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Tout ce qui a été posté par DINGO11
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Bonsoir Papy05 Aucun problème ... dis moi de quelles photos tu as besoin ... Dans mon sous-sol j'ai un toit avec le châssis inox, je ne sais pas dans quel état est la toile .. Je ne sais pas où tu es (peut-être le 05 - Hautes Alpes) moi je suis dans le 31 (Toulouse) Je suis en train de débarrasser le garage pour la réparation des murs après pose des micro-pieux ... j'espère pouvoir y remettre la 14 Bonne soirée
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En janvier 2019 on a entrepris de gros travaux dans la maison suite à des problèmes de sécheresse ... J'ai dû sortir la 14 du garage pour que la foreuse puisse y entrer pour poser des micro-pieux, puis le garage a servi de dépôt pendant la suite des travaux, il a fallu jouer aux chaises musicales avec les meubles et tous les objets de la maison .. En juin de la même année il y a eu un gros orage et des grêlons ont endommagé la nouvelle capote ... j'ai fait une déclaration de sinistre mais comme elle n'avait plus de CT l'expert voulait la déclarer épave .. j'ai donc tout laisser tomber, maintenant les pneus ont cédé sous l'effet du soleil, la batterie est HS et le frein à main bloqué .. Plus des soucis familiaux (santé de madame entre autres) ,.. le garage est toujours encombré, je me dis que je m'en occuperais un jour mais il y a toujours autre chose à faire et je n'ai pas envie de la vendre comme ça .. Si vous avez besoin de pièces, dites le moi, j'ai quelques trucs en stock que je peux revendre à prix d'ami, cela fera un peu de place ..
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Fixations amortisseurs avant neufs
DINGO11 a posté un sujet dans Ventes, recherches et échanges de pièces
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Bonsoir, Ma TS a les aiguilles du compteur et du compte tours tordues ... J'ai un compteur tout neuf dans sa boite mais ce n'est pas un de TS .. J'essaierais bien de démonter l'aiguille existante pour la remplacer par celle du neuf, mais j'ai peur de tout casser.. Est ce que quelqu'un l'a déjà fait? Une petite photo du compteur neuf : Bonne soiré
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Restauration Renault 14 GTL de 1981
DINGO11 a répondu à un(e) sujet de migoul dans Un propriétaire, une poire.
Salut, Il y a quelques jours j'ai démarré la mienne qui n'avait pas bougé depuis longtemps. J'ai aussi eu un problème de vitesses qui passaient à l'arrêt mais ne passaient pas moteur tournant. J'ai pensé que c'était l'embrayage qui était collé. J'ai donc enclenché la première et démarré le moteur en gardant la pédale d'embrayage enfoncée à fond, la voiture a fait un petit bond, puis il y a eu un claquement et l'embrayage s'est décollé. Puis j'ai vu que je pouvais passer les vitesses moteur tournant sans problème, l'embrayage a refonctionné correctement. J'avais déjà fait ce genre d'expérience avec une R21 .. Bonne fin d'année à tous .. -
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Des anciennes Renaults en Croatie
DINGO11 a répondu à un(e) sujet de Pays-Bas dans Les anciennes dans la rue
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UNE DYANE VENDUE ! UNE 14 POUR REMPLACER ?
DINGO11 a répondu à un(e) sujet de Papy05 dans Un propriétaire, une poire.
Bonjour, La dureté de la pédale peut venir du câble. Vu qu'il n'est pas rectiligne, le câble finit par user la gaine en y creusant un "sillon", ce qui augmente le frottement ... Je me souviens avoir changé ce câble sur la mienne vers 150 000 km pour cette raison ... J'ai eu la même chose sur la R21 qui a suivi ... Sinon elle est très belle cette 14 bordeaux .. Bonne journée -
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Oui la lunette arrière peut s'ouvrir indépendamment du coffre ... c'est une astuce très pratique pour finir de remplir le coffre ... Il y a aussi les deux sièges avant pivotants qui permettent de faire salon à l'arrêt et de pique-niquer confortablement s'il pleut .. Et puis le côté bricoleur je n'ai pas pu résister à lui greffer deux toits ouvrants en verre (un électrique et un manuel) quand j'en ai vus en vente sur le bon coin, cela me rappelle la R14 découvrable ... Bonne journée
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Bonjour, Devant transporter assez souvent 5 personnes + moi il y a deux ans environ j'ai cherché un vieil Espace 3 ; c'est esthétiquement ma version préférée de cette bétaillère .. J'ai fini par en trouver un très propre qui n'avait pas roulé depuis le décès de son propriétaire en 2010 , il n'avait que 76700 km quand je l'ai acheté .. c'est un modèle essence 2l 16v avec la finition "The Race" de 2001 ... C'était une première main et la veuve m'a donné la facture d'achat ainsi que toutes les factures d'entretien et comptes rendus de CT; après le décès de son mari c'est son gendre qui tous les 2 ans conduisait la bête au CT .. Quand elle me l'a sorti de son garage pour me le montrer je lui ai dit immédiatement : "je le prends" sans même discuter le prix (2800 €) tellement il était beau et propre à côté de tout ce que j'avais vu auparavant (Espace, 807, C8, Sharan, etc.) et franchement après 25000 km parcourus je ne regrette pas mon achat, tout fonctionne très bien et je n'ai eu aucun souci, c'est un véhicule très confortable pour voyager à 6 personnes ... et cerise sur le gâteau son moteur accepte de rouler à l'éthanol que je trouve à 65cts/litre à l'Intermarché près de chez moi ou chez Total un peu plus loin ... Au super (SP95-E10) il consomme environ 10 litres/100km ; à l'éthanol cela passe à 12,5 l/100km mais à 65cts/litre cela fait environ 8€ pour 100 km, moins cher que de rouler au gazole !! Toute de suite après son achat j'ai fait la distribution (changement courroies et galets), une vidange moteur et remplacement des filtres (air, huile et habitacle) + une recharge de clim (après 15 ans elle avait besoin d'un peu de gaz).. Maintenant il a 100 000 km et je vais changer le LDR, le liquide de frein, l'huile de BV ainsi que disques de frein et plaquettes et évidemment vidange huile moteur et filtres ... Une petite photo Bon dimanche Jean-Louis