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TTS-R 450

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Tout ce qui a été posté par TTS-R 450

  1. Ah ouai tu perds carrément 700 grammes de pression de suralimentation sur ton mano ,c'est un truc de fou sa ...!! Normalement cette vanne/clapet je croyais qu'elle était seulement présente pour le bruit,j'ai du louper un épisode ....!!
  2. J'ai pas tout capté ,donc en pression de suralimentation maxi ou en dépression avec la petite durite débranché sur la valve a l'échappement,ton indication au mano est de 0.8 bar et quand elle reste branché comme d'origine cela donne quoi ...??
  3. Et puis voici la pipe d'admission définitivement monté(et mine de rien il y avait quelques modifs/adaptation a faire) avec sa pompe HP loba :
  4. Voila un petit nettoyage des soupapes + conduits,cela ne lui fera pas de mal ...!! C'est vraiment une plaie ses soupapes qui s'encrassent aussi vite sur le TFSI ...!! On ne voit pas très bien sur les photos ,mais en vrai je vous assurre que la différence est flagrantte avant/après ...!! Avant : Après :
  5. Oui c'est sur ...!! Et de toute manière je vais être pratiquement au max du potentiel moteur stock,et certainement du turbo aussi ...!!
  6. Oui enfin pour moi cela reste soft/gentil,et on va bien voir comment se comporte ce fameux turbo loba ...!! Pour la gestion,plusieurs possibilitées,donc je verrais le moment voulu ...!!
  7. Bon bin voila,la sagesse aura eut raison de moi,donc je vais opter pour le(petit) turbo loba LO4XX,on verra bien le résultat.mais je pense et espère que les 420/430 cv et 500 Nm devraient etre atteintes sans trop de difficultées ....!!
  8. Il est clair que la différence avec du SP98 est flagrante,sa déchire ... !!
  9. Le poids c'est l'ennemi numéro 1,donc avantage a polo et son édition35 ...!!
  10. Sa déchire ,...!! C'est pour cela qu'elles marchent mieux que chez nous vos autos
  11. C'est vraiment beau une TT en 19 et avec les sorties style V6 ...!!
  12. Je préfère le cul de la crémière(enfin tout dépend comment il est) et avec un peu de beurre ...!!
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