zicky1218

bien vu ! Aurel pour le disjoncteur dont la référence Renault dans le MR mais saches qu'il n'est pas - et heureusement ! - spécifique à nos 14.. je me suis "plongé" dans mes MR d'R20 et 30 et la même référence y figure ce système était également monté dans les R20 GTL et TS série 1 (avant juillet 80) et certainement pour les 18 GTS centralisée de la même époque ma 20 est une TL de fin 79 qui correspond à cette époque..mais dépourvue de ce dispositif moderne.... à tout hasard, vois avec Vignet, possesseur d'une 14 bleue mais également d'une belle collec' d'R 20 et 30

bonne idée mais êtes-vous sûr qu'elle sont autorisées (ou tout du moins tolérées) car jusqu'en 2000/2001, lorsqu'elles étaient annuelles et obligatoires, on pouvait se faire aligner par un képi tatillon qui ne supportait pas que l'on conserve les précédentes autres que celle en vigueur pour l'année en cours d'ailleurs au CT, le contrôleur l'enlevait du pare-brise...... à voir...

non, non, mon Funky, je suis toujours là....mais je redonne signe de vie après quelques petits soucis familiaux et techniques (privé de téléphone et d'Internet pendant trois semaines....la préhistoire, quoi !...) je constate que le forum est relancé par une jeune équipe bien dynamique...et Tarzoone qui reprend des couleurs avec sa petite 14 blanche, bravo les gars de l'encourager par vos conseils avisés la mienne vient de satisfaire le CT sans contre-visiite....mais c'est certainement le dernier vu l'état de santé général de l'auto...

merci pour ta réponse rapide

aurais-tu une planche de bord de couleur vert foncé comme sur les modèles sortis entre 78 et 80 ? merci d'avance

de mémoire, j'ai ça, Serge, j'avais gardé quelques pièces de la 14 TL de 77 de mes parents avant qu'elle parte à la casse..au cas où....c'est dans un carton depuis 1993 environ et sans savoir que j'aurai de nouveau le virus !... la mienne est une série 2, alors... par exemple, ça m'a aidé de garder les joints de boutons de portes ou un cable d'embrayage neuf qui avait été commandé chez Renault (finalement non posé...l'auto est partie au recyclage...) et vu vos problèmes pour en trouver, messieurs...mais on ne peut pas tout garder... en résumé, il te faut attaches et enjoliveurs ? ou les attaches seules ? je regarde ça...

j'ai contacté la semaine dernière un gars qui fait les stocks d'anciens garages pour les Bourses, dans la conversation, il m'a parlé, entre autres, de cables de 14... il a mis une annonce dans le dernier Gazoline, il est dans le département de la Manche (dépt 50)...au cas où....

ne serait-ce pas une TS qui aurait eu un choc arrière, même léger, avec un hayon de GTL en remplacement...ce qui me fait penser à ça, c'est le bandeau entre les feux arrières ton caisse et non noir...un passage chez le carrossier ? ...en tout la sellerie semble nickelle..c'est si rare pour les sièges pétales de TS !....en tout cas, elle mérite d'être "dorlotée" !...

beau reportage, Gadmuche, et belle ambiance !

super Gadmuche, j'essayerai de passer sur votre stand

un an déjà !...quels sont les lascars qui seront aussi à Reims (12 et 13 mars) cette année ?...dénoncez-vous !....

de rien...c'est normal ça m'est arrivé, j'ai forcé et fendu un cabochon heureusement l'orange du feu était décoloré...

pour les clignotants des phases II, tu as 2 fournisseurs donc 2 montages platine/cabochon différents : CIBIE/VALEO et SEIMA (idem pour les optiques avant - cuvelage plastique pour le SEIMA et cuvelage métal pour le VALEO) pas d'interchangeabilité, si tu forces sur le cabochon non compatible avec la platine, tu le casse... bonne recherche mais dans le doute trouves un cligno complet...

bienvenue à toi, DarPrinz,et bravo pour ta belle prise, des jantes alu Amil me semble t-il ? elle doit être bien rare en série spéciale ULTRA, un peu à l'image de la Sherlock (ma préférée) NB : j'ai également une Talbot, mais un Matra Rancho X Midnight de décembre 81

Il peut être fier de toi, tu lui fait un bien bel hommage... un bien beau geste de lui avoir fait profiter jusqu'au bout de sa passion, la photo dans la R6 est poignante..elle me fout les b... salo..ie de crabe ! sincères sentiments à vous, Gad et Phil..à sa famille, à ses proches...beau geste pour la plaque funéraire ..et trinquez donc demain avec le regretté Denis de la part des gars du forum (si je peux me permettre..) salut mon bon Denis que pourtant je ne connaissais pas et....longue vie à tes autos

bienvenue Phiphi, belle poire que voilà, tu l'as déniché dans le pays de Migoul et de ma pomme, c'est une "76". ta seize me rappelle les catalogue RENAULT d'époque : millésime 77....

Pour info, vos poires peuvent sans trop de soucis avoir cet accessoire bien utile pour les véhicules sortis dès début 1980 (par pour les modèles sortis au deuxième semestre 79 millésimés 80) car le câblage est existant au tableau de bord et dans le coffre. Il suffit de se procurer une platine de feu arrière gauche de TS ou GTL à partir du millésime 82. L'interrupteur d'origine se place à la place du cache au tableau de bord. Surprise agréable, il est toujours dispo chez RENAULT sous la réf 77 01 348 744 pour 10,40 € HT. (Il peut aussi équiper une R 5 série 2, couplé au feu arrière gauche de brouillard rouge issu de certains fourgon légers B70 ou B90 - on supprime le feu de recul gauche blanc issu des GTL,Automatic,TS,TX,Alpine mais il faut prévoir le câblage....) Référence livre : RENAULT MR 214 rubrique M Equipement M5 Feu arrière de brouillard

Bon anniversaire Richard...bien arrosé en ce 11 novembre ! tu vas pouvoir mettre les giros et la sirène en route, c'est jour de fête Bonne journée

Bravo, La Pêche, belle Poire de garage RENAULT, encore jamais vu quant à ta grise acier 618, Funky, c'est obligatoirement une GTL, si elle est d'origine en cas cela fait plaisir de voir des 14 en Bourse..mais c'est Epoqu'Auto, c'est Lyon...du sérieux quoi !..

bravo Mich pour ce bel exemplaire rare de cette couleur...à priori Jaune Curry 156 (ou 158 ?) un millésime 82 c'est sûr (tu m'a dit août 81) j'en profite d'ailleurs pour te dire que la montre est actuellement en test (soit patient..de toute façon vu le contexte actuel de grève...)

C'est normal, Migoul, c'est pour le bien de nos dernières poires encore en vie..à charge de revanche qui sait ! mais informes-nous de l'évolution du boulot

pour le style et le respect de l'origine (seule la TL jusqu'en 79 avait le bas de caisse ton carrosserie), j'opte pour le noir en tout cas bravo messieurs (je pense à la 14 pie) pour les plaques noires

je remets la main sur la montre dans mon b..l ce week-end et je te dis ça par Mp

très sympa, Funky, on en redemande

je peux te dépanner pour la montre (après vérification) et pour le monogramme...si ton auto est d'après juillet 81 (millésime 82 sans le losange)