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Tout ce qui a été posté par Saleens
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re nouvelle présentation de mauresmo
Saleens a répondu à un(e) sujet de mauresmo1 dans Presentation ...
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Ford Sierra x.x S @ Saleens swap V6 2.9i 24v BOB
Saleens a répondu à un(e) sujet de Saleens dans Presentation du bolide ...
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Ford Sierra 2.0 GL @ Saleens
Saleens a répondu à un(e) sujet de Saleens dans Presentation du bolide ...
moya, j ai plus de silentbloc sur la partie central, juste le collecteur d echapp et le silentbloc du silencieux arriere qui tiens , j ai les neuf qui attendent leurs montage y a un petit retour sur les pattes de fixation ( sur le silencieux et sur la caisse ) pour eviter que le silentbloc glisse, j ai bien remis celui sur le silencieux mais j ai pas verifier celui sur le chassis, au pire je vais tordre la patte comme a ecris sierraman ou autre systeme, verrai bien -
Ford Sierra 2.0 GL @ Saleens
Saleens a répondu à un(e) sujet de Saleens dans Presentation du bolide ...
j en cherche un de 3 branches sinon je me suis motiver a aller la voire, elle a demarrer au premier tour de clef depuis le 25 mars, la semaine prochaine je vais a l assurance me reste a trouver une solution pour le silentbloc du silencieux arriere d echappement, j ai le meme probleme que baal avais a l epoque avec, il se barre ( en conduite bourrin ) et la ligne fini par terre .... mais bon ca m inquiete pas ce detail -
a l occase, je peux me poiinter avec une chevre pour sortir le dohc mais par contre faut qui fasse beau !! j ai un peux de materiel du genre la clef a choc. n hesite pas a m envoyer un mp le jour ou tu te motive t es tjrs sur dijon ? je voi de temps une cougar mais ca doit pas etre la tienne ( elle est bleu je crois la tienne )
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une 2L IS en DOHC efi + un yéti = 2 betes rares
Saleens a répondu à un(e) sujet de yetidu01 dans Presentation du bolide ...
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une 2L IS en DOHC efi + un yéti = 2 betes rares
Saleens a répondu à un(e) sujet de yetidu01 dans Presentation du bolide ...
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Escort Cosworth - support alternateur / pompe de DA
Saleens a répondu à un(e) sujet de Saleens dans Moteur ...
je veux bien la photo en effet oui c est bien pour un collecteur 4-2-1 mais pour 2.0 pinto par contre car ma pompe de da est au dessus de l alternateur sur ce moteur, donc mon but est de degager la pompe de da d origine et d en mettre une de cosworth ( ou autre model compatible ) sous la rampe d injection le truc chiant, c est que le bloc n est pas tarauder a cette endroit la pour le support de da -
une 2L IS en DOHC efi + un yéti = 2 betes rares
Saleens a répondu à un(e) sujet de yetidu01 dans Presentation du bolide ...
d apres ma petite experience avec la iS et la GL, je trouve aussi que la iS deccroche plus mechamment mais deccroche plus tard que la GL ( ressort standart, et en 185/70/13 ) apres, j avais beaucoup plus de plaisir/sensation de la route avec le volant avec la GL ( sans direction assistee ) qu avec la iS ( avec direction assistee ) lorsque elle partent du cul -
je suis content de la voir se degourdir les pattes tu voi la mienne est pourrie au niveau du chassis, je devais la mettre a la ferraille ..... bah j ai pas pu, je l ai passer au CT avec l aide d un collegue de boulot ( il connais le gars ..... ) et je roule encore tout les jours avec et sa durera jusqu a la casse moteur ou lorsque le siege conducteur touchera le sol !!!
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Ford Sierra 2 L iS @ Saleens
Saleens a répondu à un(e) sujet de nico28 dans Presentation du bolide ...
ouai mais pas pour pinto celui en photo :/ j ai du faire un peu de bidouille pour la fixation car radiateur different d une 1.8td ( pas les fixations pour le support de ventillateur electrique ) j avais mis un fusible de 15A, il a cramer direct, ca tourne sur un 20A comportement moteur un peu mieu ( plus d a coup a 1800tr ) et un ralentie plus propre, a voir si c est juste une coincidence ou pas -
Ford Sierra 2 L iS @ Saleens
Saleens a répondu à un(e) sujet de nico28 dans Presentation du bolide ...
nan c etais pas moi pour le tube en faite la sonde je la mets sur le radiateur, il y a l emplacement pour 20A ca devrais le faire, c est ce qui y a sur scorpio j aimerai bien faire ca par la suite directement sur le support du calorstat, vais peut etre le prendre directement en neuf ca m evitera de me faire chier .... -
Ford Sierra 2 L iS @ Saleens
Saleens a répondu à un(e) sujet de nico28 dans Presentation du bolide ...
sonde de temperature double contact alimenter par le +12 apres contact donc en gros contact mis, temperature superieur a 95° ca declenche 1 ou 2 ventillo suivant la temperature d eau et la plage de declenchement de la sonde contact non etabli, pas de ventillo, meme si superieure a 95° la sonde ne commande pas directement les ventillos, je passe par 2 relais qui ont leur contact direct sur la batterie ( proteger par deux 20a en fusible ) -
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Ford Sierra 2.0 GL @ Saleens
Saleens a répondu à un(e) sujet de Saleens dans Presentation du bolide ...
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Ford Sierra 2 L iS @ Saleens
Saleens a répondu à un(e) sujet de nico28 dans Presentation du bolide ...
faisceau electrique pret pour la commande je suis parti du +12 apres contact, pour evite que les ventillos tournent sans le contact, l alim des ventillos direct depuis la batterie avec un 20A sur chaque ligne, je connais pas les puissances donc au pif le fusible plus qu a tout mettre dans la sierra et enlever le visco, mais quand il ne pleuvera plus ..... -
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mes Ford, leur vies et les autres... et nous !
Saleens a répondu à un(e) sujet de davidlaurent dans Presentation du bolide ...
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Ford Sierra 2.0 GL @ Saleens
Saleens a répondu à un(e) sujet de Saleens dans Presentation du bolide ...