zicky1218

comme toi, Budgie, mes parents aussi avait la même, une de Février 1977 "2759 JN 76"...bleu métal 412 ?? qui m'a filé le virus de la poire (mis à part que celle-ci a des sièges en simili bleu alors que la "nôtre" les avaient en drap bleu pâle avec garniture de portes cendre)....mais dans un état au bout de quatre ans, mes amis !!...à faire avoir une attaque à un contrôleur technique !!... bref, elle n'est pas vilaine mais quel diagnostic des bras de suspensions qui, jusqu'en 79 étaient en tôle...comme les encrages et les longerons de bas de caisse, bien sur....on connait tous la chanson.... en tout cas, le ciel de toit de ces séries 1 avait une autre gueule que les m..rdes en plastique/carton bouilli des dernières séries....

bravo, elle est entre de bonne mains....

Bonsoir Baron et bienvenue,je constate que l'on est un beau petit groupe du "76" Belle auto, bien conservée..en ce qui concerne les appuie-têtes, si c'est une GTL, tu peux te rabattre sur ceux des R18 GTL/GTS avant 1982, ce sont les mêmes en velours flammé vert amande ou beige sable selon l'année, si c'est une TL, c'est un tissu drap imprimé beige/marron assez rare à trouver autrement qu'en faisant confiance à une bonne couturière (il te faudra un autre modèle comme patron...) j'ai peut-être du tissu d'une vieille banquette de TL..pas sûr...

tant mieux si ça re-fonctionne, Marc pour le bouton, tu trouveras en effet l'équivalent sur les Renault 18, les 20 et 30 sinon, merci Julien pour ton petit clin d'oeil...mais les conseils de Funky sont très précieux également

...à voir l'intérieur (assise de siège avant)...elle n'a pas plus de kms ! il n'y a pas grand chose à faire dessus (le bouchon d'essence d'origine sans clé...rare !) et elle repart par la route, certes c'est un prix mais pour l'amateur qui ne "touche" pas en mécanique..

extrêmement rare, même ! une découvrable en GTL (quasi toujours des TS) avec une sellerie simili, avec appuie-tête (option), les vitres teintées... c'est vrai que la peinture !!...bidouillée ? La Pêche, vrai connaisseur de découvrable puisqu'il en a une, peut nous en dire plus mais il me semble au ciel de toit que c'est une vraie...

..j'aurais préféré avoir tort, Aurel...vu la description de Funky, jusqu'à 350 euros (compte tenu de sa rareté) ça pouvait valoir le coup..mais il fallait trouver les pièces..et il y a la distance....

bravo (et bienvenue) pour l'originalité de l'antenne ! c'est la même TS qu'en couverture du catalogue 1981..jolie et rare couleur d'ailleurs (un millésime seulement, je crois ?)

..et bien c'est parfait entre Funkyvinz et moi, vous avez vos pièces (la petite glace que j'ai est bien blanche et non teintée ce serait dommage de ne pas remettre du teinté..)

...une "L", c'est vraiment introuvable !...mais les toutes premières (1976)...c'était déjà en neuf l'enfer côté mécanique et carrosserie alors prudence.....je n'aime pas trop la photo (partielle) de l'auto dans le fond d'un garage.....à voir...mais si c'est ok...je t'envie !

Je peux vous dépanner avec la pompe/bocal de lave glace mais que vous faut-il aussi ? le ou les bras d'essuie-glace et/ou la tringlerie complète ? pour le port, c'est dommage, je dois aller sur Orléans en août...

tu vois que ça valait le coup !...qu'elle est saine, Funky ne s'est pas trompé ! il faut reconnaître qu'avec Super Nitros...on n'a pas envie d'arrêter....il ne lui manque plus que ses nouveaux sièges à ton auto !

je ne sais de quand date ta photo, Funky, mais récupérez d'urgence le moteur d'essuie-glace arrière et son bras sur cette TS...c'est introuvable désormais... ta photo est "amusante", il me semble que ce n'est pas la même 14 que sur ton premier post et pourtant il y a toujours une R 25 série 1 beige métal à côté ou alors les deux autos ont vieilli entre ces deux prises ?

tu t'en sors pas trop mal (pas de soudures de morceaux à envisager à priori)...j'en ai vu des bien pires !....

Aïe ! Funky !...Aurel tient la corde...il s'est manifesté le premier....

désolé, je me lâche les gars... mais ailes et ouvrants étaient sains en plus !...allez on arrête...

Triste nouvelle !...je reviens de chez le ferrailleur ce c.. a broyé cette pauvre 14 la semaine dernière : elle était complète à moins que quelqu'un ait pu sauver de la pièce dessus...je suis écoeuré !! en plus, elle avait l'option essuie-glace arrière !!...j'arrête, je me fais mal !...

Désolé, Vincent...Tarzoone a été doublement rapide...pour les prendre et pour te répondre à ma place..

un ferrailleur a rentré une TS blanche de 83 près de moi, faut voir...

merci de votre compréhension, les amis

J'échange une lunette arrière teintée verte prélevée sur une 14 TS millésime 83 avec son autocollant en excellent état d'origine "Renault Elf" (avec la formule 1 Renault noire et jaune) contre la même teintée sans autocollant (ou avec le "Renault Elf" à hachures jaunes de fin 80/début 81) En effet, ma 14 est plus ancienne et ça me m'ennuie de sacrifier un sticker qui est nickel et il existe des refabrications sérieuses alors... je sais..aux yeux de certains...on passe pour des pinailleurs avec le respect de l'origine mais bon...

pas du tout, Tarzoone mais j'ai fait les photos samedi dernier, elles sont dans l'ordi..mais impossible de les balancer sur le forum...et le dimanche un virus avec les jeux de mes filles !..mais tout est rétabli depuis hier..ouf ! je vais peut-être passer par le Bon Coin en te privilégiant bien sûr

je suis en Seine-Maritime près de Rouen, Tarzoone et pour les photos, je m'en occupe demain

avant de le proposer sur le Bon Coin, je préfère donner l'info aux mis poiristes : je vous propose un intérieur complet de 14 TS modèle 82 de couleur beige composé de la moquette de sol, la tablette arrière, le haut du tableau de bord ainsi que les panneau de portes. Info importante : les assises sont nickelles (chose rare pour les coutures...) seul le "pétale" du conducteur est usé (mais je fournis une assise d'R5 GTL en parfait état exactement du même tissu) toutefois, un nettoyage du tissu s'impose pour le rafraîchir (j'ai fait l'essai concluant : les petites taches d'humidité partent avec de l'ammoniaque dilué à l'eau..) c'est une auto dont j'avais récupéré les pièces, je m'en sépare car j'ai enfin trouvé une auto identique à la mienne avec intérieur correct en velours vert le prix peut paraître élevé mais c'est la rareté : 150 euros l'ensemble complet...enfin à voir de vous-même...

Bonne année à vous tous et longue vie à vos poires..et pas trop de soucis mécaniques cette année...