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TTS-R 450

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Tout ce qui a été posté par TTS-R 450

  1. Personne n'en parle c'est dommage,donc voici quelques photos de la dernière et troisième génération de cette Audi TT,qui sera commerçialisé en mai/juin 2014,mais dans un premier temps,seulement les versions de bases seront disponibles,les autres plus musclés S et RS sont annoncés pour 2015(voir 2016),on verra bien ...!! Audi TT : Audi TTS : Les intérieurs :
  2. Encore et toujours des modifs ...!!
  3. Nikel avec ton kit embrayage renforcé ,tu vas enfin pouvoir accélérer comme tu le veux,a tous les régimes et a chaque fois que tu en auras envi ...!!
  4. Beaux résultats ,belle auto ,bonne vidéo ...!!
  5. Dommage ,mais bon elle reste au moins en IDF ...!! Allez on attend la remplaçante ...!!
  6. Nikel ,le freinage doit vraiment être plus efficace maintenant ...!!
  7. C'est clair,les bilstein B14 sont bien,c'est un bon compromis,et ils restent vraiment confortable ...!! Au passage nikel tes courbes ...!!
  8. Ouai c'est clair,dans cette config elle doit vraiment bien marcher ta Polo ,je suis fan ...!!
  9. Ok et disques perçés ou rainurés ...?? On essai de voir ça au mieux,car si il monte sur ma TTS moi je te le prend ...!! Oui je suis aussi d'accord avec toi,quand on a d'autres choses a gérer en prioritée,c'est bien mieux des fois ,cela permet de s'éloigner un peu de la merde ...!!
  10. Ok spirou,il faudrait a la rigueur si tu le peux et veux bien,déposer le kit au garage ou il y a ma TTS,et ils vont essayer(dès qu'ils auront un moment) de faire un montage et on sera direct fixé(mais on a les mêmes trains avant normalement) ...!! De toute manière si tu l'as acheté c'est que tout étaient en très bon état(et pas cher),et les disques sont rainurés ou perçés ...?? Au pire si le kit gros frein loba monte sur ma TTS,moi j'ai le miens qui monte sur ta golf ...!!
  11. Ah bon les disques de chez LOBA prévu pour TTRS ne se montent pas ,c'est quoi le soucis spirou ...?? Moi si ils montent pour ma TTS je te les reprends ...!! Donc oui c'est la galère/chiant pour le filetage qui est HS ,mais tu t'en sortiras j'en suis sur ...!!
  12. Polo les freinages arrières OEM de TTRS(a voir RS3) = pareil que S3/TTS/GOLF 6 R ...!!
  13. Ouai la cupra ,et puis je te souhaite autant de bonheur au volant de ta nouvelle acquisition ...!!
  14. Ils n'ont pas du tous les mêmes prépa non plus,ni les mêmes objectifs et budgets,donc la comparaison n'est pas adéquate ...!!
  15. Peux tu nous en dire un peu + sur les étriers sur mesure ...??
  16. Direct et sans hésitation pour Bull X ...!!
  17. Non 3 mms de calles = aucun soucis ...!!
  18. Sympa la vidéo et superbe matos/qualitée ,moi j'aurais pris ça direct plutot que du milltek ...!!
  19. Au top ,elle va avoir le démon après toutes ses modifs ...!!
  20. Ce n'est pas une grosse prépa que j'ai ,mais bon c'est un défaut en sortie d'usine ,qui est même possible sans prépa ou juste avec une reprog ,et qui s'accentue fortement quand on demande beaucoup + de pressions sur les ressorts de soupapes d'échappements ...!! Et oui c'est possible de les changer sans déculasser avec un outil spécifique dispo chez Audi(il y en a que 5 ou 6 en france),donc il faut arriver a se le procurer/se le faire prêter,et ça ce n'est pas gagné d'avance,sinon on a deux autres solutions qui avait déja été testées,donc des solutions il y en a,mais moi la galère c'est l'oseil,sinon cela serait déja réglé/résolu depuis longtemps,car sans déculasser il faut quand même acheter le kit complet de chez loba(ou autres) renforcé en titane(il y a celui OEM aussi un peu moins cher) + la main d'oeuvre,car je ne peux pas le faire en ce moment,et puis après si il faut déculasser en + = joint de culasse + visserie ARP + kit distribution = pour mon porte monnaie,et puis dans ce cas la j'envoie ma culasse en prépa,voir une paire d'ACC performance en +,enfin bref j'en termine jamais,voir même peut être mettre juste des bielles renforcés + coussinets tri-métal,histoire d'aller chercher du couple(et de la puissance) au max avec le kit WMI(et une gestion/carto spécifique),mais avec mon turbo hybride vu son potentiel max assez restreint,je ne sais pas si cela en vaudrait vraiment la peine ...!! Donc oui bien sur que l'on va y arriver et en voir le bout,mais quand,la est la question(qui reste sans réponse),car au vue des dires,comme stef77 l'avais précisé sur un autre post,chez RP Motorsport + C2 Motorsport,quand je n'est pas de missfire,ma TTS a la rage,elle est surprenante,elle va bien,et seulement au SP98 ...!! C'est bien aussi pour cela que mes courbes n'étaient pas très belle depuis le départ,avec des chutes et pertes de puissance/couple sur plusieurs régimes,et la encore ce n'était qu'au début,car maintenant cela a méchament empiré,sinon oui les 430cv(voir un tout petit +) aurait largement été obtenu sans aucun soucis et juste au SP98,bref affaire a suivre ...!! Au pire je revends mes sièges récaro CS et ça me paiera les frais a faire,mais bon j'hésites ...!!
  21. Pourquoi pas ,cela serait au top ,entre Naboul et Aldin il y en a bien 1 des 2 qui va nous faire ça aussi ...!!
  22. Arnaud tu dois avoir des restes ou effets secondaires des excés de sky du week end ,car tu a 3 photos a l'envers ...!! Sinon ouai nikel toutes ses modifs et nettoyage ,maintenant vivement la mise a jour de ta gestion/carto by C2 Motorsport ...!!
  23. Bin oui tu les auras c'est sur vu ta config/setup et gestion by JD ...!!
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