moyanos111
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Tout ce qui a été posté par moyanos111
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la préz du président du serice médical de la poste...
moyanos111 a répondu à un(e) sujet de looping sept-zéro dans Presentation ...
tu fais du slalom avec la sax ? j'ai conduit plusieurs cousines 106 dont des s16, ces dernieres accélerent bien mais... bof c'est tout ce que leur trouve de bien. J'ai eus une époque tuning mais franchement du custom d'époque avec du matos d'époque je trouve que c'est top ! on peux remettre au gout du jour les perfs, apres la ligne c'est pas pareil ! par contre il y a pas mal de bonnes idées a appliqué d'ou c'est pas mal d'avoir 2 youngtimers du meme modele, avec l'une full stock et l'autre modifié, a chacune ses plaisirs ! bonne chance pour ton rapatriement ! -
il y a quelques années un pote a eus le coup, le mec voulait pas reconnaitre ses torts. j'avais reçu un coup de fil, je suis passé sur les lieux ou ils fesaient encore le constat et j'ai pris des photos. Elles ont servi a prouver la bonne foi de mon pote ( notamment le lieu des bris de glace ) car c'était mal parti avec les bobards de l'autre ! vous avez de la chance d'avoir des pc peints car sur des pc non peints les réparations se verraient ! tu va etre rodé Mat !!! -
Will et sa Sierra Twin cam kit RS
moyanos111 a répondu à un(e) sujet de will2406 dans Presentation ...
en 5w30 ça ne peut que cliqueté, c'est pas de l'huile pour nos vieux moteurs ! si tu reçois tes essuis phares tu pourra nous donné la réf stp ? -
re nouvelle présentation de mauresmo
moyanos111 a répondu à un(e) sujet de mauresmo1 dans Presentation ...
il tourne comme sur 3 pattes, d'ailleur on as du mettre a fond le ralentit pour qu'elle le tienne. on as mis l'allumage de l'ancien moteur qui etait en meilleur état, voila ou ça en était quand on s'est quittés, bref elle est pas encore viable pour faire de la route, faut la surveiller. -
La 2l I ghia de 1989. voila en exclu les photos!!!!!
moyanos111 a répondu à un(e) sujet de italio1 dans Presentation du bolide ...
t'aime bien toi aussi les voitures bien équipés ! -
re nouvelle présentation de mauresmo
moyanos111 a répondu à un(e) sujet de mauresmo1 dans Presentation ...
ça va pour une journée coolos malgré une averse et autres contre temps. alors Kiki a changé les bougies ? C'était sympa de vous revoir ça fesait longtemps ! pour ceux qui ont suivi: le moteur posé en lieu et place c'est celui de Benji de sa XR4i rouge, moi je récupére l'ancien moteur dohc efi de Mag avec la culasse HS pour remonté mon break rouge. Allé les jeunes, je vous retrouve a Auberives et bonne route a vous ! -
oscaro tout ça; on sait que c'est des "références" pour tout ce qui est pieces autos t'as l'abs ou pas papy, je ne me souvient plus, peut etre que ça change un truc ? -
Oh salut mon vieux Italio, je ne pensais plus te revoir !!! bienvenue !!! que deviens tu ? -
Devinez qui je suis ... ?? !!!
moyanos111 a répondu à un(e) sujet de Benford171 dans Presentation du bolide ...
a ce propos il y a également une différence de forme entre les capots mk2 et mk3 au niveau de la baie de parebrise. héy ben, on se monte un club de ceux qui sont passés par la case carrosserie en sierra lol ! -
Bonne chance ! -
bientot ! -
la préz du président du serice médical de la poste...
moyanos111 a répondu à un(e) sujet de looping sept-zéro dans Presentation ...
pour nos Ford, on connait cette bonne adresse: http://www.burtonpower.com/parts-by-category/filtration-induction/air-filters-carburettor.html -
Will et sa Sierra Twin cam kit RS
moyanos111 a répondu à un(e) sujet de will2406 dans Presentation ...
