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high rpm

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Tout ce qui a été posté par high rpm

  1. high rpm

    Vendredi 16 23h ==> 77 <==

    La semaine derniere j'ai été à cs pour voir. Bilan, des kfc qui patrouillent (mais casses pas les couilles) des jacky à la pelle sur le parking, bref rien de dingue. pS: bisous Soss pr l'accel avec la leon et c'est toi qui te fait suivre expldrrrr " de toute façon vu le bruit, ça ne pouvait pas etre la seat leon monsieur "
  2. LA TU ME FAIS PLAISIR MINOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOT putin on va se tirer la bourre !!!!! puissance proche et poids idem !!!!!!! c'est ça qu'est bon !!! Si tu cherches un bon endroit pour faire un para piste sur mesure pas cher MP ! t'as géré en tout cas elle bute !
  3. Peut etre qu'a un moment il y aurait eu moyen de caller 2 smarts! Oui non comme quoi hein....desfois vaut mieux pas trop parler avant les videos effectivement ya une caisse grand max, ,mais tu l'as reconnu apres Interessé par un test comme sur ces videos la jusqu'a la Vmax, jpense que l'ecart de puissance serait plus present
  4. j'habite pas à brie pour rien ma gueule Only 4 Vag mdrrrrrrrrrr
  5. Pop corn is back mdrrrrr hate de voir les vidéos des tests entre 335 alors qu'on voit ce qu'il se passe !
  6. Vides mon petit vides ton 20vt te remerciera mdrrrr Ps: ou est situee la charmante station service de ton avatar mdrrrrr
  7. merci d'avoir organisé ça en tout cas c'était nikel et au moins jsais que j'ai du taff désormais mdrrrr
  8. Tu parles avec ton enclume + lourde qu'une clio 2 gazout d'origine ??????????
  9. Ouai enfin quand meme c'est donné à 1390kg là jsuis à 1200kg sans essence, ça fait quand meme un gain énorme malgré l'arceau ! Enfin tout du moins plus réaliste que les valeurs farfelues que j'avais entendu à son sujet mdrrrr
  10. Superbe chips pr l'avoir vu tt a l'heure ! Elle casse des briques. Tres bel achat jsuis content pr toi !!
  11. Yes nikel merci pr la session pesee + papotages intensif matin et aprem mdrrrr Bon la valeur est bcp plus coherente que celle qu'on m'avait annoncé qui me semblait impossible...ba j'avais raison de la repeser mdrrr 1237kg avec le plein de coco. Par contre...une repartition ultra merdique....mais vraiment a chier quoi....et jpige pas d'ou ca peut venir reelement vu le depouillement de la caisse. Avg 346 Avd 429 Arg 271 Avd 191 62/38 en repart mais c surtout les delta droite gauche qui sont a chier.....
  12. Surtout que bon personne n'est obligé de le faire, on n'a pas le couteau sous la gorge...il nous propose, on dit oui on dit oui ou on dit non et voila. Moi jveux juste avoir mon info car jsais que ma répart' est vraiment à l'ouest mais la j'aurai une vraie valeur....car le mec avec qui je vais régler mon chassis a aussi besoin de ces infos pas juste des "boarf c'est sur t'es vidé l'arriere est light..." mais bon des ressorts/tarage etc ça ne se choisit pas au hasard..... PS: ma caisse ne passe pas sur les balances du CT...désolé mdrrr
  13. Prochaine séance jfais monter Mpo en string talon dans la seat si vous voulez ??? et on vous fait une putin de vidéo titre " got gisele part 2 " BIIIIIIIIIIIIIIIM 2millions de vues et 1 999 999 "j'aime pas" sur youteub expldrrrrrrr
  14. high rpm

    rom's mk4 gti

    Moi jkiff !!! Allez incrustes la dans le sol si t'as les combinés en + mode hellaflush & fatlace powaaaaaaa elle serait mortelle posée au sol !!!
  15. OOOOOOOOoooooooooooooooOOOOOOO comme c'est bizard Ps : ton avatar jla tabasse....et jla tapotte comme mon avatar mdrrr
  16. C'est clair attention jremets pas ta parole en doute hein vivement les tests !!! Mais juste tu vois départ à 90/100...j'aurais pas donné la saxo devant vu l'appuyée du M, après qu'elle remonte jusqu'à 220/230 ça jdis pas, mais après passé 230...ça sent la douloureuse vu l'allonge du Baf !!! Après oè j'avoue on ne le saura ptetre jamais...selon la config de baf quand il ressortira... sont chiants tous à mettre des chevaux tous les mois
  17. Luc devant baf sérieux j'aurais jamais dit ça !!!! j'aimerai bien voir le test avec la saxo alors et surtout passé 200 !!! BAF BAF vient voir papa j'ai un copain en saxo qui veut tater du M/// tu vas pas laisser une citroen dire ça ????
  18. Un systeme excellent ! Sincerement je recommande !!
  19. high rpm

    tests du 02/03

    Slr rien à voir Sls pas mal de diff interne. Sl-63 oui électronique. C63 (le + bridé de tous) électronique. En gros faut foutre la gestion du ML et faire une reprog, on arrive à sortir les 520cv c'est deja carément autre chose....
  20. Pour la glisse qu'il fait sincerement vaut mieux la 106
  21. L'essai de la derniere video c'est juste en ajoutant le gda L'effort reste le meme mais les contraintes de friction sont extremement reduite (micro arrache de matiere en surface responsable ensuite de la deterioration des surfaces et de leurs destruction) C'est valable pour TOUS les elements en contact dans ton moteur....jte laisse dc imaginer l'interet en protection/perf/duree de vie sur cylindres/pistons, bielles vilo et interne turbal..... Dans les boites hautes perfs je fais un pack gda +mos2, ce dernier venant en plus refaire une metalisation des elements tournant (super pr boite et pont), le gain d'agrement et de souplesse est impressionnant (sans parler du bienfait mecanique).
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