gedeon25
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ah........... alors c'est toi qui fait le boulot ou tu es juste un agent qui fait la boite à lettre ???? -
Fixalu???? C'était pas une boite dans le 27 dont le tôlier de gsc était actionnaire????
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Alors passe déjà ton auto au diag, et vérifie tes sondes lambda... Et reviens me dire. -
le site est bien, y'a pas tout... et faire une reprise sans chromato sur une peinture de 20 ans risque de donner quelques surprises violentes à l'oeil au niveaux des nuances -
des photos de tes réalisations : avant / après, ca serait bien !
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pas très normal... tu as des photos? -
faut surtout regarder du côté de la goupille pour ceux qui ont une pédale qui remonte pas correctement... elle casse ou se cisaille assez facilement... un simple test planche en bois enlevée permet de voir si vous avez du jeu ou pas. -
minute garçon ! avant de partir dans tous les sens, commence par regarder du coté de ta sonde lambda (ou tes sondes, ca dépend l'année), dans le(s) catalyseur(s)... ou alors donne nous des détails plus précis... et ne commence pas à regarder sous le siège, c'est pas la priorité pour l'instant ! quelle année ton auto et quels symptômes exactement?
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Avec quoi nettoyer le tableau d bord d'une 996
gedeon25 a répondu à un sujet dans Intérieur habitacle
attention, ces produits contiennent souvent du silicone, et sont super agressifs pour les marquages de comodo (inscription en blanc sur noir) -
j'ai testé en beige : NUL. tu me diras ce que tu en penses en noir. le garçon qui a acheté ma 993 cab a utilisé les produits d'une autre marque dont j'ai perdu le nom (y'a un post sur le site d'en face) et là, la teinte tient vraiment. avec starwax ca m'avait fait des patés tout crados, sans reteinter correctement les endroits qui en avaient besoin. -
attention : bien néttoyer la surface avant et prendre toutes les précautions car tu as pas droit à 2 essais. -
Bas moteur 964
gedeon25 a répondu à un(e) sujet de manacri60 dans Les dossiers de restauration par nos membres
ça me rappelle un passé proche ou j'ai fais la même chose... good job !!!! et surtout, prend ton temps et ne lésine pas sur la marchandise, quand on va jusque là dans le dépouillement, faut remonter les choses correctement... moi j'ai mégoté sur une saloperie de joint spi de volant moteur... pas pris chez Porsche... et avec une micro fissure dans une gorge... qui m'a valu de retomber le bloc un second coup ! -
plaquettes dimenssions sur 964 de 90 et 92 ???
gedeon25 a répondu à un(e) sujet de maxence22 dans Châssis/Trains roulants
ta leçon est bonne et tu as bien appris, sauf que la différence de 2 gros pistons ou 4 petits c'est à l'arrière... donc c'est normal qu'on ne te fasse pas de distinguo pour les avants -
en théorie, quand tu remets tes témoins de frein, le manuel d'atelier indique qu'il faut mettre un Scellant de chez DOW (un sorte de silicone haute température) pour éviter que le témoin ne bouge et que la prise vienne se cisailler et pour assurer l'isolement éléctrique (souvent le témoin peut se mettre de travers et s'user de manière incorrecte, créant des fausses alertes, ou pas d'alerte alors que la plaquette est raide morte. néanmoins, pour avoir commandé la pate spéciale chez Porsche, je peux te dire que quand tu la demandes, si t'as pas la référence on te la donnera pas, car ils ne savent même pas ce que c'est. -
donner un peu de pince, et verifier que tu as bien des entretoises de 10mm au lieu des entretoises d'origine de 7 (pour les modèles avant 92) quoi qu'il en soit, quand ton régleur de train va entrer les paramètres de l'auto, il a le choix pour la C4, et les valeurs sont légèrement différentes.
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je crois que je connais (par mon beau frère) il ne refait pas que l'intérieur ? Caribex est sellier, il refait tout, y compris les capotes. Il est vrai qu'il travaille aussi souvent et beaucoup le cuir pour refaire des intérieurs, mais pour un changement de cristal sur une capote, ils savent faire aussi. -
Disques de frein via Rose Passion ?
gedeon25 a répondu à un(e) sujet de Live_964 dans Châssis/Trains roulants
crois moi, non de non et 1000 fois non et c'est pas faute d'avoir cherché... "modèles réserves constructeur" voilà la réponse de brembo mais y'a pas que chez eux, essaye d'avoir un boitier de clim de 993 ou un servo de brassage chez HELLA, c'est pareil, et c'est courant. -
Disques de frein via Rose Passion ?
gedeon25 a répondu à un(e) sujet de Live_964 dans Châssis/Trains roulants
les disques adaptables c'est du zimmermann... jusqu'a la 3.2 ca va, mais après les pinces voilent souvent les disques... et la différence de prix, sachant qu'on parle de freinage là, pas d'un bouton de vitre, et à mon sens une économie de bout de chandelles que je déconseille fortement. les disques d'origine sont des brembo, disponible uniquement chez Porsche... et qui voilent rarement (mais ca arrive) -
Chez caribex
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ouais, enfin reste à savoir pourquoi ca a grillé... un fusible ne grille pas pour rien. -
cherche pas dans la boite à fusibles, il y a un fusible de 15A directement sur le PCM... tu l'enleves, tu le retournes, et tu verras.
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[ANNULE]Recherche 2 jantes D90 en 9"x16 ET 52
gedeon25 a répondu à un sujet dans Recherches Pièces/Véhicules
Gilbert, Jette un oeil la dessus : http://www.leboncoin.fr/vi/92859950.htm?ca=10_s -
la pompe à essence j'y crois pas trop vue les symptômes... plutôt au niveau du relai DME qui la commande. l'actuateur de ralenti j'y crois pas trop non plus... un des premiers symptômes s'il était HS serait un ralenti hyper instable entre 840 et 1200 tours. -
Gedeon a donné une piste parmis d'autres... et vu tes symptomes la liste est longue... je n'ai pas écarté le DME... mais en general, un DME empeche de démarrer, il fait pas caler... sauf si les contacts sont oxydés ou si les broches de la platine ont du jeu...
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[ANNULE]Recherche 2 jantes D90 en 9"x16 ET 52
gedeon25 a répondu à un sujet dans Recherches Pièces/Véhicules
la ref que tu cites était montée en 90 et 91 sur 944 S2 avec le chassis M030 et les turbos