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gomze

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Tout ce qui a été posté par gomze

  1. De bien belle pièce, mais si je peut me permettre je n aurais pas changer l intercooler par un s3 Car celui que tu as d origine a un flux optimisée et vaut le s3 ............ ecs tunning a fait des test s3 vs celui de la golf R et sur vortex il parlent pas mal de cette échangeur ;-) de R qui est tres performant
  2. Super presentation Ta voiture a la santé avec 258 CB a 35 degrés Un passage au k04 est prévu??
  3. un futur missile tres bon moteur le 1L8 turbo
  4. Je viens a la pêche au news de la tt ??? Alors cette boite a air? tu n as plus de boite mail ?
  5. gomze

    Golf VII R

    +1 avec FROGGY vraiment pas fan de cette golf 7 du cote esthétique......... par contre niveau poids de l auto et le nouveau moteur avec puissance en hausse et avec injection direct et non indirect qui va régler le problème d encrassement des soupapes je dit oui lol
  6. oui tu nous donneras des news de ton échangeur car moi aussi je me tâte a en poser un ??
  7. Merci à tous ;-) pour la pompe elle est bien monter, ainsi que la valve rs4 de regulation d essence j ai aussi monter un cat back milltek non resonnated ou j ai modifier les sorties car les sorties milltek sont pas top, j ai donc pris des sorties de 206 rc que j ai souder les freins vont être monter d ici peu
  8. des news de la ed 30 avant hier opération de greffe sur la golf ;-) apres 3h d operation, la greffe de la golf a tres bien pris oila la ed 30 revenu dans son jus ;-) par contre désole pour la qualité des photos vraiment pas top Un grand merci a l ami FROGGY pour m avoir vendu son pc d ed 30
  9. tres bon choix les étriers en 345 de r, moi il faut aussi que je monte le miens ;-)
  10. C exact si l auto est préparer stage 1 pompe oem ok Sinon des le stage 2 et donc pression bien supérieur de la pompe hp Les pompes upgrade sont vivement conseiller pour la fiabiliter
  11. Je rejoins tous le monde sur la pompe hp upgrade car la pompe oem facelift ne tiens pas la pression ds les tours et un manque d essence ds les tours peut abimer le moteur (melange trop pauvre) donc 800 euros la pompe vs un moteur ???? je préfère la pompe et de plus beaucoup de personne sur d autre fofo sont passer de la pompe normal à la pompe facelift pour finir par prendre la apr ou loba
  12. Bienvenu a toi ;-) sympa la cupra par contre je serais toi, j enlèverais le blow off forge ;-)
  13. a toi et de bien jolie auto que tu as la ;-)
  14. Au top cette A1 et pour les freins en rouge aussi ;-)
  15. les supports qui sont totalement différents, après je laisse les pro du freinage répondre a cette question
  16. Alors pour mettre les arrières à l avant je ne pense pas que cela soit possible, mais mettre les freins du tts, s3 etc l opération est faisable Salutation
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