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Saleens

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Tout ce qui a été posté par Saleens

  1. un ptit cadeau qui se cachais sous la poulie d aac1, ca expliquerai sans doute le jeux ( comme une chaine de moto tres mal tendu ) que j avais entre la rotation du vilebrequin et la rotation des aac1/aac2 pour l instant rien de bien complexe, mais ca reste tout de meme plus chiant qu un pinto !!
  2. merci ^^ oui trop large de 3 cm, sans doute un probleme de moulage je prefere lorsque les optiques sont montes, les clignos orange vont partir et laisser place a 2 prises d air ( soit en direction du moteur, soit vers les disques de freins, ou peut etre que je mettrais des clignos blanc, je sais pas trop .... )
  3. sierra mk1 rs500 en fibre mais je le conseil absolument pas sur une mk2/3/4.... tres chiant a monter et il y a un jour au niveau des clignotants
  4. pas fait grand chose, juste enlever le couvre culasse cote passager ( les joints sont niquel, je ne les changerai pas ), et alignement des reperes de poulie d aac, demontage des 2 rampes d injecteurs pas de jeux dans la chaine, un injecteur n est pas celui d origine me reste a etudier le systeme pour detendre le tendeur hydro, et pour enlever le systeme renault "d admission d eau" !!
  5. j ai garder les supports moteur de la scorpio , reste plus qu a mettre la boite pour voir si le levier tombe au bon endroit mais j ai pas de vis avec le bon filetage pour l accouplement cloche/boite je vais voir pour commencer a deculasser la rampe passager ( la ou j ai un soucis sur une bougie ) et faut que je degage tout le reste de l ancien faisceau de sierra pour le remplacer par celui de la scorpio
  6. il va bientot rejoindre son emplacement, j ai enlever le plus gros et le moins accessible le faisceau elec :
  7. la bougie du cylindre n1 les pistons monte et descendent tous, seul le cylindre 1 a l air d avoir subit des degats ( bougie qui a perdu la tete, 1 soupape visible et salement amocher, les 2 soupapes cote admission ont l air ok )
  8. Saleens

    Fury Road Six

    merci pour cette bonne journee, bien sympa comme d hab !! vivement la suite des photos et videos
  9. Saleens

    Fury Road Six

    je serai chez michel, donc on verra
  10. Saleens

    Fury Road Six

    j ai le mien qui est deja dans la sierra pour cette annee
  11. pour ta tringlerie : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/155762731.htm
  12. Saleens

    Chaine de distrib...

    combien de km et annee de l xr4i de mag ?
  13. au pire, il doivent encore y etre sur ma iS24v, je peux te les apporter pour le fury road si j ai le temps de les demonter, moi ca me permet de gagner du poids
  14. si tu pense changer de carbu, pourquoi ne pas passer a ceux de moto ? ( pas forcement en cherchant une prepa 180cv ... )
  15. encore un peu : un ecrou de merde que j arrive pas a enlever, mais j ai ma ptite idee en tete pour demain un ptit plus par rapport a un train arriere de sierra ( n existe plus sur model apres janv 96, doc fordscorpio.co.uk )
  16. Saleens

    Merignac 09 Juillet 2011

    ca vaut le coup d oeil !!
  17. j ai changer le silentbloc du silencieux, ca tiens beaucoup mieux !! me reste juste celui au niveau du raccord collecteur/intermediaire a mettre
  18. j ai bosser un peu sur le train arriere, les vis qui se trouve en bout de cardont ont le meme pas de vis ( a droite, douille de 31 ) sur ce modele pourtant 2 models de vis dispo ( pas a gauche et a droite, en M22 et M27 pour l arriere, douille de 41 ) , encore une bidouille a la con j ai perdu mes clefs de 13 ( plate et a pipe ), donc pas de demontage des etriers et portes etriers .... la semaine pro je m attaque au demontage des cardants et du diff ( un peut lourd a porter tout seul le train arriere complet !! )
  19. Saleens

    Fury Road Six

    ouaip 6 aout je serai present
  20. la ou je stock mes pieces c est plutot humide et les disques neuf ne resiste pas 6 mois, mes avant etaient tout pourris et les arriere commencai a piquer avant que mon pere les graisses, ils sont tjrs pas monter depuis que je les ai ( 2 ou 3 ans ) le train arriere de la scorpio est encore complet ( disque etrier cardant pont ..... ) mais le probleme c est que mes disques sont en 4 trous alors que mes moyeux/jantes sont en 5 ( juste pour rappel ) sur mon futur montage pour faire cour, je prends les moyeux 5tr que je monte sur le train arriere de la scorpio 4tr je connais pas l etat des disques arriere mais a l avant, l ensemble disque plaquette est neuf t embete pas trop pour les disques moya ( j ai pas envie de payer des disques mort ), j irai voir dans un ptit garage ford
  21. ca va la motivation est encore la me reste plus qu a trouver des disques en 5 trou ( meme mort, pas envie d en acheter maintenant car ils vont finir par rouiller ) pour pouvoir monter les trains roulants et faire une modif pour les amortisseurs avant ( un mix entre ceux de la scorpio et ceux de la sierra )
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