux hydrocarbures mais j'ai peur que ca tienne pas bien. le masti polymere ou le PU ca tient super bien, mais la resistance au gasoil je sais pas... d'ou ma demande de conseil, car si quelqu'un a deja fait ca au mastic, ca serait bien, car j'ai pas envie de braser , c'est galere...

salut j'ai une fuite au reservoir, je l'ai demonté mais quelle meilleure methode qui tiendra le mieux ? j'ai dispo: brasure tendre etain / plomb mastic PU mastic polymere chewin gum pate a joint silicone sanitaire mastic polyester arme ou non a vos avis merci ! sachant que j'ai pas grand chose d'autre et que la voiture doit rouler lundi !

l'arrosage y a pas de soucis ! j'ai encore de quoi tenir, pi l'ete va arriver alors je vais devoir faire le plein de boissons...

un truc a du taper sans que tu te rende compte., ou tomber .

a ba serieux si tu accepte de me la vendre ca serait super cool ! blanche sur un p100 blanc ca le fera bien je pense ! je le recupere en fin de semaine normalement, mais il sera pas chez moi dans un premier temps, mais on pourra aller le voir, je vais le stocker sur st foy je pense le temps de faire la remise en route . en meme temps fin de mois je fete mes 36 ans alors... lol

oui je l'ai eu ! faut que j'aille le chercher, en fin de semaine prochaine probablement ! bon, il est loin d'etre neuf, mais le moteur a l'air ok, et le chassis aussi, un peu de rouille sur les traverse qui tiennent le plancher, mais les longerons sont ok le capot est rouille, et les portes aussi, et il a pas la ridelle a l'arriere. il est bien dans son jus quoi !!! mais au moins il est pas bricolé ou trafiqué y a que la benne qui est repeint a la bombe, mais elle a l'air correct, un peu de rouille mais pas trop apparement. je vais le rapatrier avec un pote, faut que je fasse un petit topic pour celui la ! du coup des qu'il est roulant sans souci je pense vendre la break, je peux pas en garder 3 des sierras, ne serait ce que par manque de place ! en tout cas pour les sieges, si tu change, garde les moi, je les veux tes cuirs !

bien vu !