high rpm

Putin mat a 3 dedans ca va etre dur mdrrrr jcrois que ya eu de l'evolution la! Belle perfs en mode allez salut jme taille mdrrrr

Bon s16boy on t'a epargné hier, on se vengera sur tata harourld quand il quitera sa bretagne adoptive mdrrr

Desole dans tous les cas javais plus de batterie mdrrr ( ui je sais comme dhab) Rc drift c mort a thiais on se gelait les burnes! Et desole rico javais pas vu, oui jetais avec la lcr dommage on s'est loupé!

Ptdr nan fcht javoue pas mal votre rasso les mecs, bon trop de monde tue le monde et attires les jacky mais ca vous n'y etes pr rien. Jai kiffé revoir des trognes mdrrrrr apres 2/3 passages en leon full bordel on s'est barré a V pas loin pr tirer, avec rs4 s4 etc etc, ca va jsuis content ma pov leon les fait bien chieeeeer ptdrrrrrff Bref soiree sympa pleine de sensations, sauf les ralentisseurs qui nous ont cassé les reins mdrr

Luc tu fais des videos de bolidage sur youtube ???? Jsavais pas !!! Next video, ma sax fait 650cv, c'est notre bébé !!!! Yeaaaaaaaah ptdrrr comment poser des paupières de phare !

Jvais tenter de passer....mais jserai la juste en spectateur si je passe, j'ai pris la leon ce matin pr aller au taff....faut oublier mdrr la route est bionique quoi...ça glisse truc de barj...meme en 4 et 5 ça cire... Luc et Buhl si vous testez, bon courage moi jvais regarder ce coup-ci ! Faudrait que quelques porsches nous chauffent la route avec les turbals prets du bitume mdrrrr

Truc de malade !!!!!!!!!!!!!!! ça doit etre énormissime vla le couple de chacal mdrrr j'adore ! et j'avoue config inter / exter de taré !

elle est dangereuse l'appuyée du e30 !!!!!!!!!! mortel !

Ah ok je croyais que la focus annoncait bien plus de puissance vu les résumés des test c'est pour ça !!! t'es sur qu'elle ne fait que 300cv la St depuis les modifs ???

Putin Mat tu fais l'insolent la mdrrrrrrrrrrrrrrrr

C'est trop ça !!!! puis bon ça serait quand meme pas sympa de foutre la pression et d'etre devant..... PS: par curiosité en LOW BOOST j'aimerai bien tester contre ton panzer la derniere fois que jlavais croisé il m'avait fait mal en s4 stage 1...

280cv maxi maxi pour buhlot !!!!!!!!! comme tout le monde " boarf 300++ à peine et encore en low boost "

Pour LUC jvote 1 2 3 4 5 j'aurai voté 6 si il avait swap c20palette !!!!!!! PS: luc arretes de parler de toute façon on rame tous c'est bien connu !!!!!!!!!!!! mais meme en ramant, on se marre dans nos tas de boue ou faut batailler pr rester droit

J'avoue jl'ouvre en 2 belle meuf belle caisse rien à dire.

Jsuis déçu d'avoir raté le clash mdrr c'était entre qui et qui ??? En tout cas, j'invite tout ceux qui pensent que la saxo rame, à venir un soir sur sol sec, départ à 130km/h en rapport libre et une caméra dans les voitures. Jpense que bcp vont bcp moins la ramener après.... et ne pas couper à 200 pensant que la correction a été mise, laissez la sax motricer et faire le taff....sur sol humide ou gelé, c'est évident que les cv ne servent à rien puisqu'il ne passe pas au sol (et ça meme nos autobloc n'y font rien...)

MP

On est effectivement pas loin des 10% du prix de l'auto ! EN meme temps comme tu le soulignes, le gain de poids doit être considérable...mais vraiment...déja les lignes completes titanes sur moto...tu gagnes facilement 5kg....la sur une auto de ce style, au bas mot tu dois gagner 20kg...et encore....c'est une ligne "simple" fais ça sur une m5 e39 ou des bouzins énormes et doublés et tu tappes les 40kg de gain... c'est cher, mais niveau sonorité akra c'est bien travaillé, c'est de la super cam et super bien fini (bon sur uen voiture...ça se voit pas...) et dans le temps no soucy ! Faut le budget c'est tout...Mais d'un coté la ligne complete complete chez supersprint c'est combien ????

Faites ça en semaine genre ce soir (en plus il fait beau) vous serez plus tranquille !!!!! Tiny a raison en ce moment ces tympes blaguent pas...Sérieux ya grave des keufs partout !

Columbo va mener l'enquete ailleurs, ta chignole est bien trop vieille

Résumons tous les pointas abordés encore une fois: - M550d, soit le nom jsuis pas fan du M mais soit, la caisse en elle meme j'aime bien, et croyez moi que des acheteurs potentiels, il y en aura, tous les directeurs commerciaux/commerciaux nationaux etc etc qui ont un peu de moyens vont etre ravis de se jeter dessus. - conso des 330d, ma meuf avait une 330d e46 184cv steptronic (le pire quoi...) en roulant ppr on faisait bien moins de 8l largement, et sur autoroute biensur moins, en ville bouchons de porc on faisait 10l. d'un coté ce bloc...C'est un tromblon rien de "moderne" - 3l tdi remap 300cv dans uen caisse de + de 2t, possédé depuis des années, conso moyenne sur + de 40mkm = 6,5l/100 en roulant normal...et des accels de temps en temps. La on voit le progrès déja.....donc dans leurs conditions d'homolo de conso à la con (c'est mon taff) 6,3l c'est tout à fait envisageable mais nous pourrons le reproduire uniquement sur autoroute. Maintenant meme si ca fait du 8l sur nationale...pour une belle berline de 2t et 380cv...hum...je signe de suite. - diesel l'avenir juste LOL, jdonne pas cher du gazout (encore une fois dans ce milieu professionelement) à TRES court terne...mais alors vraiment pas cher mdrrr et après avoir bien niqué la populasse depuis des dizaines d'années à inciter tout le monde à rouler au gazout, vous allez voir comment l'état va la mettre profond à tout le monde en faisant tellement la pute que tout le monde va retourner à l'esence.

Pour couper court, on s'ent appe des arguments de chacun, dans tous les cas tout le monde est convaincu d'avoir raison donc: - trouver une megane rs stock pour tester contrer buhl. - trouver une g4 1,8t stock pour tirer contre spirou. Faires 26 pages sur essence vs diesel on s'en tappe, chacun voit midi à sa porte.

ouai jme souviens pas de son prenom mais je pense qu'on parle du meme! ca remonte a qques temps quand meme! il a repris une serie 1 coupé apres pr voir si on parle du meme

on est sorti il flottait ca nous a soulé on est rentré mdrrr on est passé a f, dommage pas mal de monde arrivait...mais la pluie a tout niqué, donc on n'a pas poussé jusqu'a v2 @+

Si on compte drifter V2 ça pourrait etre sympa les filles !!!

Oui c'est vrai j'ai oublié, c'était un 245 remap bledar mode 300+ et 68mkg mdrrrrrrrrrr Tout le monde disait qu'il allait casser à l'époque, il a jamais pété ! et il l'a revendu comme ça ! Clairement à l'appuyée...DIANTRE !! c'était écoeurant !