Russie: VW Golf 6 R vs Megane 3 RS 250

[deurf1 0]

Bonjour,

Petite vidéo de street racing en Russie.

VW Golf 6 R 270hp en stage 1 (300/310cv et 420/430Nm) seul
vs
Megane 3 RS 250hp en stage 1 (305/310cv et 430/440Nm) 2 personnes

Surpriiiiiiiiiiiiiise, Digiservices est présent en Russie

[Mowgly1 0]

Intéressant comme test!

Y a pas beaucoup d'écart entre les 2 mais la Mégane 3 rs prend systématiquement l'avantage
En même temps le poids doit être a l'avantage de la MRS pour une puissance équivalente donc ça reste fort logique...

[mattorly 0]

Faut pas oublier que la 6r et en dsg donc la mrs marche tres bien!!

[vraneth1 0]

chx casi identique perf semblable...coherent!!!

[spirou11 0]

4Rm vs 2Rm...la megane devrait même avoir l'avantage...

[viet4511 0]

Pas forcement si haldex il y a...l'arrière n'entraine qu'en cas de besoin non?

[Darkmatt 0]

sur que c'est une dsg ?

[spirou11 0]

viet45 a écrit:

Pas forcement si haldex il y a...l'arrière n'entraine qu'en cas de besoin non?

Par défaut je pense que la majorité du couple est transmis à l avant, mais pas 100%. Et de fait Ca doit pas mal penaliser la golf en poids aussi.

[Matt.VR6-turbo 0]

spirou a écrit:

viet45 a écrit:

Pas forcement si haldex il y a...l'arrière n'entraine qu'en cas de besoin non?

Par défaut je pense que la majorité du couple est transmis à l avant, mais pas 100%. Et de fait Ca doit pas mal penaliser la golf en poids aussi.

Effectivement, l'Haldex se declanche quand le boitier sent une perte d'adhérence sur le train avant,
(en configue stock biensûr).
En revanche, la boite avec son renvoi, ainsi que l'entrainement de l'arbre font perdre des cv/couple.

Donc elles ont surement le même nombre de cv/nm au moteur, mais surement pas aux roues.