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Manusw201

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Tout ce qui a été posté par Manusw201

  1. pourquoi dans Google si je tape "celtic japanese car" pas de trace du forum ?
  2. c'est pour évité de pété ton carter d'huile sur les cailloux? Sympas la tof c'est marrant
  3. Manusw201

    Délirium de Mars 2014

    je roule en Honda
  4. Manusw201

    Délirium de Mars 2014

    justement au resto jap tu ne regardais pas la serveuse mais l'autre au comptoir ....
  5. http://www.ludegeneration.co.uk/electrical-lights/how-to-remove-4g-ecu-t3561.html Tu vois juste sous la boite à gant tu soulève la moquette et tu trouveras ton ecu!
  6. Il ne faut pas cliqué sur nouveau à chaque fois car il me semble que tu as déjà fait un sujet là dessus apparemment il est au niveau des pieds du passager avant !
  7. Manusw201

    Délirium de Mars 2014

    En dessous de 50ans il ne regarde pas
  8. c'est un h23 , c'est marqué sur une plaque à gauche du collecteur d'échappement (vu de devant le moteur)
  9. qui verra le petit sjr marqué à la fin de l'adresse
  10. Manusw201

    Délirium de Fevrier

    j'ai été faire un petit tour de MR tout à l'heure , c'est vraiment sympas , le moteur n'a pas grand chose à envier au b16 , et la tenue de route un vrai kart , faut dire que depuis que j'ai changé la dernière barre stab j'ai du l'utilise que 2-3 fois J'ai pas entendu ma boite faire du bruit
  11. NAN c'est faux , car L'ecu a une cartographie intégré genre à 3000tr/mn il faut 30° d'avance si l'accélérateur est enfoncé à 50% , bref c'est comme ça pour tout les regime avec différents paramêtre! mais pour avoir 30° d'avance à l'allumage il faut une référence !! et la le constructeur te donne cet valeur qu'il faut respecté , ainsi qu'une manip pour mettre en mode "calibrage" ou de réglage si tu préfère ! Sur la MR ou la civic il faut shunter la prise diag , pour mettre en mode réglage ! Il n'y a que les véhicules récents sans tête d'allumeur , donc muni de bobine crayon ou là rien n'est réglable!
  12. donc une entreprise qui rectifie des culasses n'a pas un matos assez "actuel" pour une culasse de 1990
  13. ça fait depuis septembre que je n'y était pas été
  14. Manusw201

    Délirium de Fevrier

    j'ai entendu ça il y a 6 mois j'étais MDR , et mon époque était celle des mobs pas comme la votre avec vos 2 roues de P. Nous ont avaient la barre pour te castré , le pneus AV en bois michelin m29s , le démarrage à la poussette , les freins tambour , il existait encore les stations vendant directement du mélange tu choisissais le pourcentage, le moteur "flottant"
  15. lainé c'est une entreprise ou une méthode de travail , parceque s'il n'arrive pas a avoir un état de surface correcte sur une culasse basique autant ne rien faire ou alors aucun véhicule ne peut fonctionné après!
  16. Manusw201

    Délirium de Fevrier

    une 125 rebel ? nan c'est quoi?
  17. nan mais c'est au moins dans les 200€ mais c'est un innovate et il est en rade depuis au moins 1 an peut juste un recalibrage Aucune idée si ma lampe fct avec ce type de systeme
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