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spirou11

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Tout ce qui a été posté par spirou11

  1. spirou11
    Franchement je ne saurais pas rentrer dans les détails, mais à priori le résultat est à la hauteur... Et quand tu vois la courbe de couple...
  2. spirou11
    Trappe à essence Aucune idée pour les temps.
  3. spirou11
    C'est clair que cette caisse est hyper aboutie Et évidement la c'est les grandes lignes...mais y'a pas mal de "modifs" qui restent volontairement dans l'ombre...
  4. spirou11

    Vol Clio 2 RS 2 dans le 77

    spirou11 a répondu à un(e) sujet de Beny974 dans -=General=-

    Etant dans le 77 j'ouvre l'oeil
  5. spirou11
    Le projet est enfin arrivé à son terme avec l'installation de la boite dsg, donc pour résumer les étapes de cet hiver... - Montage de la boite DSG - Autoblocant spécifique avec un tarage piste - Pipe admision spécifique - Kit injecteurs spécifique by EVO - Kit catch oil by SENNA - Kit radiateur huile moteur - Fuel pomp Loba Motorsport - Gestion Stage III de la boite DSG - Mise à jour gestion moteur by JD Engineering Résultat :
  6. spirou11
    Puis après une saison piste chargée, retour a l'hiver...Et retour aux modifications Montage d'une boite DSG, radiateur huile modifié et très légère augmentation de la puissance : Boite DSG en cour de reconditionnement complet et montage d'un différentiel avec un tarage spécifique piste
  7. spirou11
    Trackday de 18h à 23h sur le circuit de Magny Cours, avec à peine 25 voitures ... De bonnes sensations avec ce roulage de nuit
  8. spirou11
    La fin est proche... Retour sur la piste :
  9. spirou11
    Petite ligne sur mesure et sortie centrale : Quelques Manos : Les freins : Petit délire sur les jantes pour les pneus pluie
  10. spirou11
    Support moteur anti-basculement VW Racing : Downpipe sur mesure : Changement de teinte... [/quote] Kit freins arrière avant peinture Support moteur et boite VW Racing monté Tubulure admision sur mesure l'oiseau à rejoint le nid
  11. spirou11
    Après une première saison piste...retour aux stands! Epurage complet du faisceau pour ne garder que le nécessaire Ce qu'il reste : et ça c'est poubelle déjà : la suite du démontage
  12. spirou11
    La voiture chez JD ENGINEERING Résultat : 1ers tours de roue sur piste :
  13. spirou11
    Un peu d'allègement : Ca prend Forme coté moteur : [/quote] montage du Kit freins pour stopper tous ça :
  14. spirou11
    Démontage de la boite en vu, d'y installer un différentiel : Montage différentiels avec vis renforcées montage
  15. spirou11
    je me permet de vous faire partager un projet "full piste" réalisé par Laurent (Evo-Engineering) sur une base de Golf V GTI boite manuelle... Démontage de la face avant et du moteur/boite en vu d'un passage sur un bloc type ED30/Leon Cupra Le collecteur et le turbo (Marque IHI) Embrayage/VM Montage du collecteur Maquettage du turbo avec le collecteur
  16. spirou11
    C est super propre, beau taf! Question con, ca risque pas de tapper un peu?
  17. spirou11

    03/05

    spirou11 a répondu à un(e) sujet de buhl1 dans Vendredi

    T as du gratté pas mal de cv buhl pour etre devant un v10 bmw, non?
  18. spirou11
    Par défaut je pense que la majorité du couple est transmis à l avant, mais pas 100%. Et de fait Ca doit pas mal penaliser la golf en poids aussi.
  19. spirou11
    4Rm vs 2Rm...la megane devrait même avoir l'avantage...
  20. spirou11

    controle culasse

    spirou11 a répondu à un(e) sujet de vincent-du-77 dans Moteur/Boite

    Rectif2000 http://www.rectif2000.com/
  21. spirou11
    La soudure est même très grossière... Le collecteur était déjà comme ça. Ca a tenu et rouler quelques temps comme ça donc on va rien toucher de côté la! Si jamais ca bougeait un jour, on fera ce qu'il faut mais je pense pas
  22. spirou11
    Ok ca veut dire que mihnea va peut etre gratter encore quelques cv alors??
  23. spirou11
    450 HP
  24. spirou11
    Ouais c'est clair que pour faire 10 sec faut pas que des CV Franchement chapeau pour cette civic en tout cas...et vivement la suite alors
  25. spirou11
    Cette civic mettrait 10sec au 400???

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