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gomze

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Tout ce qui a été posté par gomze

  1. gomze
    sa y est tu y passe aussi a la loba ?? prochaine etape l embrayage renforce ??
  2. gomze
    Oui tres belle courbe JD fais du super taf ................
  3. gomze
    et superbe cupra:evil:
  4. gomze
  5. gomze
    de bien belle pièce :shock:prochaine etape ??
  6. gomze
    SI si polo mrc vend bien des pompes hp modifier pour tfsi, enfaite il greffe à ta pompe origine un kit autotech ou kmd et hop tu as eu une pompe hp mrc
  7. gomze
    Au top cette golf 6
  8. gomze
    Moi perso je n y connais pas grand chose avec le méthanol et je préfère de vrai chevaux et surtout des chevaux non alcoolique
  9. gomze
    Bienvenu a toi ;-) et belle cup ;-) tres bon choix pour ta gestion
  10. gomze
    Au top ce stage 2 très jolie courbe Ton son d échappement va encore changé d ici 1000 km et pour l embrayage il sera toujours le temps d en poser un si il viens à patiner :-)
  11. gomze
  12. gomze
    félicitation pour ce nouveau vehicule tu peut nous en dire plus sur les options ??
  13. gomze
    Oui beaux projet ;-)
  14. gomze
    oh oui il faut lisser la courbe vous etes a combien d heures de mise au points ???
  15. gomze
    o top alors si tes problemes vont dans le bon sens le résultat final de ta gestion est pour quand ???
  16. gomze
    la panne est trouver, pour ceux a qui sa pourrais arriver c le moteur qui est désaccoupler au phare, donc je refais cela vendredi
  17. gomze
    En tout cas par rapport à celui d origine la golf réagit vraiment mieux à hauts régimes.......manque plus que l ajustement de la reprog via mon sorcier et je fini la partie châssis......
  18. gomze
    Alors pour celui s3 il parais suivant les sources des fofo anglo saxon qu il n apporte rien de plus que le R car le flux est optimisée de plus tous les new modèles de la marques aux anneaux sont équipes de ce nouveau échangeur aussi bien la s3 que la R ou la tts et ces modèles sont plus puissants que ceux équipés de celui tout en alu ;-) audi va rarement a l inverse en proposant des choses moins performantes sur les modèles s et j avais lu aussi un essai ou il prenais 2 véhicules identiques un possedez celui du s3 alu et l autre le nouveau R ou S3 en plastic ensuite i_l comparais les température d admission des 2 véhicules et encore une fois l avantage étais a celui du r voila pourquoi j ai choisi de prendre celui du R
  19. gomze
    par contre 2200 euros pour le vm et l embrayage et la pose je trouve cela chère ........ moi pour l embrayage sachs renforce et le vm origine et la bute et la pose au garage 1400 euros
  20. gomze
    Tous est bien remonter, j ai juste un problème sur un xenon :-( par contre je conseil vivement la modif la voiture marche vraiment mieux dans les tours
  21. gomze
  22. gomze
    Quelques photos de la pose de l echangeur golf R
  23. gomze
    Merci de vos réponse rapide, alors j ai regarder hier soir et le phare cote conducteur marche correctement, le correcteur d assiette est ok il n y a que le cote passager qui fait n importe quoi est ce possible que le moteur se soit désaccoupler du phare ?? peut on démonter le phare ??
  24. gomze
    J ai un gros soucis avec un de mes phares xenon oem, je m explique alors hier en remplaçant mon échangeur sur ma golf 5 gti j ai du démonter les phares et le phares cote passager est tomber de 20 cm donc inspection et aucune trace visible, donc après la pose de l échangeur remontage des feux et le problème est que il n y a plus de réglage auto sur ce phare et que quand on accélère ou freine un petit coup on vois le faisceau monter ou descendre donc je suppose que le moteur c désaccoupler ou ?? les correcteur d assiettes ?? j y connais pas grand chose en xénon est ce que quelqu’un s y connais un peu en xénon ??? est ce réparable ?? de changer un moteur ou une assiette d un phare ?? peut on soit même démonter un phare ???
  25. gomze
    Echangeur reçu, manque plus que a le poser et rectifier la reprog

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