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lucvts27

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À propos de lucvts27

  • Date de naissance 18/11/1984
  1. Elle existe mon pote qui a filmé l'a mise sur facebook Ton M avait l'air d'avoir la santé quand meme comme celui de lapince
  2. Corvette : 420cv Golf one : 360cv Golf 3 VR6T : 409cv Punto gt : 276cv Voila puissance annoncée par les propriétaires des véhicules
  3. J'aurais du filmer amine quand il est monté dans la saxo aussi alors...un vrai film de cu mdrrrrrrrrrrr
  4. https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=YltcXhkffeU
  5. Moi aussi On se fera ca pas de soucis Et puis ca fait longtemps que l'on s'est pas croisé
  6. Je n'avais pas de go pro sergio c'est filmé d'un simple iphone après je peux mettre les vidéos m'en fou tu sais comment je suis Suffit juste que je les récupere sur le tel de mon pote. Et puis le résultat est sur ta vidéo...en pointe je repasse et encore tu es en 6eme je suis en 4eme limite à fond...
  7. eh on parle d'une renault 21 en quadra avec 700cv tu prend le pont arriere dans les chicos et puis l'achat de la caisse coute un bras et les pieces deviennent quasi introuvable ou à prix d'or
  8. Dommage qu'on ne pointe pas plus à clastres
  9. Très bonne aprem avec la sax content d'avoir revue certaines tetes
  10. Moi perso peter dans des sieges en cuire ce n est pas mon delire...
  11. faut voir hein si tu fait ramassé par ma cachuete sur les champs elysée Ca serai con que tu pete ta boite arrivée a la place de la concorde Ce serait con que la greluche qui soit assise a cote de toi te chambre parce que tu te fais deposer par une saucisse Les mecs vous parlez quand meme d un 6 cylindres 3,2l atmo de 300cv ou d un v6 biturbo d origine de quasi 400cv et encore quand elles le sont sinon c est de 450cv fasse a nos moteut FRANCAIS en 1600cc de cylindree qui developpe 300+++ A la base nos petits moteurs ne developpent que 120cv en origine...
  12. On est d'accord sur le fait que les boites ne sont pas faites pour encaisser autant de puissance et que l'on joue avec les coefficients de sécurité appliqués par le constructeur sur la fabrication de ces pièces
  13. Pour moi c'est l'inverse... Si tu patines les pneus font fusibles dans le sens ou ca patine et que ca ne force pas sur tes arbres de transmissions ... Si tu passes au sol ca tire sur les arbres de transmissions qui travaillent et la les pignons cassent... Exemple sur ma sax, je n'ai jamais péter de 1ere 2eme et 3eme et pourtant ca patine... Par contre 4eme et 5eme ca passe et j'ai écalté ces 2 vitesses...
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