ah ben cool, évidemment s'il a de quoi s'occuper d'une merco w124... pour les laves phares il parait que les pieces de Saab sont adaptables dessus. mécaniquement sur ces moteurs il faut aussi changer les glissieres de chaines et vérifier une vis ( déssérage ) sur la pompe a huile, les 2 principales pannes. il y a un peu d'élec dessus, rien de méchant mais le nombre de relais dessus est impréssionnant pour une youngtimer ! -
la préz du président du serice médical de la poste...
moyanos111 a répondu à un(e) sujet de looping sept-zéro dans Presentation ...
salut a toi et bienvenue ! si elle est bien préservé ses accélérations sont presque au niveau d'une 106s16, mais moindres dans tous les cas. 1988... je suppose que tu as le moteur OHC carbu, celui ci se booste aussi facilement que le TU du citron et c'est autant un régal dans les tours, tu dépareille pas trop niveau caractere sauf que la c'est une prop !!! -
on va bientot voir ce que donne le moteur de ta rouge !
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ils sont bien plus nombreux que nous, plus tarés aussi, du coup ils arrivent a assuré grave niveau rasso et manifs... c'est limite abusé mais kiffant ! -
Will et sa Sierra Twin cam kit RS
moyanos111 a répondu à un(e) sujet de will2406 dans Presentation ...
chacun son dada en sobriété, perso j'ai pu descendre a 6.22/100 avec ce meme moteur en version carbu et pont long 3.14, sinon c'est environ 650km d'autonomie mais ça dépends du pont installé essentiellement. pour ta clim tu risque d'etre embété, a la base c'est du R12 qu'il faut et aujourd'hui on ne trouve légalement que du R134a donc il faut la convertir mais ça ne coute pas spécialement cher. le module d'info graphiques est pratique quand il marche ! -
t'est désèpérée mais je sais que c'est désèspérant ma pauvre ! t'as de la doc en français et en anglais aussi
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faut juste qu'il passe par la, on ne le voit pas souvent ! je vais te donné un lien pour te faire patienter, c'est des fadas de sierra aussi avec qui je suis en contact et avec qui l'on s'échange mutuellement de la doc et autres: http://www.fordsierranet.com.ar/
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Will et sa Sierra Twin cam kit RS
moyanos111 a répondu à un(e) sujet de will2406 dans Presentation ...
salut a toi et bienvenue ! il me semble l'avoir vu il y a peu en annonce ta sierra avec les jantes d'escort sur lbc. hé bien, j'espere que tu retrouve de bons souvenirs avec ! sympa la Lincoln, c'est du Ford aussi de mémoire et sa conso est cool, en conduite sportive tu monte facilement a 22l/100 avec une sierra. curieux de voir le block de la lincoln. -
+1 avec tout le monde pour le déclage de distri, déja vu sur un moteur d'occaz. vérifie ton pmh par le puit de bougie du cylindre 1 et par la bascule des soupapes, c'est ce qu'il y a de plus fiable, énormément plus que des reperes qui ne disent rien de ce qui se passe dans le moteur; imagine que ton repere vilbrequin ou aac se soit décalé avec le pet. -
j'ai souvenir aussi qu'un bon parcours sinueux bosselé fait sauter les ressorts arrieres tout seul !!! -
2eme rasso dans le 44
moyanos111 a répondu à un(e) sujet de toto445601 dans Rencontres et Sorties ...
il y a une lettre de trop dans "a la decouverte de la Briere" bonne chance pour cette balade mon toto ! -
lol Mat !!! tu réinvite pour une raclette ?!
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super ton petit reportage pour la lunette arriere ! bien fada ton chat, faut lui faire faire du drift maintenant ! ça envoie bien un dohc 16s, meme si on est a 54ch d'une cosworth mais en athmo c'est du bon aussi ! ça fait fantasmé sur le moulin 2 litre athmo de la focus ST170 mk1